Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake o średnicy zewnętrznej 180 mm to stała tarcza przednia przeznaczona do montażu na 4 śruby.
Część została wykonana z nawęglanej stali poddanej procesowi utwardzania cieplnego, co zapewnia precyzyjne spasowanie i trwałość podczas eksploatacji. Produkt posiada oficjalny certyfikat niemieckiego instytutu TÜV.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z wytrzymałej, nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
- Oficjalny certyfikat instytutu inspekcji technicznej TÜV.
- Precyzyjna konstrukcja o stałym, okrągłym profilu.
- Hiszpańska produkcja marki NG Brakes.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 180 mm
- Średnica wewnętrzna: 48 mm
- Grubość: 3,5 mm
- Liczba otworów montażowych: 4
- Średnica otworów montażowych: 10,5 mm
- Typ tarczy: stała
- Kształt: okrągła
- Materiał: stal nawęglana
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikaty: TÜV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG393
MBK
- CW 50 Booster | 50cc | 1995–2006
- YW 100 Booster | 100cc | 2000–2001
Yamaha
- CW 50 BW Easy | 50cc | 2013–2016
- CW 50 BWS | 50cc | 1991
- CW 50 BWS Naked | 50cc | 2010–2016
- CW 50 BWS Next Generation | 50cc | 1996–2000
- CW 50 BWS Original | 50cc | 2012, 2016–2017
- CW 50 BWS Spy | 50cc | 1997
- CW 50 L BWS | 50cc | 2004–2009
- CW 50 N BWS | 50cc | 2004–2008
- CW 50 Original | 50cc | 2011
- CW 50 R BWS | 50cc | 1995
- CW 50 RS BWS NG | 50cc | 1995–2008
- CW 50 RSP BWS Spy | 50cc | 1996
- CW 50 RSP Spy | 50cc | 1998–1999
- CW 50 RSX Bump | 50cc | 1997–1999
- EW 50 N Slider Naked | 50cc | 2003–2014
- EW 50 Slider | 50cc | 2000–2004
- YFM 400 F Kodiak 4x4 | 400cc | 2000, 2002
- YW 100 BWS | 100cc | 2001–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG393 / 8435502403431
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG393 / 8435502403431
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
