Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moto-Master Nitro Road M113245 to przednia część pływająca o wymiarach 296x94x5 mm z aluminiowym środkiem CNC.
Pływająca konstrukcja tarczy kompensuje naprężenia cieplne i zwiększa odporność na odkształcenia, co daje lepsze czucie klamki oraz progresywną siłę hamowania na szosie i w terenie.
Najważniejsze cechy
- Bezpośrednie dopasowanie: montaż plug and play w miejsce fabrycznego elementu OEM
- Aluminiowy środek CNC: precyzyjne wykonanie przy zachowaniu niskiej masy
- Pływająca konstrukcja: kompensacja naprężeń cieplnych i ochrona przed odkształceniami
- Przewidywalna praca: progresywna siła hamowania i lepsze wyczucie klamki
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Średnica wewnętrzna: 94 mm
- Grubość: 5 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 110 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6.5 mm
- Rodzaj: pływająca
- Strona montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M113245
Honda
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2011
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2011
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010–2016
- CBF 600 N | 600cc | 2008–2013
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2008–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2008–2013
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2008–2013
- CBR 250 R | 250cc | 2011–2015
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2013–2015
- CBR 250 RR | 250cc | 2016–2017
- CBR 250 RR ABS | 250cc | 2016
- CBR 250 RRA ABS | 250cc | 2017
- CBR 300 R | 300cc | 2014–2019
- CBR 300 R ABS | 300cc | 2018–2019
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- NSA 700 A DN-01 ABS | 700cc | 2009–2011
- NSA 700 DN-01 | 700cc | 2008–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M113245Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
