Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moto-Master Halo T-Floater M117054 o średnicy 320 mm to przednia, w pełni pływająca konstrukcja racingowa na jedną stronę.
Tarcza została zaprojektowana do współpracy z każdym typem klocków hamulcowych na przednim kole motocykla.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z hartowanej stali nierdzewnej, co ogranicza zużycie materiału podczas pracy.
- Wewnętrzny rotor z lekkiego aluminium osadzony na nierdzewnych pierścieniach pływających.
- Kanały wentylacyjne oraz nacięcia wzdłuż brzegu, które wspomagają chłodzenie i oczyszczanie tarczy.
- Okrągły kształt wspierający równomierne rozprowadzanie ciepła.
- Dokładna obróbka zapewniająca płaski kształt i dopasowanie.
- Opakowanie zawiera jedną sztukę.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 80 mm
- Grubość: 6 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica koła śrub mocujących: 96 mm
- Średnica otworu śrub mocujących: 8,6 mm
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M117054
BMW
- M 1000 RR 50 Years M ABS | 1000cc | 2022
- M 1000 RR ABS | 1000cc | 2021–2022
- S 1000 R ABS | 1000cc | 2021–2024
- S 1000 RR | 1000cc | 2024
- S 1000 RR ABS | 1000cc | 2019, 2021–2023
- S 1000 RR DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2021–2023
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M117054 / 8790497050108Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
