Opis produktu
Tarcza hamulcowa All Balls 18-0085 to tylna tarcza o średnicy 219 mm przeznaczona do montażu na 4 śruby.
Konstrukcja elementu minimalizuje nagrzewanie oraz odprowadza ciepło podczas pracy. Część wykazuje odporność na działanie wysokich temperatur i intensywne użytkowanie w zróżnicowanych trasach.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja minimalizująca nagrzewanie i ułatwiająca odprowadzanie ciepła
- Odporność na wysokie temperatury oraz intensywną eksploatację
- Przystosowanie do montażu na tylnej osi pojazdu
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 219 mm
- Średnica wewnętrzna: 105 mm
- Grubość: 4 mm
- Liczba śrub mocujących: 4
- Średnica otworu śrub mocujących: 9.5 mm
- Strona montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-0085
Polaris
- Ranger 700 6x6 | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2010
- Ranger 800 4x4 EFI | 800cc | 2010
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2010–2011
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2011, 2013, 2015
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2009, 2011, 2013
- Ranger 900 Diesel | 900cc | 2011–2013
- Sportsman 400 4x4 HO | 400cc | 2011–2012
- Sportsman 500 | 500cc | 1996–1999, 2001–2002, 2004–2014
- Sportsman 500 4x4 | 500cc | 2000
- Sportsman 500 6x6 | 500cc | 2000–2008
- Sportsman 500 EFI | 500cc | 2006–2008
- Sportsman 500 EFI Touring | 500cc | 2008
- Sportsman 500 EFI X2 | 500cc | 2006
- Sportsman 600 | 600cc | 2003–2005
- Sportsman 700 | 700cc | 2001–2006
- Sportsman 700 4x4 EFI | 700cc | 2007
- Sportsman 700 EFI | 700cc | 2003, 2005–2006
- Sportsman 700 MV | 700cc | 2005–2006
- Sportsman 800 | 800cc | 2005
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2005–2006
- Sportsman 800 EFI | 800cc | 2006
- Sportsman 800 Twin | 800cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-0085Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
