Opis produktu
Szczęki hamulcowe Newfren GF1178 posiadają okładziny osadzone na odlewanych ciśnieniowo aluminiowych szkieletach.
Przeznaczone do hamulców bębnowych, sprawdzają się podczas bieżącej wymiany zużytych elementów ciernych w motocyklu.
Najważniejsze cechy
- Odlewane ciśnieniowo szkielety aluminiowe
- Precyzyjnie przycięty promień oraz krawędzie okładzin
- Wyprodukowane we Włoszech zgodnie ze standardami jakości ISO
Dane techniczne
- Wymiary: 110 x 25 mm
- Kraj produkcji: Włochy
- Zgodność z normami: ISO
Zawartość zestawu
- Komplet szczęk hamulcowych
Do jakich pojazdów pasuje NEWFREN GF1178
Honda
- C 90 CW Cub | 90cc | 1994–1997
- C 90 Cub | 90cc | 1982–1984, 1986–1993, 1995–1996
- C 90 M Cub | 90cc | 1985–2003
- C 90 Z Cub | 90cc | 1982, 1993
- CB 125 J | 125cc | 1979
- CG 125 | 125cc | 1998–1999
- CLR 125 Cityfly | 125cc | 1998–2000
- CR 125 M Elsinore | 125cc | 1976–1978
- CR 80 R | 80cc | 1980–1982, 1985
- CT 110 | 110cc | 1980–1994
- CT 125 | 125cc | 1976–1985
- MBX 80 | 80cc | 1982
- MCX 80 S | 80cc | 1983
- MT 80 S | 80cc | 1980–1982
- MTX 125 R | 125cc | 1983–1986
- MTX 200 RW | 200cc | 1985–1986
- MTX 50 S | 50cc | 1984–1988
- MTX 80 C | 80cc | 1983–1984
- MTX 80 RF | 80cc | 1983–1984
- MTX 80 RS | 80cc | 1983–1984
- NH 90 Yupi | 90cc | 1992–1994
- NSR 50 F | 50cc | 1993–1995
- NSR 50 R | 50cc | 1997–2000
- NSR 50 S | 50cc | 1989–1995
- NX 125 | 125cc | 1988
- NX 125 Trans City | 125cc | 1989, 1995, 1997
- NX 125 Transcity | 125cc | 1990–1994, 1996
- TLR 200 Reflex | 200cc | 1986–1987
- XL 100 | 100cc | 1978
- XL 100 S | 100cc | 1979–1982
- XL 125 R | 125cc | 1984–1989
- XL 200 R | 200cc | 1983–1984
- XL 250 R | 250cc | 1984–1987
- XL 350 R | 350cc | 1984
- XR 125 L | 125cc | 2003–2008
- XR 200 R | 200cc | 1981–2002
- XR 350 R | 350cc | 1983–1984
- XR 50 R | 50cc | 2001–2003
- XR 500 R Pro Link | 500cc | 1984
- XR 600 R | 600cc | 1985–1990
- XR 75 | 75cc | 1975–1978
- XR 80 | 80cc | 1980–1984
- XR 80 R | 80cc | 1989–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NEWFREN S.R.L.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA SANDRO PERTINI 1
10073 CIRIE' TO
ITALY
Adres email: INFO@NEWFREN.IT
Produkt OK48-GF1178 / 8025832047407Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
- Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
- Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
- Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.
