Opis produktu
Szczęki hamulcowe Galfer MF717G2165 to zestaw do tylnego bębna o wymiarach 110 x 25 mm z organiczną mieszanką G2165.
Przeznaczone do montażu w bębnowym układzie hamulcowym na tylnej osi pojazdu. Odpowiadają za wytwarzanie siły hamowania poprzez tarcie okładzin o wewnętrzną część bębna.
Najważniejsze cechy
- Organiczna mieszanka cierna G2165 przeznaczona do standardowej eksploatacji
- Kompletny zestaw na jedno koło zawierający sprężyny montażowe
- Precyzyjne wymiary robocze 110 x 25 mm
Dane techniczne
- Strona zabudowy: tył
- Średnica robocza: 110 mm
- Szerokość robocza: 25 mm
- Mieszanka cierna: organiczna (G2165)
Zawartość zestawu
- Komplet szczęk hamulcowych na jedno koło
- Sprężyny montażowe
Do jakich pojazdów pasuje GALFER MF717G2165
Piaggio
- Fly 100 | 100cc | 2006–2014
- Fly 125 | 125cc | 2005–2007
- Free 100 | 100cc | 2002–2003
- TPH 125 2T Typhoon | 125cc | 1996–1999
- TPH 125 4T 2V Typhoon | 125cc | 2010
- TPH 50 Typhoon | 50cc | 1996–1999, 2001, 2006, 2008–2010
- TPH 50 X Typhoon | 50cc | 1999–2000
- TPH 80 Typhoon | 80cc | 1996–1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-MF717G2165 / 8400160801615Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
- Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
- Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
- Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.
