Opis produktu
Filtr powietrza BMC FM01123 to element wielokrotnego użytku, który zwiększa ilość powietrza dostającego się do silnika bez limitu kilometrów.
Konstrukcja wkładu pozwala na jego regenerację zamiast wymiany na nowy, co sprawdza się przy regularnej eksploatacji pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Wielokrotny użytek: wkład nie posiada maksymalnego limitu kilometrów i jest przeznaczony do regeneracji.
- Długi interwał serwisowy: konieczność czyszczenia filtra następuje dopiero po 10 000 km.
- Czterowarstwowa filtracja: warstwa filtrująca zawiera cztery bawełniane powłoki umieszczone pomiędzy aluminiową siatką.
- Bezproblemowy montaż: instalacja nie wymaga modyfikacji konstrukcji ani zmiany ustawień fabrycznych.
- Zwiększony przepływ: budowa filtra podnosi ilość powietrza dostającego się do silnika przy zachowaniu właściwości filtrujących.
- Zalecenia serwisowe: do pielęgnacji należy używać dedykowanych środków, nie wolno stosować benzyny ani innych rozpuszczalników.
Do jakich pojazdów pasuje BMC FM01123
Harley Davidson
- FLD 1690 Dyna Switchback ABS | 1690cc | 2012–2016
- FXDB 1584 Dyna Street Bob | 1584cc | 2008–2012
- FXDB 1584 Dyna Street Bob ABS | 1584cc | 2012
- FXDB 1690 Dyna Street Bob ABS | 1690cc | 2014–2017
- FXDBB 1690 Dyna Street Bob Special Edition ABS | 1690cc | 2014
- FXDBC 1690 Dyna Street Bob Special ABS | 1690cc | 2016
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom | 1584cc | 2008–2011
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom ABS | 1584cc | 2012–2013
- FXDC 1690 Dyna Super Glide Custom ABS | 1690cc | 2014
- FXDC-ANV 1584 Dyna Super Glide Custom Anniversary ABS | 1584cc | 2013
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob | 1584cc | 2008–2011
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob ABS | 1584cc | 2012
- FXDF 1690 Dyna Fat Bob ABS | 1690cc | 2013–2017
- FXDFSE2 1800 CVO Screamin Eagle Fat Bob | 1800cc | 2010
- FXDL 1584 Dyna Low Rider | 1584cc | 2008
- FXDL 1690 Dyna Low Rider | 1690cc | 2014
- FXDL 1690 Dyna Low Rider ABS | 1690cc | 2015–2017
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide | 1584cc | 2010–2011
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide ABS | 1584cc | 2012
- FXDWG 1690 Dyna Wide Glide ABS | 1690cc | 2013–2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: BMC
Adres producenta:
B.M.C. S.R.L.
VIA ROSLE' 115
40059 MEDICINA BO ITALY
WŁOCHY
Adres email: ANGELO.COCOZZA@BMCAIRFILTERS.COM
Produkt OK48-FM01123 / 8055732592813Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
