Opis produktu
Sworzeń tłokowy Wossner WP090 o wymiarach 17x10x51 mm służy do trwałego połączenia tłoka z korbowodem.
Umożliwia przeniesienie siły z tłoka na wał korbowy w silniku.
Najważniejsze cechy
- Wykonany z wysokowytrzymałej stali
- Hartowany powierzchniowo dla zwiększenia odporności na zużycie
- Precyzyjne wymiary: 17 mm średnicy zewnętrznej, 10 mm wewnętrznej oraz 51 mm długości
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 17 mm
- Średnica wewnętrzna: 10 mm
- Długość: 51 mm
- Materiał: stal wysokowytrzymała, hartowana powierzchniowo
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
HONDA
TRX 350
- HONDA TRX 350 2000
- HONDA TRX 350 2001
- HONDA TRX 350 2002
- HONDA TRX 350 2003
- HONDA TRX 350 2004
- HONDA TRX 350 2005
- HONDA TRX 350 2006
KAWASAKI
KLX 300 R
- KAWASAKI KLX 300 R 1997
- KAWASAKI KLX 300 R 1998
- KAWASAKI KLX 300 R 1999
- KAWASAKI KLX 300 R 2000
- KAWASAKI KLX 300 R 2001
- KAWASAKI KLX 300 R 2002
- KAWASAKI KLX 300 R 2003
- KAWASAKI KLX 300 R 2004
- KAWASAKI KLX 300 R 2005
- KAWASAKI KLX 300 R 2006
KZ 1000
- KAWASAKI KZ 1000 1977
- KAWASAKI KZ 1000 1978
- KAWASAKI KZ 1000 1979
- KAWASAKI KZ 1000 1980
Z1 900
- KAWASAKI Z1 900 1973
- KAWASAKI Z1 900 1974
- KAWASAKI Z1 900 1975
YAMAHA
XS 1100
- YAMAHA XS 1100 1978
- YAMAHA XS 1100 1979
- YAMAHA XS 1100 1980
- YAMAHA XS 1100 1981
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-WP090Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
