Opis produktu
Filtr powietrza MEIWA K2125 to zamiennik montowany bezpośrednio w fabryczne mocowania motocykla.
Część sprawdza się podczas rutynowego serwisu układu dolotowego, gdy dotychczasowy wkład uległ zużyciu i wymaga wymiany na nowy.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do oryginalnych punktów montażowych: instalacja nie wymaga modyfikacji konstrukcji pojazdu ani zmian ustawień fabrycznych.
- Wielowarstwowa ochrona: warstwa filtrująca zatrzymuje pył, kurz, błoto oraz inne zanieczyszczenia z zasysanego powietrza.
- Wydajny materiał filtrujący: zatrzymuje nieczystości przy zachowaniu pełnej przepustowości.
- Standard OEM: filtry tej marki są stosowane przez wielu japońskich producentów na pierwszy montaż.
Dane techniczne
- Numer OEM: 11013-1154
- Oznaczenia zamienników: HFA2202, 12-92946
Zamienniki — numery OEM
| Marka | Numery katalogowe |
|---|---|
| KAWASAKI | 11013-1154 |
Do jakich pojazdów pasuje MEIWA K2125
Kawasaki
- EL 250 B Eliminator | 250cc | 1988–1989
- EL 250 D Eliminator | 250cc | 1990–2003
- EL 250 E Eliminator | 250cc | 1991–1995
- EL 250 F Eliminator | 250cc | 1996–1997, 1999, 2001, 2003
- EL 252 F Eliminator | 252cc | 1998, 2000, 2002
- GPX 600 R | 600cc | 1988–1999
- GPX 750 R | 750cc | 1987–1988
- KLE 500 A | 500cc | 1991–2007
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SOCIETA GENERALE RICAMBI (EUROPA) S.P.A.
Adres producenta:
VIA PASQUALE SOTTOCORNO 52
20129 MILANO
Włochy
Adres email: INFO@SGR-IT.COM
Produkt OK48-K2125 / 8434290200420Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
