Świeca zapłonowa DENSO W22EPR-U U-groove (BPR7ES) Yamaha XV 535 Virago, XVS 1100 Drag Star, XV 1100 Virago

OK48-W22EPR-U 042511030886

Kod: W22EPR-U
Kod towaru: W22EPR-U
Numer katalogowy części: W22EPR-U
Numer części: W22EPR-U
Kod producenta: W22EPR-U
Kod części: W22EPR-U

Producent: DENSO

Opis produktu

Świeca zapłonowa DENSO W22EPR-U to standardowy element układu zapłonowego z niklową elektrodą środkową wykonaną w technologii U-groove.

Profilowane nacięcie w kształcie litery U ułatwia zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej, co przydaje się podczas codziennego rozruchu silnika motocykla.

Najważniejsze cechy

Technologia U-groove sprzyjająca stabilnemu przeskokowi iskry
Niklowa elektroda środkowa zapewniająca równomierne spalanie
Odkręcana końcówka złącza SAE

Dane techniczne

Rozmiar gwintu: M14x1.25
Długość gwintu: 19 mm
Rozmiar klucza: 20,6 mm
Materiał elektrody środkowej: nikiel
Liczba elektrod masowych: 1
Moment dokręcania: 22 Nm
Końcówka: odkręcana SAE
Waga: 56 g

Do jakich pojazdów pasuje DENSO W22EPR-U

BMW

K 100 1000 RS | 1000cc | 1986
K 100 1000 RT | 1000cc | 1987
R 100 1000 | 1000cc | 1982–1984
R 100 1000 CS Classic Sport | 1000cc | 1980–1984
R 100 1000 R Mystic | 1000cc | 1993–1996
R 100 1000 R Roadster | 1000cc | 1992–1993
R 100 1000 R Roadster Classic | 1000cc | 1994–1996
R 100 1000 RS | 1000cc | 1976–1984
R 100 1000 RS/2 Monolever | 1000cc | 1987–1992
R 100 1000 RT | 1000cc | 1978–1984
R 100 1000 RT/2 Classic monolever | 1000cc | 1995–1996
R 100 1000 RT/2 Monolever | 1000cc | 1988–1993
R 100 1000 S | 1000cc | 1976–1980
R 100 1000 T | 1000cc | 1979–1980
R 100 1000 T Touren | 1000cc | 1978
R 45 500 S | 500cc | 1978–1983
R 50 500 /5 | 500cc | 1969–1973
R 60 600 /5 | 600cc | 1969–1973
R 60 600 /6 | 600cc | 1974–1976
R 60 600 /7 | 600cc | 1977
R 65 650 1.Serie | 650cc | 1978–1980
R 65 650 2.Serie | 650cc | 1981–1982
R 65 650 LS | 650cc | 1981–1985
R 75 750 /5 | 750cc | 1969–1973
R 75 750 /6 | 750cc | 1974–1976
R 75 750 /7 | 750cc | 1977
R 90 900 S | 900cc | 1973–1976

Beta

Evo 250 2T | 250cc | 2015–2016
Evo 250 2T Factory | 250cc | 2015–2016
Evo 300 2T | 300cc | 2015–2016
Evo 300 2T Factory | 300cc | 2015–2016
RR 300 2T Enduro | 300cc | 2015–2017
RR 300 2T Racing | 300cc | 2015–2017
Rev3 125 | 125cc | 2006–2008
Rev3 250 2T | 250cc | 2000–2008
Rev3 250 4T | 250cc | 2007–2008

Cobra Moto

EXC 80 AC | 80cc | 2008
EXC 80 AC 2T | 80cc | 2009

Kawasaki

AE 80 A | 80cc | 1981–1983
AR 80 A | 80cc | 1982–1983

Malaguti

MRX 50 | 50cc | 1991–1992

Moto Guzzi

California 1000 III i.e. | 1000cc | 1990–1993
LM 850 i Le Mans | 850cc | 1975–1977
Le Mans 1000 | 1000cc | 1987, 1991–1993
Le Mans 1000 IV | 1000cc | 1984–1985
Le Mans 850 II | 850cc | 1979
Le Mans 850 III | 850cc | 1981, 1983
Le Mans 850 i.e. | 850cc | 1978
Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
S 1000 | 1000cc | 1990–1993
T5 850 | 850cc | 1983–1984
T5 850 Nuovo | 850cc | 1984–1989
V35 350 TT | 350cc | 1984–1986
V35 350 i | 350cc | 1977–1978
V50 500 Custom | 500cc | 1982–1986
V50 500 II | 500cc | 1980

Moto Morini

45415 350 Strada | 350cc | 1983
Kanguro 350 | 350cc | 1983–1985
Sport 350 | 350cc | 1980–1984

Norton

Commando 850 Interstate | 850cc | 1973–1977
Commando 850 Roadster | 850cc | 1973, 1975–1977
Commando 850 Roadster MK1A | 850cc | 1974
Commando 850 Roadster MK2 | 850cc | 1974

Suzuki

DS 80 | 80cc | 1995–2000
JR 80 | 80cc | 2001–2004
RG 80 C Gamma | 80cc | 1985–1987
RG 80 Gamma | 80cc | 1988–1995
TS 185 ER | 185cc | 1979
TS 250 | 250cc | 1978–1981
TS 80 X | 80cc | 1984–1987

Yamaha

BT 1100 Bulldog | 1100cc | 2002–2006
SR 250 | 250cc | 1983–1998, 2000
SR 250 Classic | 250cc | 1996
SR 250 SE | 250cc | 1980–1983
SR 250 SP | 250cc | 1989–1992, 1996
SR 400 | 400cc | 1978–2008, 2017–2018
SR 400 hamulec bębnowy | 400cc | 1985–1989
SR 500 | 500cc | 1978, 1983–1986, 1988, 1991–1995
SR 500 G | 500cc | 1979–1982
SR 500 SP | 500cc | 1979, 1981–1982, 1984, 1986
SR 500 SP hamulec bębnowy | 500cc | 1988–1999
SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1986–1989, 1991
XJ 650 | 650cc | 1982–1985
XJ 650 H | 650cc | 1980–1981
XJ 750 Seca | 750cc | 1982–1984
XS 400 | 400cc | 1980–1981
XS 400 SE Special | 400cc | 1980–1982
XS 650 | 650cc | 1975–1978
XT 500 | 500cc | 1976–1989
XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
XV 1000 SE Virago | 1000cc | 1988
XV 1000 TR.1 | 1000cc | 1981–1984
XV 1000 Virago | 1000cc | 1984–1988
XV 1100 S Virago | 1100cc | 1987, 1996–1999
XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1998
XV 1100 Virago | 1100cc | 1987–1999
XV 400 Virago | 400cc | 1988–1994
XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1987
XV 500 Virago | 500cc | 1983–1984, 1991–1999
XV 535 DX N Virago | 535cc | 2000
XV 535 DX Virago | 535cc | 1998–2001
XV 535 H Virago | 535cc | 1989, 1991, 1994
XV 535 N Virago | 535cc | 1989
XV 535 S Virago | 535cc | 1994–1998
XV 535 SH Virago | 535cc | 1994, 1997
XV 535 SN Virago | 535cc | 1995, 1997
XV 535 Virago | 535cc | 1988–2000
XV 550 SC | 550cc | 1985
XV 750 SE Special | 750cc | 1984
XV 750 SP Virago | 750cc | 1996
XV 750 Virago | 750cc | 1988–1997
XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2007
XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty