Opis produktu
Świeca zapłonowa DENSO W16FP-U z serii Nickel wyposażona jest w elektrodę z nacięciem U-Groove oraz miedziany rdzeń.
Profilowany rowek U-Groove na elektrodzie masowej sprzyja prawidłowemu zapłonowi uboższych mieszanek i ogranicza ryzyko wypadania zapłonów. Wysunięty izolator ułatwia samooczyszczanie ze nagaru w trakcie pracy silnika.
Najważniejsze cechy
- Rowek U-Groove: nacięcie na elektrodzie bocznej ułatwia rozwój iskry
- Miedziany rdzeń: sprawnie odprowadza ciepło z elektrody środkowej
- Wysunięty izolator: budowa sprzyjająca samooczyszczaniu z osadów
- Brak wbudowanego rezystora przeciwzakłóceniowego
Dane techniczne
- Rozmiar gwintu: M14 x 1,25
- Długość gwintu: 12,7 mm
- Rozmiar klucza: 20,6 mm
- Odstęp elektrod: 0,8 mm
- Wartość cieplna: 16
- Materiał elektrody środkowej: nikiel z rdzeniem miedzianym
- Opornik: brak
Do jakich pojazdów pasuje DENSO W16FP-U
Daelim
- SE 50 Cordi | 50cc | 2004–2012
Honda
- NB 50 M Melody | 50cc | 1984
Italjet
- Formula 50 DD AC | 50cc | 1995–1997, 1999–2003
- Formula 50 DD AC Race | 50cc | 1996
- Formula 50 DD AC Sport | 50cc | 1998
- Formula 50 DD LC | 50cc | 1997–2003
- Velocifero 50 | 50cc | 1995–2000
Malaguti
- CR1 50 Crosser | 50cc | 1996–2001
Peugeot
- 103 50 | 50cc | 1995–1998
Simson
- Star 50 | 50cc | 1997–2001
- Star 50 Classic 45 km/h | 50cc | 2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DENSO EUROPE B.V.
Adres producenta:
HOGEWEYSELAAN 165
1382 JL WEESP
Holandia
Adres email: EU_DNEU_CUSTOMER_SERVICE_EE@EU.DENSO.COM
Produkt OK48-W16FP-U / 0042511040199Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
- Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.
- Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
- Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
- Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.
