Opis produktu
Stopka centralna Hepco & Becker (kod 5059544 00 01) w kolorze czarnym zapewnia stabilne parkowanie motocykla.
Ułatwia bieżące prace serwisowe, tankowanie oraz odciąża elementy zawieszenia i tylne koło podczas zimowania pojazdu. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Dopracowana geometria oraz antypoślizgowa powierzchnia nacisku ułatwiają bezpieczne postawienie maszyny
- Konstrukcja piaskowana, gruntowana i malowana proszkowo na czarno, odporna na warunki atmosferyczne
- Przeważnie zachowuje pełny prześwit w złożeniu podczas jazdy
- Niezbędna przy pracach łańcuchowych i dłuższym postoju motocykla
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Waga: 3,1 kg
Zawartość zestawu
- Stopka centralna
- Materiał montażowy
- Instrukcja montażu
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Narzędzie do naciągania sprężyny stopki centralnej (710134)
- Aluminiowa płyta ochronna pod stopkę centralną H&B (42179544 00 12)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 5059544 00 01
Honda
- CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS | 1100cc | 2024–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-5059544 00 01 / 4042545749927Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przygniecenia i ciężkich obrażeń ciała: Uszkodzona lub niewłaściwie zamontowana stopka centralna może złożyć się samoczynnie pod ciężarem pojazdu. Upadek motocykla na osobę wykonującą prace serwisowe grozi poważnymi złamaniami, zmiażdżeniami, a w skrajnych przypadkach śmiercią.
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Pęknięcie lub poluzowanie sprężyn naciągowych może spowodować opadnięcie stopki podczas jazdy. Kontakt metalowego elementu z asfaltem na zakręcie prowadzi do podbicia tylnego koła, utraty przyczepności i gwałtownego wypadku drogowego.
- Zagrożenie pożarowe: W przypadku niefachowego montażu stopki w pobliżu układu wydechowego, elementy gumowe (odbojniki) mogą ulec stopieniu i zapłonowi, co stwarza ryzyko pożaru mienia.
- Montaż stopki centralnej wymaga użycia nowych zawleczek lub zabezpieczeń osi. Oś obrotu musi zostać dokładnie oczyszczona i nasmarowana smarem wodoodpornym, aby zapobiec zatarciu mechanizmu i korozji.
- Podczas zakładania sprężyn naciągowych należy używać dedykowanych haków serwisowych. Stosowanie improwizowanych narzędzi (np. śrubokręta) grozi zerwaniem się napiętej sprężyny i poważnym urazem dłoni lub twarzy.
- Należy bezwzględnie sprawdzić działanie odbojnika gumowego. Stopka po złożeniu nie może uderzać bezpośrednio w wahacz ani dotykać rury wydechowej, co mogłoby doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia ramy lub uszkodzenia układu wydechowego.
