Opis produktu
Uwaga: nie pasuje do modeli toreb Buffalo, Buffalo Custom, Ivory oraz Ivory Black. Torby skórzane w wersji C-Bow nie pasują. Kufry boczne i kufry aluminiowe Hepco & Becker nie pasują. Zalecane obciążenie: 5-7 kg na stronę (należy przestrzegać wskazówek producenta motocykla).
Stelaż na torby skórzane Hepco & Becker w chromowanym wykończeniu (kod 625170 00 02) umożliwia stabilny montaż sakw motocyklowych.
Konstrukcja pozwala na zamocowanie toreb na stałe lub za pomocą szybkozamykacza, zapewniając bezpieczny transport bagażu podczas wyjazdów. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Montaż toreb na stałe (poprzez przykręcenie do stelaża) lub za pomocą zamka szybkiego montażu
- Zestaw do montażu stałego dołączany jest fabrycznie do toreb skórzanych
- Wyprodukowany w Niemczech
Dane techniczne
- Kolor: chrom
- Waga: 1,9 kg
Zawartość zestawu
- Prawa i lewa strona stelaża
- Materiały montażowe
- Instrukcja
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Komplet kufrów bocznych Strayker (620940 00 01)
- Komplet toreb skórzanych Liberty (620980)
- Zestaw szybkozamykacza do montażu fabrycznego (700402)
- Zestaw montażu stałego do toreb Liberty/Nevada/Buffalo/Ivory (700429)
- Zestaw szybkozamykacza do samodzielnego montażu (700403)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 625170 00 02
Honda
- VT 1100 C Shadow | 1100cc | 1988–1994
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-625170 00 02 / 4042545508050Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko destabilizacji i „shimmy”: Szeroki rozstaw kufrów na stelażach bocznych zwiększa opór aerodynamiczny i czułość na boczne podmuchy wiatru. Nierównomierne obciążenie stelaży (różnica wagowa między lewą a prawą stroną) może doprowadzić do niekontrolowanych oscylacji motocykla, co grozi utratą panowania nad pojazdem przy dużych prędkościach.
- Zagrożenie obrażeniami nóg: W przypadku wywrotki lub podparcia się nogą w terenie, metalowe rurki stelaża mogą zadziałać jak pułapka, przygniatając lub łamiąc kończynę dolną kierowcy lub pasażera. Wystające elementy stelaża bez zamontowanych kufrów stanowią również zagrożenie dla innych uczestników ruchu w razie kolizji.
- Pęknięcie ramy pomocniczej pod wpływem dźwigni: Stelaże boczne montowane są do punktów ramy, które nie zawsze są przystosowane do przenoszenia dużych sił bocznych. Długotrwała jazda z przeładowanymi kuframi po nierównościach generuje efekt dźwigni, który może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia konstrukcji motocykla.
- Przy montażu systemów typu PLR/CAM (szybkiego demontażu) należy upewnić się, że śruby typu „quick-release” są w pełni zablokowane i zabezpieczone przed kradzieżą/poluzowaniem. Niewłaściwe zapięcie może spowodować odpadnięcie całego stelaża wraz z kufrem w trakcie jazdy.
- Należy bezwzględnie zachować minimalny odstęp od układu wydechowego (zazwyczaj min. $5-10 cm$). Brak odpowiedniego dystansu lub osłony termicznej może doprowadzić do przegrzania stelaża, co skutkuje stopieniem plastikowego kufra lub zapłonem tekstylnych sakw bocznych.
- W przypadku stelaży asymetrycznych (często spotykanych w motocyklach z jednostronnym wydechem), należy tak rozmieścić bagaż, aby cięższe przedmioty znajdowały się w kufrze położonym bliżej osi motocykla, co minimalizuje moment gnący działający na ramę.
