Opis produktu
Śruby zębatki tylnej Moto-Master M213068 o wymiarach M8x30 mm to kompletny zestaw montażowy z samohamownymi nakrętkami Fujilok U-Nut.
Zestaw umożliwia pewny montaż napędu bez konieczności przeróbek motocykla. Sprawdza się podczas rutynowego serwisu napędu oraz wymiany zużytej tylnej zębatki w warsztacie lub na torze.
Najważniejsze cechy
- Zestaw do montażu jednej tylnej zębatki
- Samohamowne nakrętki typu Fujilok U-Nut zapobiegające samoczynnemu odkręcaniu
- Śruby z gniazdem imbusowym wykonane ze stali
- Oryginalny wymiar fabryczny ułatwiający bezpośredni montaż
Dane techniczne
- Rozmiar gwintu: M8
- Skok gwintu: 1,25 mm
- Długość: 30 mm
- Typ gniazda: imbus
- Typ nakrętek: samohamowne Fujilok U-Nut
- Materiał: stal
- Liczba śrub: 6 sztuk
- Liczba nakrętek: 6 sztuk
Zawartość zestawu
- 6 śrub montażowych M8x1,25x30 mm
- 6 nakrętek samohamownych Fujilok
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M213068
Fantic
- XE 125 | 125cc | 2021–2024
- XEF 250 | 250cc | 2021–2025
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2023
- XEF 450 | 450cc | 2022–2024
- XX 125 2T | 125cc | 2021–2025
- XX 250 | 250cc | 2022–2026
- XXF 250 | 250cc | 2022–2026
- XXF 450 | 450cc | 2022–2025
Honda
- CR 125 R | 125cc | 1983–2007
- CR 250 R | 250cc | 1984–2007
- CR 500 R | 500cc | 1984–2001
- CRF 100 F | 100cc | 2004–2013
- CRF 110 F | 110cc | 2020
- CRF 125 F | 125cc | 2014–2023, 2025
- CRF 125 FB | 125cc | 2014–2023, 2025
- CRF 150 F | 150cc | 2003–2015
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2024
- CRF 150 R Expert | 150cc | 2022
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2023
- CRF 250 R | 250cc | 2004–2026
- CRF 250 RWE | 250cc | 2025
- CRF 250 RX | 250cc | 2019–2025
- CRF 250 X | 250cc | 2004–2018
- CRF 450 L | 450cc | 2019–2020
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2026
- CRF 450 RL | 450cc | 2021–2023
- CRF 450 RWE Works Edition | 450cc | 2019–2025
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2025
- CRF 450 RX Supermoto | 450cc | 2018
- CRF 450 X | 450cc | 2005–2023
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2020
- NSS 250 Forza ABS | 250cc | 2020
- XR 100 R | 100cc | 1985–2003
- XR 400 R | 400cc | 1996–2004
Kawasaki
- KAF 400 A 4x4 Mule 610 | 400cc | 2013
- KDX 200 | 200cc | 1983–1985, 1989–2006
- KDX 200 C | 200cc | 1986–1988
- KDX 250 | 250cc | 1983–1985, 1991–1994
- KLX 250 | 250cc | 1994–1995, 2006–2007, 2009–2012
- KLX 250 A | 250cc | 1979–1980
- KLX 250 E | 250cc | 1993–1995
- KLX 250 R | 250cc | 1993–1998
- KLX 250 S | 250cc | 2006–2014
- KLX 250 SF | 250cc | 2009–2010
- KLX 300 R | 300cc | 1997–2007
- KLX 450 R | 450cc | 2007–2024
- KX 125 A | 125cc | 1980–1981
- KX 125 B | 125cc | 1982–1983
- KX 125 C | 125cc | 1984
- KX 125 D | 125cc | 1985
- KX 125 E | 125cc | 1986–1987
- KX 125 F | 125cc | 1988
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 125 J | 125cc | 1992–1993
- KX 125 K | 125cc | 1994–1998
- KX 125 L | 125cc | 1999–2002
- KX 125 M | 125cc | 2003–2008
- KX 250 4T | 250cc | 2021–2024
- KX 250 B | 250cc | 1982
- KX 250 C | 250cc | 1983–1984
- KX 250 D | 250cc | 1985–1986
- KX 250 E | 250cc | 1987
- KX 250 F | 250cc | 1988
- KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
- KX 250 G | 250cc | 1989
- KX 250 H | 250cc | 1990–1991
- KX 250 J | 250cc | 1992–1993
- KX 250 K | 250cc | 1994–1998
- KX 250 L | 250cc | 1999–2002
- KX 250 M | 250cc | 2003–2004
- KX 250 R | 250cc | 2005–2008
- KX 250 X Cross Country | 250cc | 2021–2024
- KX 450 | 450cc | 2021–2026
- KX 450 F | 450cc | 2006–2020
- KX 450 X Cross Country | 450cc | 2021–2023
- KX 500 A | 500cc | 1983–1984
- KX 500 B | 500cc | 1985–1986
- KX 500 C | 500cc | 1987
- KX 500 D | 500cc | 1988
- KX 500 E | 500cc | 1989–2004
Suzuki
- DR 250 | 250cc | 1993
- DR 250 SE | 250cc | 1993–1995
- DR 350 | 350cc | 1990–1999
- DR 350 S | 350cc | 1990–1996
- DR 350 SE | 350cc | 1995
- DR-Z 250 | 250cc | 2001–2007
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2005
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2011
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2023
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2023
- RM 125 | 125cc | 1981–2010
- RM 250 | 250cc | 1979–2010
- RM 400 | 400cc | 1978–1980
- RM-X 250 | 250cc | 1989–1998
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2019
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013, 2018–2019, 2021–2025
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013, 2019–2024
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
Yamaha
- DT 125 LC | 125cc | 1984–1987
- DT 125 R | 125cc | 1988–2003
- DT 125 RE | 125cc | 2004–2006
- DT 125 RH | 125cc | 1999
- TDR 125 | 125cc | 1993–2002
- TT 350 | 350cc | 1986–1995
- TT 600 E | 600cc | 1996–2000
- TT 600 R | 600cc | 1998–2002
- TT 600 RE | 600cc | 2004
- TT-R 250 | 250cc | 1994–2003
- WR 200 R | 200cc | 1991–1995
- WR 250 | 250cc | 1991–1997
- WR 250 F | 250cc | 2001–2026
- WR 250 F GP | 250cc | 2018
- WR 250 R | 250cc | 2008–2020
- WR 250 Z | 250cc | 1998
- WR 400 F | 400cc | 1998–2001
- WR 450 F | 450cc | 2003–2025
- WR 450 F GP | 450cc | 2018
- WR 500 Wave Runner | 500cc | 1991–1993
- XG 250 Tricker | 250cc | 2005–2008
- XT 250 | 250cc | 2008–2023
- XT 350 | 350cc | 1986–1996
- XT 350 H | 350cc | 1985
- XT 400 | 400cc | 1991–1992
- XT 660 R | 660cc | 2004–2016
- XT 660 Z Tenere | 660cc | 1999, 2013
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1991, 1996–1998
- XTZ 660 Tenere | 660cc | 1992–1995
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YTZ 250 N Tri-Z | 250cc | 1985
- YTZ 250 S Tri-Z | 250cc | 1986
- YZ 125 | 125cc | 1985–2026
- YZ 125 Monster Energy Racing Edition | 125cc | 2022–2023
- YZ 250 2T | 250cc | 1985–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2026
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2016–2024
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2026
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2023
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M213068Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
