Opis produktu
POLISPORT ŚLIZG ŁAŃCUCHA (MAŁY) KTM SX/SX-F/XC/XC-F '23-'25 KOLOR POMARAŃCZOWY - element ochronny montowany na wahaczu, którego zadaniem jest prowadzenie łańcucha napędowego oraz minimalizowanie jego zużycia i ochrona wahacza.
- Kompatybilność: Zaprojektowany dla motocykli KTM SX, SX-F, XC, XC-F z roczników 2023-2025.
- Materiał: Wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie tworzywa sztucznego (np. PA6).
- Typ: Mały ślizg łańcucha, dedykowany do konkretnego punktu prowadzenia łańcucha.
- Kolor: Pomarańczowy, dopasowany do fabrycznej estetyki KTM.
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Strona montażu: tył
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje POLISPORT 8493900002
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2023–2025
- FC 250 Heritage | 250cc | 2023
- FC 350 | 350cc | 2023–2024
- FC 350 Heritage | 350cc | 2023
- FC 450 | 450cc | 2023–2024
- FC 450 Heritage | 450cc | 2023
- TC 125 | 125cc | 2023
- TC 125 Heritage | 125cc | 2023
- TC 125 i | 125cc | 2024–2025
- TC 150 | 150cc | 2025
- TC 250 2T | 250cc | 2023
- TC 250 2T i | 250cc | 2024–2025
- TC 250 Heritage 2T | 250cc | 2023
- TC 300 i | 300cc | 2025
- TE 125 2T | 125cc | 2025
- TE 150 i | 150cc | 2024–2025
- TE 250 2T i | 250cc | 2024–2025
- TE 300 i | 300cc | 2024–2025
KTM
- EXC 150 TPI | 150cc | 2024–2026
- EXC 250 TPI | 250cc | 2024–2026
- EXC 300 TPI | 300cc | 2024–2026
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2024–2026
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2024–2026
- EXC-F 450 | 450cc | 2024–2026
- EXC-F 500 | 500cc | 2024
- SX 125 | 125cc | 2023
- SX 125 TPI | 125cc | 2024–2025
- SX 150 | 150cc | 2025–2026
- SX 250 2T | 250cc | 2023
- SX 250 TPI | 250cc | 2024
- SX 300 TPI | 300cc | 2023–2024
- SX-F 250 4T | 250cc | 2023–2025
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023–2025
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2023–2025
- XC 250 TPI | 250cc | 2023
- XC 300 TPI | 300cc | 2023
- XC-F 250 | 250cc | 2023
- XC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023
- XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Ślizg łańcucha napędowego Polisport czarny | 8493900002 kod ean 5604415141386Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
