Opis produktu
- dedykowane do konkretnego modelu motocykla (Precyzyjne dopasowanie katalogowe.)
- wyłączny design Polisport
- dedykowany do użytku offroadowego
- łatwy montaż, bez konieczności demontażu łańcucha
- wykonany z wysokiej jakości materiałów o podwyższonej odporności na tarcie
- Kolor: pomarańczowy
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Strona montażu: tył
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje POLISPORT 8457200002
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2008–2011
- EXC 125 Champions Edition | 125cc | 2010
- EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2010–2011
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2008–2011
- EXC 200 2T | 200cc | 2008–2011
- EXC 250 2T | 250cc | 2008–2011
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2008–2011
- EXC 300 | 300cc | 2008–2011
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2008–2011
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 450 | 450cc | 2009–2011
- EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011
- EXC 450 Racing | 450cc | 2008
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2008–2011
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2008–2011
- SX 105 | 105cc | 2007–2010
- SX 125 | 125cc | 2007–2010
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2008–2012, 2022
- SX 250 2T | 250cc | 2007–2010
- SX 65 | 65cc | 2009–2023
- SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2010
- SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010
- SXS 125 | 125cc | 2007–2008
- SXS 250 | 250cc | 2007–2009
- SXS-F 250 | 250cc | 2007–2010
- XC 200 2T | 200cc | 2007–2010
- XC 250 | 250cc | 2007–2010
- XC 300 | 300cc | 2007–2010
- XC 450 | 450cc | 2007–2009
- XC 525 | 525cc | 2007
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2007
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2010
- XC-F 450 4T | 450cc | 2007–2010
- XC-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
- XC-W 200 2T | 200cc | 2008
- XC-W 250 2T | 250cc | 2008–2011
- XC-W 300 | 300cc | 2008–2011
- XC-W 400 4T | 400cc | 2009–2010
- XC-W 450 4T | 450cc | 2008–2010
- XC-W 450 4T Champions Edition | 450cc | 2010
- XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010–2011
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2008–2010
- XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCW-E 250 2T | 250cc | 2008–2010
- XCW-E 300 2T | 300cc | 2008–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Ślizg łańcucha napędowego Polisport pomarańczowy | 8457200002 kod ean 5604415071775Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
