Opis produktu
Silnik kompletny Moretti 110 BTS to fabrycznie złożona, czterosuwowa jednostka o pojemności 110 cm3 z automatyczną skrzynią biegów.
Przekładnia automatyczna bez konieczności manualnej zmiany przełożeń ułatwia prowadzenie pojazdu, sprawdzając się w rekreacyjnej jeździe quadem.
Najważniejsze cechy
- Automatyczna skrzynia biegów: obsługa napędu sprowadza się do operowania manetką gazu
- Jednostka czterosuwowa, jednocylindrowa, chłodzona powietrzem
- Elektryczny układ rozruchu CDI ułatwia uruchamianie
- Zębatka zdawcza przystosowana do współpracy z łańcuchem o rozmiarze 420
Dane techniczne
- Pojemność skokowa: 110 cm3
- Typ silnika: czterosuwowy, 1-cylinder
- Chłodzenie: powietrzem
- Moc maksymalna: 10 KM przy 9000 obr./min
- Skrzynia biegów: automatyczna (1 bieg do przodu)
- Rozruch: elektryczny CDI
- Długość całkowita: ok. 42 cm
- Wysokość: ok. 24 cm (do rozrusznika)
- Szerokość: ok. 33 cm
- Długość elementu montażu silnika: 92 mm
- Średnica na oś do montażu: 9 mm
- Rozmiar zębatki zdawczej: pod łańcuch 420
Zawartość zestawu
- Kompletny silnik ze skrzynią i sprzęgłem
- Rozrusznik z przewodem
- Osłona boczna na zębatkę zdawczą
- Zębatka zdawcza na łańcuch 420
- Króciec ssący
- Niezbędne uszczelki i śruby
ATV China
110 4T
- ATV China 110 4T
125 4T
- ATV China 125 4T
Bashan BS110S-2 110
- ATV China Bashan BS110S-2 110 4T
Router
XL 110
- Router XL 110 4T
XL 125
- Router XL 125 4T
XM 110
- Router XM 110 4T Off Road
XS 110
- Router XS 110 4T
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-SILMOR030 / 5905220834259Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Nieprawidłowe osadzenie kompletnego silnika w ramie lub niedokręcenie śrub mocujących (tzw. wieszaków silnika) może prowadzić do zmiany geometrii podwozia, silnych wibracji lub nagłego przemieszczenia się jednostki napędowej podczas jazdy, co grozi upadkiem i śmiercią.
- Zagrożenie pożarowe i wybuchowe: Montaż silnika wiąże się z podłączeniem układów paliwowych, olejowych i elektrycznych. Nieszczelności w obrębie zasilania benzyną lub iskrzenie na głównym przewodzie rozrusznika mogą doprowadzić do natychmiastowego zapłonu całego pojazdu.
- Ryzyko zablokowania tylnego koła: W przypadku silników używanych lub niewłaściwie przygotowanych do pierwszego rozruchu, może dojść do nagłego zatarcia (np. z powodu zapowietrzenia układu smarowania), co skutkuje natychmiastowym zatrzymaniem napędu i utratą stabilności w ruchu drogowym.
- Montaż kompletnego silnika powinien być przeprowadzany przez profesjonalny warsztat przy użyciu certyfikowanych podnośników. Należy bezwzględnie stosować nowe podkładki miedziane/uszczelki na wszystkich przyłączach cieczowych i paliwowych.
- Przed pierwszym uruchomieniem (szczególnie w silnikach 50cc/125cc montowanych fabrycznie jako nowe) należy sprawdzić, czy silnik jest zalany olejem transportowym czy docelowym. Wymagane jest również ręczne obrócenie wałem korbowym przed użyciem rozrusznika, aby upewnić się, że nie występuje blokada mechaniczna.
- Wszystkie śruby mocujące silnik do ramy muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie ze specyfikacją serwisową i zabezpieczone klejem do gwintów o średniej mocy, aby zapobiec ich poluzowaniu pod wpływem wibracji.
