Opis produktu
Rozrusznik elektryczny Moretti przeznaczony do montażu dolnego w silnikach 139FMB o pojemności 110cc, wyposażony w zębatkę o 12 zębach.
Urządzenie odpowiada za uruchamianie silnika spalinowego w pojeździe, stanowiąc bezpośredni zamiennik fabrycznego podzespołu.
Najważniejsze cechy
- Dolny montaż przystosowany do silnika 139 FMB o pojemności 110cc
- Zębatka o średnicy 26 mm z 12 zębami
- Przewód zasilający o długości 640 mm ułatwiający podłączenie do instalacji
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta: J6021700028
- Ilość zębów: 12
- Rozstaw otworów mocujących: 68 mm
- Średnica zębatki: 26 mm
- Długość wałka: 14,5 mm
- Średnica osadzenia: 38 mm
- Średnica obudowy: 51 mm
- Długość przewodu: 640 mm
Zawartość zestawu
- Rozrusznik (1 szt.)
Do jakich pojazdów pasuje Moretti ROZAT4TPOJOY110RZ1
Kinroad (Xintian)
- ATV 110 | 110cc
Router
- XL 110 | 110cc
- XS 110 | 110cc
Zipp
- Kid 110 | 110cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-ROZAT4TPOJOY110RZ1 / 5905220837953Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
