Opis produktu
Regulator napięcia TOURMAX RGU-435 to japoński zamiennik o parametrach tożsamych z fabrycznym modułem.
Umożliwia prawidłowe ładowanie akumulatora i stabilizuje pracę układu elektrycznego pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Japońska produkcja: komponent wykonany w Japonii według standardów OEM.
- Wbudowany radiator: użebrowana obudowa ułatwia odprowadzanie nadmiaru ciepła.
- Bezproblemowy montaż: złącze elektryczne pasuje bezpośrednio do fabrycznej instalacji bez konieczności przeróbek.
Dane techniczne
- Kraj produkcji: Japonia
- Typ podzespołu: regulator napięcia ze zintegrowanym prostownikiem
- Konstrukcja: obudowa z radiatorem
Zamiennik części oryginalnych
- Kawasaki: 21066-3718
- MV Agusta: 8000B3206
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RGU-435
Kawasaki
- JT 1200 JTX-12F Jet Ski | 1200cc | 2003–2007
- JT 1200 JTX-R Jet Ski | 1200cc | 2003–2005
- JT 1500 JTX-15F Jet Ski | 1500cc | 2004–2011
- JT 1500 LX Jet Ski Ultra | 1500cc | 2007–2010, 2012–2016
- JT 1500 LX Jet Ski Ultra 300 | 1500cc | 2012–2013
- JT 1500 LX Jet Ski Ultra 310 | 1500cc | 2014–2019
- JT 1500 R Jet Ski Ultra 310 | 1500cc | 2014–2019
- JT 1500 STX Jet Ski | 1500cc | 2009–2010
- JT 1500 STX-15F Jet Ski | 1500cc | 2012–2019
- JT 1500 SX-R Jet Ski | 1500cc | 2017–2019
- JT 1500 X Jet Ski Ultra 250 | 1500cc | 2007–2008
- JT 1500 X Jet Ski Ultra 260 | 1500cc | 2009–2010
- JT 1500 X Jet Ski Ultra 300 | 1500cc | 2012–2013
- JT 1500 X Jet Ski Ultra 310 | 1500cc | 2014–2019
- JT 1500 X SE Jet Ski Ultra 310 | 1500cc | 2014–2016
MV Agusta
- Brutale 1090 | 1090cc | 2013–2014
- Brutale 1090 ABS | 1090cc | 2014–2017
- Brutale 1090 Corsa | 1090cc | 2014–2016
- Brutale 1090 R | 1090cc | 2010–2015
- Brutale 1090 R ABS | 1090cc | 2014
- Brutale 1090 RR | 1090cc | 2010–2014
- Brutale 1090 RR ABS | 1090cc | 2014–2017
- Brutale 1090 RR Corsa ABS | 1090cc | 2014–2016
- Brutale 675 | 675cc | 2012–2014
- Brutale 675 ABS | 675cc | 2014–2017
- Brutale 675 EAS | 675cc | 2013
- Brutale 800 | 800cc | 2013–2014
- Brutale 800 ABS | 800cc | 2014–2017
- Brutale 800 Dragster | 800cc | 2015–2017
- Brutale 800 EAS | 800cc | 2013
- Brutale 800 EAS Italia | 800cc | 2013
- Brutale 800 RC Dragster | 800cc | 2015–2017
- Brutale 800 RR ABS | 800cc | 2015–2017
- Brutale 800 RR Dragster | 800cc | 2017
- Brutale 920 | 920cc | 2010–2014
- Brutale 920 R | 920cc | 2012–2013
- Brutale 990 R | 990cc | 2010–2011
- F3 675 | 675cc | 2011–2014
- F3 675 ABS | 675cc | 2014–2016
- F3 675 EAS | 675cc | 2013
- F3 675 Oro | 675cc | 2012–2013
- F3 675 RC ABS | 675cc | 2015–2016
- F3 675 RC Limited Edition ABS | 675cc | 2015–2016
- F3 800 | 800cc | 2013–2014
- F3 800 ABS | 800cc | 2014–2016
- F3 800 Ago ABS | 800cc | 2014–2016
- F3 800 RC ABS | 800cc | 2015–2016
- F3 800 RC Limited Edition ABS | 800cc | 2016
- F4 1000 | 1000cc | 2012–2013
- F4 1000 ABS | 1000cc | 2014–2016
- F4 1000 R | 1000cc | 2012–2013, 2015
- F4 1000 R ABS | 1000cc | 2014
- F4 1000 RC ABS | 1000cc | 2015–2016
- F4 1000 RR | 1000cc | 2012–2013
- F4 1000 RR ABS | 1000cc | 2014–2016
- F4 1000 RR Corsacorta | 1000cc | 2012–2015
- F4 750 | 750cc | 2012–2015
- F4 750 S | 750cc | 2012–2015
- F4 750 SPR | 750cc | 2012–2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RGU-435Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
