Opis produktu
Regulator napięcia DZE 2313-01 to bezpośredni odpowiednik części OEM, stworzony do zastąpienia zużytego lub uszkodzonego podzespołu.
Urządzenie reguluje oraz stabilizuje napięcie w układzie elektrycznym, zabezpieczając podzespoły przed działaniem nieprawidłowych parametrów prądu.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni odpowiednik OEM: odpowiada części oryginalnej o numerze 21066-1014.
- Regulacja i stabilizacja: dba o prawidłowe parametry napięcia oraz ładowanie akumulatora.
- Ochrona podzespołów: chroni elementy motocykla przed skutkami niewłaściwego napięcia.
- Odporność na obciążenia: wykonany z materiałów przygotowanych na trudne warunki eksploatacji.
- Łatwy montaż: pełna kompatybilność z oryginalną instalacją bez konieczności przeróbek.
- Opakowanie zawiera jedną sztukę.
Dane techniczne
- Numer OEM: 21066-1014
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 2313-01
Kawasaki
- BJ 250 A Estrella | 250cc | 1995
- BJ 250 C Estrella | 250cc | 1996–1999
- GPZ 1100 A Uni Trak | 1100cc | 1983–1985
- GPZ 1100 B | 1100cc | 1981–1982
- Z 1000 A | 1000cc | 1978
- Z 1000 H i.e. | 1000cc | 1980
- Z 1000 J | 1000cc | 1981–1982
- Z 1000 K Ltd | 1000cc | 1981
- Z 1000 MK2 | 1000cc | 1980
- Z 1000 R2 | 1000cc | 1983
- Z 1000 ST | 1000cc | 1979–1980
- Z 1100 ST | 1100cc | 1981–1983
- Z 250 A | 250cc | 1979–1982
- Z 250 J | 250cc | 1981–1982
- Z 400 J | 400cc | 1982–1983
- Z 550 B | 550cc | 1982
- Z 550 C LTD | 550cc | 1982
- Z 650 F | 650cc | 1981–1982
- Z 750 | 750cc | 1982
- Z 750 E | 750cc | 1980
- Z 750 H Ltd 4 cylindry | 750cc | 1980–1982
- Z 750 L | 750cc | 1981–1982
- ZX 750 E Turbo | 750cc | 1984–1985
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-2313-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
