Opis produktu
Regulator napięcia ATHENA S410468401001 stabilizuje napięcie w układzie ładowania i konwertuje prąd przemienny ze statora na prąd stały.
Utrzymanie właściwych parametrów elektrycznych pozwala na prawidłowe zasilanie instalacji pokładowej oraz bezproblemowe ładowanie akumulatora podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Zintegrowane obwody chroniące instalację przed przepięciami
- Konwersja prądu przemiennego na prąd stały dla stabilnego zasilania pokładowego
- Dwa dedykowane złącza: wtyczka 3-pinowa oraz wtyczka 4-pinowa
Dane techniczne
- Liczba pinów pierwszego złącza: 3
- Liczba pinów drugiego złącza: 4
- Funkcja: konwersja prądu przemiennego na prąd stały i stabilizacja napięcia
Zamiennik części oryginalnych
- Triumph: T1305123
- Triumph: T1304040
- Triumph: T1300560
- Triumph: T1300535
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410468401001
Triumph
- Daytona 600 | 600cc | 2003–2004
- Daytona 650 | 650cc | 2005
- Daytona 675 | 675cc | 2009–2013
- Daytona 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
- Daytona 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Daytona 955 | 955cc | 1999, 2001, 2006
- Daytona 955 i. | 955cc | 1997–2000, 2002–2005
- Speed Triple 900 EFI | 900cc | 1997–1998
- Speed Triple 955 EFI | 955cc | 2000–2004
- Sprint 1050 GT ABS | 1050cc | 2010–2014
- Sprint 1050 ST | 1050cc | 2005–2010
- Sprint 1050 ST ABS | 1050cc | 2006–2010
- Sprint 955 RS | 955cc | 2000–2001
- Sprint 955 ST | 955cc | 1999–2001
- Tiger 1050 | 1050cc | 2007–2010
- Tiger 1050 ABS | 1050cc | 2007–2011
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410468401001 / 8056216241333Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
