Opis produktu
Przełącznik zespolony PSYCHIC MX-01024-1 montowany na kierownicy integruje obsługę zapłonu, świateł, sygnału i kierunkowskazów.
Umożliwia wygodne sterowanie podstawową elektryką motocykla bezpośrednio pod ręką podczas jazdy w terenie lub po drogach publicznych.
Najważniejsze cechy
- Zespolona konstrukcja: skupia kontrolę zapłonu, świateł (mijania i drogowych), klaksonu oraz kierunkowskazów w jednym module na kierownicy
- Bezpośredni montaż: mocowany wprost na kierownicy
- Zamiennik OEM: odpowiada numerowi części 50311070000
Dane techniczne
- Numer OEM: 50311070000
- Miejsce montażu: kierownica
- Obsługiwane funkcje: zapłon, światła mijania i drogowe, sygnał dźwiękowy, kierunkowskazy
HUSABERG
FE 450
- HUSABERG FE 450 2004
- HUSABERG FE 450 2005
- HUSABERG FE 450 2006
- HUSABERG FE 450 2007
- HUSABERG FE 450 2008
FE 550
- HUSABERG FE 550 2004
- HUSABERG FE 550 2005
- HUSABERG FE 550 2006
- HUSABERG FE 550 2007
- HUSABERG FE 550 2008
FE 650
- HUSABERG FE 650 2004
- HUSABERG FE 650 2005
- HUSABERG FE 650 2006
- HUSABERG FE 650 2007
- HUSABERG FE 650 2008
FS 450
- HUSABERG FS 450 2004
- HUSABERG FS 450 2005
- HUSABERG FS 450 2006
- HUSABERG FS 450 2007
- HUSABERG FS 450 2008
FS 650
- HUSABERG FS 650 2004
- HUSABERG FS 650 2005
- HUSABERG FS 650 2006
- HUSABERG FS 650 2007
- HUSABERG FS 650 2008
KTM
EXC 125
- KTM EXC 125 2000
- KTM EXC 125 2001
- KTM EXC 125 2002
- KTM EXC 125 2003
- KTM EXC 125 2004
- KTM EXC 125 2005
- KTM EXC 125 2006
- KTM EXC 125 2007
EXC 200
- KTM EXC 200 2000
- KTM EXC 200 2001
- KTM EXC 200 2002
- KTM EXC 200 2003
- KTM EXC 200 2004
- KTM EXC 200 2005
- KTM EXC 200 2006
- KTM EXC 200 2007
EXC 250
- KTM EXC 250 2000
- KTM EXC 250 2001
- KTM EXC 250 2002
- KTM EXC 250 2003
- KTM EXC 250 2004
- KTM EXC 250 2005
- KTM EXC 250 2006
- KTM EXC 250 2007
EXC 300
- KTM EXC 300 2000
- KTM EXC 300 2001
- KTM EXC 300 2002
- KTM EXC 300 2003
- KTM EXC 300 2004
- KTM EXC 300 2005
- KTM EXC 300 2006
- KTM EXC 300 2007
EXC 400
- KTM EXC 400 2000
- KTM EXC 400 2001
- KTM EXC 400 2002
- KTM EXC 400 2003
- KTM EXC 400 2004
- KTM EXC 400 2005
- KTM EXC 400 2006
- KTM EXC 400 2007
EXC 450
- KTM EXC 450 2003
- KTM EXC 450 2004
- KTM EXC 450 2005
- KTM EXC 450 2006
- KTM EXC 450 2007
EXC 520
- KTM EXC 520 2000
- KTM EXC 520 2001
- KTM EXC 520 2002
EXC 525
- KTM EXC 525 2003
- KTM EXC 525 2004
- KTM EXC 525 2005
- KTM EXC 525 2006
- KTM EXC 525 2007
EXC-F 250
- KTM EXC-F 250 2007
EXC-R 450
- KTM EXC-R 450 2008
EXC-R 530
- KTM EXC-R 530 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-01024-1Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku utraty funkcji sterowniczych: Awaria przełącznika świateł lub kierunkowskazów w nocy lub przy złej widoczności sprawia, że pojazd staje się niewidoczny dla innych uczestników ruchu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wniknięcie wilgoci lub korozja styków wewnątrz przełącznika zespolonego może doprowadzić do zwarcia i przegrzania instalacji elektrycznej. Brak odpowiedniej izolacji w miejscu połączenia przewodów na kierownicy grozi zapłonem wiązki.
- Niezamierzone uruchomienie funkcji krytycznych: Uszkodzenie mechaniczne przycisku rozrusznika (zablokowanie w pozycji wciśniętej) może doprowadzić do ciągłej pracy rozrusznika podczas jazdy, co skutkuje jego gwałtownym rozpadem i pożarem instalacji.
- Montaż przełączników na kierownicy powinien być przeprowadzony z dbałością o prawidłowe ułożenie wiązki przewodów. Przewody nie mogą być napięte przy maksymalnym skręcie kierownicy ani narażone na przetarcie o elementy ramy.
- Przed montażem klaksonu należy upewnić się, że pobór prądu nowego urządzenia nie przekracza wydajności fabrycznej instalacji. W przypadku mocnych sygnałów dźwiękowych zaleca się stosowanie dodatkowego przekaźnika.
- Należy regularnie konserwować styki przy użyciu dedykowanych preparatów typu "Kontakt" (nie używać smarów stałych), aby zapobiec utlenianiu się powierzchni przewodzących i zapewnić płynną pracę przycisków.
