Opis produktu
Uwaga: Nie pasuje do stopki bocznej Enduro w kolorze srebrnym.
Poszerzenie stopki bocznej Hepco & Becker (kod 42116534 00 91) z frezowanego CNC aluminium i stali zwiększa powierzchnię podparcia motocykla.
Element podwaja powierzchnię styku z podłożem, stabilizując maszynę podczas postoju na piasku, żwirze czy szutrze, szczególnie przy pełnym załadunku bagażem. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Zwiększenie powierzchni podparcia do około dwukrotności fabrycznej stopki
- Wykonanie z frezowanego CNC aluminium oraz przeciwległej płytki ze stali malowanej proszkowo
- Ułatwione parkowanie na grząskim lub nieutwardzonym podłożu (żwir, piasek, tłuczeń)
- Szybki i prosty montaż za pomocą kilku śrub
- Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
- Materiał: aluminium i stal malowana proszkowo
- Kolor: srebrny / czarny
- Waga: 0,2 kg
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Zestaw do naprawy lakieru czarny mat (710635 00 01-1)
- Klej do gwintów średniej mocy MARSTON 20g (W90 4400 0014)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 42116534 00 91
BMW
- F 900 GS | 900cc | 2024–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-42116534 00 91 / 4042545752088Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i upadku pojazdu: Niewłaściwie zamontowane poszerzenie może poluzować się pod wpływem drgań, co doprowadzi do niestabilnego podparcia motocykla. Nagły upadek pojazdu grozi przygnieceniem osób znajdujących się w pobliżu oraz poważnym uszkodzeniem mienia.
- Ryzyko zablokowania mechanizmu stopki: Zbyt duże lub źle wyprofilowane poszerzenie może zahaczać o wahacz, łańcuch napędowy lub elementy owiewek podczas składania. Może to uniemożliwić pełne domknięcie stopki bocznej, co stwarza krytyczne zagrożenie zahaczenia o asfalt podczas pokonywania zakrętów.
- Zagrożenie wynikające z ingerencji w geometrię: Dodanie grubego poszerzenia zmienia kąt nachylenia zaparkowanego pojazdu. Na nierównym terenie może to spowodować, że motocykl będzie stał zbyt pionowo, co grozi jego przewróceniem na prawą stronę przez podmuch wiatru lub przypadkowe potrącenie.
- Podczas montażu należy bezwzględnie użyć kleju do gwintów (typu "Loctite" o średniej mocy) na wszystkich śrubach mocujących nakładkę. Wibracje silnika i podwozia bardzo szybko poluzowują połączenia skręcane w tym miejscu.
- Po zamontowaniu poszerzenia należy kilkukrotnie złożyć i rozłożyć stopkę, sprawdzając, czy element nie koliduje z żadną ruchomą częścią motocykla (wahaczem, stopką centralną, rurą wydechową).
- Należy regularnie kontrolować czy między oryginalną stopkę a nakładkę nie dostał się piasek lub błoto, co mogłoby spowodować "pływanie" elementu i osłabienie pewności podparcia na twardym podłożu.
