Opis produktu
Pokrowiec siedzenia Blackbird E1805G z serii Pyramid to antypoślizgowe poszycie w kolorze czarnym, przeznaczone do użytku w terenie.
Faktura o strukturze piramidek zapobiega ześlizgiwaniu się podczas jazdy, a jednoczęściowa konstrukcja chroni piankę przed przenikaniem wody.
Najważniejsze cechy
- Antypoślizgowa faktura piramidek: zapobiega niekontrolowanemu przesuwaniu się na kanapie podczas przyspieszania i manewrów w terenie.
- Wykonanie z jednego kawałka materiału: zapewnia wodoszczelność poszycia.
- Chropowata struktura: ułatwia samoistne oczyszczanie się materiału z brudu i zanieczyszczeń.
- Elastyczne dopasowanie: przylega do kształtu siedziska, w tym do pianek o grubości powiększonej do niemal 2 cm.
- Prosty montaż dzięki dopasowanemu krojowi.
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Struktura: antypoślizgowa faktura piramidek (Pyramid PMD)
- Kompatybilność z pianką: standardowa oraz podwyższona do niemal 2 cm
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E1805G
TM Racing
- EN 125 | 125cc | 2006–2016
- EN 125 Fi | 125cc | 2020
- EN 144 | 144cc | 2016
- EN 144 Fi | 144cc | 2020
- EN 250 2T | 250cc | 2019
- EN 250 Fi | 250cc | 2013–2017
- EN 250 Fi 2T | 250cc | 2020
- EN 250 Fi 4T | 250cc | 2020–2021
- EN 250 Fi ES | 250cc | 2018–2019
- EN 300 Fi | 300cc | 2020
- EN 300 Fi 4T | 300cc | 2021
- EN 300 Fi 4T ES | 300cc | 2015–2017
- EN 300 Fi ES | 300cc | 2017–2019
- EN 450 Fi | 450cc | 2020
- EN 450 Fi 4T | 450cc | 2021
- EN 450 Fi. ES | 450cc | 2015–2019
- EN 530 Fi ES | 530cc | 2015–2019
- FT 450 Flat Track Racing FI | 450cc | 2018–2019
- FT 450 Flat Track Racing Fi KS | 450cc | 2017
- FT 530 Flat Track Racing FI | 530cc | 2019
- MX 250 Fi | 250cc | 2018–2020
- MX 250 Fi 4T | 250cc | 2015–2016, 2021
- MX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
- MX 300 Fi | 300cc | 2018–2020
- MX 300 Fi 4T | 300cc | 2021
- MX 300 Fi KS 4T | 300cc | 2017
- MX 450 F i ES | 450cc | 2024
- MX 450 Fi | 450cc | 2015–2016, 2018–2020
- MX 450 Fi 4T | 450cc | 2021
- MX 450 Fi KS | 450cc | 2017
- MX 530 Fi | 530cc | 2015–2016, 2018–2020
- MX 530 Fi KS | 530cc | 2017
- SMM 250 Fi ES | 250cc | 2018–2019
- SMM 250 Fi ES 4T | 250cc | 2017
- SMM 450 Fi ES | 450cc | 2015–2019
- SMM 530 Fi ES | 530cc | 2017–2020
- SMR 250 Fi ES | 250cc | 2018–2019
- SMR 250 Fi ES 4T | 250cc | 2017
- SMR 450 Fi | 450cc | 2020
- SMR 450 Fi ES | 450cc | 2015–2019
- SMR 530 Fi | 530cc | 2018, 2020
- SMR 530 Fi ES | 530cc | 2015, 2017, 2019
- SMX 250 Fi | 250cc | 2018–2019
- SMX 250 Fi KS | 250cc | 2020
- SMX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
- SMX 450 F i | 450cc | 2020
- SMX 450 Fi | 450cc | 2018–2019
- SMX 450 Fi Competition | 450cc | 2015
- SMX 450 Fi KS | 450cc | 2016–2017, 2020
- SMX 530 FI | 530cc | 2018–2019
- SMX 530 Fi KS | 530cc | 2017, 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E1805G / 8057912003263Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego ześlizgnięcia się kierowcy: Zastosowanie pokrowców wykonanych z nieodpowiednich, śliskich materiałów lub ich niewłaściwe naciągnięcie może spowodować przemieszczenie się kierowcy podczas gwałtownego hamowania lub przyspieszania. Utrata stabilnej pozycji za kierownicą uniemożliwia precyzyjne operowanie manetkami i dźwigniami, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ograniczenie krążenia i zmęczenie: Zapadnięta gąbka lub źle wyprofilowana kanapa powodują ucisk na naczynia krwionośne i nerwy w obrębie miednicy. Prowadzi to do drętwienia nóg i szybkiego zmęczenia, co drastycznie obniża koncentrację kierowcy i wydłuża czas reakcji na zagrożenia drogowe.
- Ryzyko utraty kontroli nad pasażerem: Luźny lub uszkodzony pokrowiec może spowodować niekontrolowane przesunięcie się pasażera podczas manewru. Nagła zmiana środka ciężkości motocykla może doprowadzić do utraty stabilności i wywrotki, szczególnie przy małych prędkościach i w zakrętach.
- Podczas montażu nowego pokrowca należy używać wyłącznie dedykowanych zszywek tapicerskich o odpowiedniej długości, aby nie przebić plastikowej podstawy kanapy na wylot. Niewłaściwe zamocowanie może spowodować podwijanie się materiału i dyskomfort podczas jazdy.
- Należy unikać stosowania środków nabłyszczających na bazie silikonu do pielęgnacji siedzenia. Powodują one ekstremalną śliskość powierzchni, co jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa i uniemożliwia pewne trzymanie motocykla kolanami.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy kompletna kanapa jest prawidłowo zatrzaśnięta w zamku lub przykręcona śrubami montażowymi. Niedomknięta kanapa może poluzować się w trakcie jazdy, co grozi upadkiem kierowcy lub zgubieniem elementu mienia.
