Opis produktu
Płukanka do silnika Ipone Engine Cleaner 800653 o pojemności 300 ml służy do oczyszczania układu smarowania przed wymianą oleju silnikowego.
Preparat rozpuszcza nagary, osady i szlam nagromadzony w kanałach olejowych, łożyskach oraz sprzęgle, przygotowując silnik na świeży olej.
Najważniejsze cechy
- Czyszczenie wnętrza silnika: usuwa nagary, szlam i zanieczyszczenia z układu smarowania.
- Oczyszczanie newralgicznych punktów: dociera do kanałów olejowych, dysz, łożysk oraz sprzęgła.
- Proste dozowanie: wlewa się bezpośrednio do rozgrzanego silnika w ilości odpowiadającej 10% objętości oleju.
- Szybkie działanie: wymaga pracy silnika na biegu jałowym przez 15 minut przed spuszczeniem zużytego oleju.
Dane techniczne
- Typ produktu: dodatek do oleju silnikowego / płukanka silnika
- Linia produktowa: Careline
- Przeznaczenie: silnik
- Pojemność: 300 ml
- Konsystencja: płyn
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: IPONE SA
Adres producenta:
CHEMIN DE LA MEUNIERE
13480 CABRIES
Francja
Adres email: INFO@IPONE.FR
Produkt OK48-800653 / 3700142401686Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko uszkodzenia układu hamulcowego: Niewłaściwe użycie smarów technicznych (np. miedziowych) w kontakcie z elementami gumowymi zacisków hamulcowych powoduje ich puchnięcie i blokowanie hamulców. Może to doprowadzić do nagłego przegrzania układu i utraty siły hamowania podczas jazdy.
- Zagrożenie pożarowe i wybuchowe: Zmywacze hamulcowe i odrdzewiacze w sprayu są skrajnie łatwopalne. Używanie ich w pobliżu prac spawalniczych, szlifierskich lub rozgrzanego silnika grozi natychmiastowym wybuchem oparów i ciężkimi poparzeniami ciała.
- Ryzyko uszkodzenia mienia przez kleje do gwintów: Zastosowanie zbyt mocnego kleju (tzw. "trudnodemontowalnego") do śrub o małej średnicy lub wkręcanych w aluminium uniemożliwia ich późniejszy demontaż bez zniszczenia gniazda lub urwania śruby. Może to prowadzić do kosztownych napraw karterów i ram.
- Zmywacze hamulcowe należy stosować wyłącznie na elementach metalowych. Kontakt z plastikowymi owiewkami, gumą lub lakierem może spowodować ich trwałe odbarwienie, zmatowienie lub pękanie (degradację polimerów).
- Przed nałożeniem kleju do gwintów powierzchnie muszą być idealnie odtłuszczone zmywaczem. Należy ściśle przestrzegać kolorystyki oznaczeń producenta (zazwyczaj niebieski dla połączeń serwisowalnych i czerwony dla połączeń stałych), aby uniknąć problemów przy kolejnych naprawach.
- Pasty do mycia rąk z cierniwem nie powinny być używane do czyszczenia precyzyjnych części silnika ani powierzchni lakierowanych, ponieważ zawarty w nich piasek lub mączka poliuretanowa trwale porysuje delikatne struktury mienia.
