Opis produktu
Osłona pokrywy alternatora Polisport 8467600001 w kolorze czarnym zabezpiecza dekiel zapłonu przed uderzeniami kamieni i otarciami.
Przydaje się podczas jazdy w trudnym terenie, osłaniając newralgiczne elementy silnika przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z poliamidu PA6, odpornego na działanie wysokich temperatur silnika.
- Wbudowany pierścień O-ring zapobiegający przenoszeniu wibracji.
- Ergonomiczna, opływowa konstrukcja zmniejszająca ryzyko zahaczania butami crossowymi.
- Szybki montaż bez konieczności ingerencji w fabryczną pokrywę zapłonu.
- Montaż na deklu zapłonu.
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne (poliamid PA6)
- Strona montażu: dekiel zapłonu
Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8467600001
Gas Gas
- EC 250 2T | 250cc | 2020
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2015, 2017, 2019–2020
- EC 250 E | 250cc | 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2015–2018
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014–2016
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2016
- EC 250 GP | 250cc | 2018–2019
- EC 250 Six Days | 250cc | 2018, 2020
- EC 250 Six Days Chile | 250cc | 2019
- EC 300 2T | 300cc | 2020
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2015–2017, 2019–2020
- EC 300 E | 300cc | 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2015–2018
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2016
- EC 300 GP | 300cc | 2017–2019
- EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
- XC 250 | 250cc | 2018–2020
- XC 300 | 300cc | 2018–2020
Rieju
- MR 250 | 250cc | 2021
- MR 250 2T | 250cc | 2024
- MR 250 Pro | 250cc | 2021–2023
- MR 250 Racing | 250cc | 2021–2023
- MR 300 2T | 300cc | 2024
- MR 300 Pro | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Racing | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Ranger | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Six Days Italy | 300cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Produkt OK48-8467600001 / 5604415098949Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przegrzania silnika: Niewłaściwie zaprojektowana osłona chłodnicy o zbyt małych otworach lub gęstej siatce drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury silnika, co grozi wypaleniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem jednostki napędowej w trakcie jazdy.
- Ograniczenie siły oświetlenia: Montaż osłony lampy (szczególnie siatkowej lub przyciemnianej) znacząco zmniejsza strumień świetlny. Pogorszona widoczność po zmroku oraz słabsza dostrzegalność motocykla przez innych kierowców drastycznie zwiększa ryzyko zderzenia czołowego lub najechania na przeszkodę.
- Ryzyko zablokowania hamulców: Nieprawidłowo zamontowana osłona pompy hamulcowej może kolidować z dźwignią lub mechanizmem tłoczka. Stały nacisk osłony na pompę może doprowadzić do nagrzania płynu i nagłego, niekontrolowanego zablokowania kół podczas jazdy.
- Podczas montażu osłony chłodnicy należy upewnić się, że nie dotyka ona bezpośrednio żeberek (rdzenia) chłodnicy. Drgania przenoszone na styk osłony z miękkim aluminium mogą doprowadzić do przetarcia kanałów i gwałtownego wycieku wrzącego płynu na oponę lub nogi kierowcy.
- Osłony ramy muszą być zamontowane w sposób, który nie ogranicza swobody ruchów buta kierowcy ani nie blokuje dostępu do dźwigni hamulca i zmiany biegów. Zahaczenie butem o krawędź osłony w krytycznym momencie może uniemożliwić podparcie się lub skuteczne hamowanie.
- W przypadku osłon lamp montowanych na rzepy lub zatrzaski, należy regularnie sprawdzać stabilność mocowania. Odpięcie się osłony przy wysokiej prędkości stwarza ryzyko uderzenia elementem w kask kierowcy lub inne pojazdy uczestniczące w ruchu.
