Opis produktu
Mocowanie sztycy Moretti przeznaczone do skuterów służy do stabilnego i pewnego osadzenia kolumny kierownicy w ramie pojazdu.
Część przydaje się podczas prac serwisowych układu kierowniczego, gdy konieczna jest wymiana zużytych elementów montażowych.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie montażowe: część przygotowana do prawidłowego osadzenia sztycy.
- Zalecana weryfikacja: przed zakupem warto porównać wymiary z dotychczas montowanym elementem.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-LOZSEL029 / 5905220812820Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku pęknięcia lub odkształcenia: Użycie rur nośnych o niewłaściwej specyfikacji lub ich niefachowy montaż może doprowadzić do nagłego uszkodzenia strukturalnego podczas jazdy, co skutkuje całkowitą utratą panowania nad pojazdem.
- Nieszczelność i awaria układu amortyzacji: Nawet mikroskopijne uszkodzenia powierzchni chromowanej podczas montażu mogą prowadzić do błyskawicznego zniszczenia uszczelniaczy, wycieku oleju na tarczę hamulcową lub oponę oraz utraty tłumienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem (np. w sporcie wyczynowym bez stosownych atestów) lub instalacja w skrzywionych półkach zawieszenia może prowadzić do trwałego uszkodzenia mienia i stworzenia bezpośredniego zagrożenia dla życia.
- Montaż rur nośnych musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika w profesjonalnym serwisie, przy użyciu precyzyjnych narzędzi pomiarowych i montażowych zapobiegających zarysowaniu powierzchni roboczej.
- Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić współosiowość i stan techniczny półek zawieszenia oraz zweryfikować zgodność wymiarową rury (średnica, długość) z dokumentacją techniczną producenta pojazdu.
- Po montażu konieczna jest kontrola szczelności układu oraz weryfikacja poprawności działania zawieszenia w warunkach statycznych przed dopuszczeniem pojazdu do ruchu.
