Opis produktu
Manetki Moretti J6041190276 to komplet na lewą i prawą stronę kierownicy, przeznaczony do pojazdów typu Pocket Bike, Mini Cross oraz Quad.
Sprawdzają się jako bezpośrednia część zamienna przy wymianie zużytych chwytów, zapewniając pewne trzymanie kierownicy podczas jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: w opakowaniu znajdują się manetki na obie strony kierownicy (lewa i prawa).
- Praktyczne zastosowanie: dedykowane do małych pojazdów off-roadowych typu Pocket Bike, Mini Cross oraz Quad.
- Odporność na zużycie: wykonanie z materiałów odpornych na ścieranie pomaga zachować stabilny chwyt.
- Wymagana weryfikacja: przed zakupem i montażem należy sprawdzić dopasowanie wymiarów do danego modelu pojazdu.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6041190276
- Strona zabudowy: lewa i prawa
- Przeznaczenie: Pocket Bike, Mini Cross, Quad
Zawartość zestawu
- Manetka lewa
- Manetka prawa
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-MANMRPB1PRZJOY000 / 5905220822218Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania przepustnicy: Niewłaściwie zamontowana guma manetki lub uszkodzona tuleja rolgazu może zaklinować się o ciężarek kierownicy lub obudowę przełączników. Prowadzi to do zablokowania obrotów silnika na wysokim poziomie, co uniemożliwia hamowanie silnikiem i stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem.
- Utrata kontroli nad pojazdem: Luźna guma manetki, która obraca się na tulei rolgazu (tzw. "kręcenie się manetki"), uniemożliwia precyzyjne dozowanie gazu i pewne trzymanie kierownicy. Może to doprowadzić do ześlizgnięcia się dłoni w krytycznym momencie manewru.
- Zagrożenie wynikające z pęknięcia rolgazu: Plastikowe tuleje rolgazu z czasem parcieją lub pękają w miejscu mocowania linek. Nagłe zerwanie zaczepu linki gazu podczas wyprzedzania powoduje natychmiastową utratę mocy, co stwarza bezpośrednie zagrożenie zderzeniem czołowym.
- Podczas montażu gum manetek należy używać specjalistycznego kleju do manetek lub preparatów szybko odparowujących. Zabrania się stosowania smarów lub olejów w celu ułatwienia nasunięcia manetki, ponieważ spowoduje to jej trwałe ślizganie się na kierownicy.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy rolgaz płynnie powraca do pozycji zamkniętej po jego puszczeniu. Jeśli mechanizm "odbija" z opóźnieniem, należy oczyścić wnętrze tulei i kierownicę z brudu oraz starego smaru, a w razie potrzeby wymienić plastikowy rolgaz na nowy.
- Należy upewnić się, że guma manetki lewej (na stałe do kierownicy) i prawej (na rolgaz) mają odpowiednie średnice wewnętrzne (zazwyczaj $22 mm$ i $24-25 mm$). Zamiana ich miejscami uniemożliwi poprawny montaż i bezpieczne użytkowanie mienia.
