Lusterko motocyklowe VICMA EY553I na lewą stronę kierownicy ma prawoskrętny gwint M10 o skoku 1,25 mm i romboidalny kształt obudowy.
Umożliwia obserwację przestrzeni za pojazdem w codziennej jeździe miejskiej i turystycznej, zastępując uszkodzony element fabryczny.
Najważniejsze cechy
- Montaż po lewej stronie kierownicy
- Prawoskrętny gwint mocujący M10 o skoku 1,25 mm
- Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym
- Szerokość 165 mm oraz wysokość 95 mm zapewniające czytelne pole widzenia
Dane techniczne
- Strona montażu: lewa
- Gwint: M10 x 1,25 (prawy)
- Szerokość: 165 mm
- Wysokość: 95 mm
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Kolor: czarny
- Kształt: romboidalny
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1084174002
Yamaha
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2019
- MT-03 320 A ABS | 320cc | 2016–2021
- MT-03 320 MTN320 | 320cc | 2016–2017
- MT-07 700 | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A ABS | 700cc | 2014–2019
- MT-07 700 A Moto Cage ABS | 700cc | 2014–2017
- MT-07 700 A Tracer ABS | 700cc | 2016–2019
- MT-07 700 Moto Cage | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 U Tracer ABS | 700cc | 2017
- MT-09 850 | 850cc | 2013–2016
- MT-09 850 A ABS | 850cc | 2013–2020
- MT-09 850 A Sport Tracker ABS | 850cc | 2014–2017
- MT-09 850 A Street Rally ABS | 850cc | 2014–2016
- MT-09 850 A Tracer ABS | 850cc | 2015–2020
- MT-09 850 A Tracer GT ABS | 850cc | 2018–2020
- MT-09 850 SP A ABS | 850cc | 2018–2020
- MT-09 850 Sport Tracker | 850cc | 2014–2017
- MT-09 850 Street Rally | 850cc | 2014–2016
- MT-10 1000 A ABS | 1000cc | 2016–2020
- MT-10 1000 A Tourer Edition ABS | 1000cc | 2017–2018, 2021
- MT-10 1000 A Touring Edition ABS | 1000cc | 2019–2020
- MT-10 1000 SP A ABS | 1000cc | 2017–2020
- XT 1200 Z Super Tenere ABS | 1200cc | 2014–2016
- XT 1200 ZA Super Tenere ABS | 1200cc | 2017–2019
- XT 1200 ZA Super Tenere/Worldcrosser ABS | 1200cc | 2014–2016
- XT 1200 ZE A Super Tenere ABS | 1200cc | 2014, 2017–2018
- XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS | 1200cc | 2018–2019
- XT 1200 ZE A Super Tenere/Worldcrosser ABS | 1200cc | 2015–2016
- XT 1200 ZE Super Tenere EAS ABS | 1200cc | 2014–2019
- XT 1200 ZE Super Tenere ES ABS | 1200cc | 2014–2019
- XTZ 700 A Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
- XTZ 700 A Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- XTZ 700 SP Tenere T7 Rally Edition | 700cc | 2021–2022
- XTZ 700 T Tenere T7 Explore Editon | 700cc | 2023
- XTZ 700 Tenere T7 | 700cc | 2019–2024
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid | 700cc | 2022
- XTZ 700 U Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2021
- XTZ 700 U Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Lewa |
| Rozmiar gwintu | M10 |
| Strona / Kierunek gwintu | Prawy |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1084174002 / 8430525326507Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie pola widzenia i "martwa strefa": Niewłaściwie dobrane lusterka lub ich błędne ustawienie drastycznie zawężają pole widzenia kierowcy. Niemożność dostrzeżenia pojazdu wyprzedzającego w tzw. martwej strefie jest jedną z najczęstszych przyczyn kolizji przy zmianie pasa ruchu.
- Utrata widoczności przez wibracje: Lusterka o słabej konstrukcji lub zamontowane bez adapterów tłumiących drgania mogą wpadać w rezonans przy określonych obrotach silnika. Rozmazany obraz uniemożliwia poprawną ocenę odległości i prędkości pojazdów jadących z tyłu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ryzyko obrażeń podczas upadku: Lusterka wykonane z niskiej jakości szkła, które nie jest hartowane lub podklejone folią, pękają na ostre odłamki w razie kolizji. Może to prowadzić do poważnych ran ciętych twarzy i dłoni użytkownika.
- Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. Wiele motocykli (np. Yamaha) posiada prawy gwint w lewym lusterku i lewy gwint w prawym, aby pęd powietrza dociskał lusterko zamiast je odkręcać. Siłowe wkręcanie lusterek z niewłaściwym gwintem trwale niszczy gniazda w pompach hamulcowych.
- W przypadku lusterek montowanych na końcówkę kierownicy (bar-end), należy upewnić się, że nie ograniczają one ruchu rolgazu ani nie dotykają dźwigni hamulca/sprzęgła przy maksymalnym skręcie kierownicy. Każdy kontakt z dźwignią może doprowadzić do nagłego, niezamierzonego zahamowania przedniego koła.
- Zaleca się stosowanie adapterów lusterek, które pozwalają na ich wysunięcie poza obrys ramion kierowcy. Jeśli w lusterkach widzisz głównie swoje ramiona, bezpieczeństwo jazdy jest drastycznie obniżone i konieczna jest korekta pozycji lusterka.
Kody produktu
- Kod: 1084174002
- Kod towaru: 1084174002
- Numer katalogowy części: 1084174002
- Numer części: 1084174002
- Kod producenta: 1084174002
- Kod części: 1084174002
