Opis produktu
Łożyska wału z uszczelniaczami ATHENA P400480444001 to kompletny zestaw naprawczy wału korbowego z łożyskami SKF.
Komplet pozwala przeprowadzić sprawny remont dołu silnika bez konieczności dobierania pojedynczych elementów z osobna.
Najważniejsze cechy
- Łożyska wału renomowanej marki SKF
- Fabrycznie skompletowane uszczelniacze oraz łożyska dopasowane do silnika
- Precyzyjne spasowanie ułatwiające montaż podczas serwisu jednostki napędowej
Dane techniczne
- Zastosowane łożyska: SKF
- Przeznaczenie: wał korbowy silnika
Zawartość zestawu
- Łożyska wału
- Uszczelniacze wału
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA P400480444001
Aprilia
- Compay 50 Custom | 50cc | 2010–2013
- Mojito 50 | 50cc | 2004
- Mojito 50 Custom | 50cc | 2004–2013
- SR 50 AC | 50cc | 2005–2012
- SR 50 AC Motard | 50cc | 2012–2013, 2015
- SR 50 AC Motard Euro2 | 50cc | 2014
- SR 50 LC Ditech | 50cc | 2003
- SR 50 LC Ditech Racing | 50cc | 2003–2005
- SR 50 LC Ditech Racing GP1 | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Replica | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Ditech Sport | 50cc | 2003–2005
- SR 50 LC Ditech Sport Pro | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Street | 50cc | 2005
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Replica | 50cc | 2003
- SR 50 LC Street | 50cc | 2004–2019
- SR 50 Motard | 50cc | 2011
- SR 50 R LC | 50cc | 2005–2012, 2015
- SR 50 R LC Ditech Factory | 50cc | 2005–2006, 2013–2014
- SR 50 R LC Ditech Factory Replica | 50cc | 2011
- SR 50 R LC EDFI Factory | 50cc | 2008–2010
- SR 50 R LC Factory | 50cc | 2014
- SR 50 R LC Factory Replica | 50cc | 2013
- SR 50 R LC Replica | 50cc | 2011–2012, 2015
- SR 50 Replica SBK | 50cc | 2010, 2014
- Scarabeo 50 | 50cc | 2000–2002, 2004–2005
- Scarabeo 50 DD | 50cc | 2000
- Scarabeo 50 DD Ditech | 50cc | 2001–2005
- Scarabeo 50 DT | 50cc | 2000–2002
- Scarabeo 50 Street | 50cc | 2014
- Sportcity 50 2T One | 50cc | 2008–2014
- Sportcity 50 2T Street | 50cc | 2008–2012
- Sportcity 50 AC One | 50cc | 2009
Derbi
- Atlantis 25 AC 4T | 50cc | 2007
- Atlantis 25 AC City | 50cc | 2006–2010
- Atlantis 25 Air AC | 50cc | 2003–2005
- Atlantis 50 2T E2 | 50cc | 2007–2012
- Atlantis 50 4T | 50cc | 2006
- Atlantis 50 AC | 50cc | 1999–2002, 2004–2010
- Atlantis 50 Air AC | 50cc | 2003–2005
- Atlantis 50 Bullet 2T | 50cc | 2004, 2006–2012
- Atlantis 50 Bullet AC | 50cc | 2004–2013
- Atlantis 50 City | 50cc | 2005–2006
- Atlantis 50 City AC | 50cc | 2004, 2007–2012
- Atlantis 50 LC | 50cc | 2003–2008
- Atlantis 50 O2 | 50cc | 2004–2005
- Atlantis 50 O2 City | 50cc | 2004–2006
- Atlantis 50 Red Bullet AC | 50cc | 2004–2008
- Atlantis 50 Two Chic | 50cc | 2002, 2004–2006
- Boulevard 50 2T | 50cc | 2009–2013
- GP1 50 LC | 50cc | 2001–2004, 2007
- GP1 50 Open | 50cc | 2006–2007
- GP1 50 Open LC | 50cc | 2008, 2010–2011
- GP1 50 Racing | 50cc | 2001, 2004–2009
- GP1 50 Replica | 50cc | 2001
- GP1 50 V2 | 50cc | 2008
- GP1 50 V2 Open LC | 50cc | 2007, 2009
- Variant 50 Sport 2T | 50cc | 2012–2013
Gilera
- DNA 50 | 50cc | 2000–2002
- DNA 50 GP Experience | 50cc | 2005–2006
- DNA 50 GP Experience EU1 | 50cc | 2003
- DNA 50 GP Experience EU2 | 50cc | 2004
- Easy Moving 50 | 50cc | 1991–1995, 1998–2002, 2004–2011
- Easy Moving 50 AC | 50cc | 1996–1997
- Ice 50 | 50cc | 2001–2005
- Runner 50 | 50cc | 1991–1996, 1999–2000, 2002, 2006–2010
- Runner 50 DD | 50cc | 1997–2002, 2004, 2006–2008
- Runner 50 DT | 50cc | 1997–1998
- Runner 50 FI | 50cc | 2002
- Runner 50 Poggiali | 50cc | 2002, 2004
- Runner 50 Pure Jet Injection | 50cc | 2001–2002, 2006–2008
- Runner 50 RST | 50cc | 2006–2012
- Runner 50 SP | 50cc | 1997–1998, 2000
- Runner 50 SP LTD | 50cc | 2007
- Runner 50 SP Purejet | 50cc | 2001–2002
- Runner 50 SP SC50 | 50cc | 2006–2008, 2010
- Runner 50 SP Simoncel | 50cc | 2008
- Runner SP 50 | 50cc | 2009
- Runner SP 50 DD | 50cc | 1999–2012
- Runner SP 50 DD Pure Jet | 50cc | 2003, 2005
- Runner SP 50 DD Pure Jet SC | 50cc | 2005
- Runner SP 50 DD Purejet | 50cc | 2003–2006, 2009
- Runner SP 50 DD Purejet Race Replica | 50cc | 2003–2006
- Runner SP 50 DD Soul Modelle | 50cc | 2015
- Runner SP 50 Pure Jet | 50cc | 2009–2010
- Runner SP 50 Pure Jet Race Replica | 50cc | 2003–2005
- Runner SP 50 Purejet DD | 50cc | 2007–2011
- Stalker 50 | 50cc | 1994–1997, 1999–2002, 2004–2005, 2007–2012
- Stalker 50 DD | 50cc | 1997–2002, 2004
- Stalker 50 DD 2T | 50cc | 1997
- Stalker 50 DT | 50cc | 1997–1998
- Stalker 50 DT Base | 50cc | 1998–2006
- Stalker 50 Naked | 50cc | 2008
- Stalker 50 Special Edition | 50cc | 2007–2008
- Storm 50 | 50cc | 2007–2010
- Storm 50 E2 | 50cc | 2006–2007
- Typhoon 50 | 50cc | 1991–1997
- Typhoon 50 X | 50cc | 1998–2000
- Typhoon 50 XR | 50cc | 1998–2001
Italjet
- Jet-Set 50 | 50cc | 2002–2003
- Torpedo 50 2T | 50cc | 1998–2003
Piaggio
- Diesis 50 AC | 50cc | 2001–2005
- ET2 50 Inezione | 50cc | 1997–1998
- Fly 50 | 50cc | 2015–2017
- Fly 50 2T | 50cc | 2004–2014
- Fly 50 4T | 50cc | 2005
- Free 25 FL DT | 50cc | 1995–1999
- Free 25 FL TT | 50cc | 1995–1999
- Free 25 TT | 50cc | 1992–1995
- Free 50 FL DT | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL DT z katalizatorem | 50cc | 1995–2002
- Free 50 FL Delivery | 50cc | 2000–2001
- Free 50 FL TT | 50cc | 1996–1999
- Free 50 FL TT z katalizatorem | 50cc | 1996–1999
- Free 50 TT | 50cc | 1993–1995
- Liberty 125 4T Sport Euro 3 | 125cc | 2006–2008
- Liberty 125 4T Sport PTT | 125cc | 2006–2007
- Liberty 50 | 50cc | 1997
- Liberty 50 2T | 50cc | 1999–2000, 2003, 2005–2012
- Liberty 50 2T 45 km/h | 50cc | 2003–2004
- Liberty 50 2T 50 km/h E-Start | 50cc | 1998, 2001–2002
- Liberty 50 2T RST | 50cc | 2004
- Liberty 50 4T | 50cc | 2004, 2009, 2011–2015
- Liberty 50 4T 45 km/h E-Start | 50cc | 2000
- Liberty 50 4T Moc | 50cc | 2016
- Liberty 50 4T RST | 50cc | 2004
- Liberty 50 4T Sport | 50cc | 2006–2008
- Liberty 50 PTT | 50cc | 2002–2004
- Liberty 50 PTT 4T Delivery Pizza Hut | 50cc | 2001
- Liberty 50 S 2T Sport | 50cc | 2006–2009
- Liberty 50 Sport | 50cc | 2002–2004
- NRG 50 | 50cc | 1994
- NRG 50 AC DT Power Special Edition | 50cc | 2007–2012
- NRG 50 AC DT mc2 Extreme | 50cc | 1999–2004
- NRG 50 AC DT mc3 Power | 50cc | 2005–2009
- NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport | 50cc | 2010, 2012–2015
- NRG 50 LC DD Power H2O | 50cc | 2011–2013
- NRG 50 LC DD Power Purejet | 50cc | 2004, 2011
- NRG 50 LC DD mc2 Extreme | 50cc | 1999–2002
- NRG 50 LC DD mc2 RST | 50cc | 1996, 1998–1999
- NRG 50 LC DD mc3 45 km/h | 50cc | 2001, 2003–2004
- NRG 50 LC DD mc3 Power | 50cc | 2005–2015
- NRG 50 LC DD mc3 Power Purejet | 50cc | 2005–2010
- NRG 50 LC DD mc3 Purejet | 50cc | 2002–2004
- NRG 50 LC DT | 50cc | 1995–1996
- NRG 50 LC DT mc2 | 50cc | 1996
- NRG 50 LC DT mc2 RST | 50cc | 1997–1998
- NRG 50 mc2 Extreme | 50cc | 2000
- NTT 50 LC | 50cc | 1995–1998
- Quartz 50 | 50cc | 1992–1996
- Sfera 150 | 150cc | 1991
- Sfera 50 | 50cc | 1995–1997
- Sfera 50 2 DT RST | 50cc | 1997
- Sfera 50 2 DT RST z katalizatorem | 50cc | 1997
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995
- Sfera 50 TT | 50cc | 1991–1996
- Sfera 80 | 80cc | 1994
- Storm 50 | 50cc | 1994
- TPH 50 | 50cc | 2010–2012
- TPH 50 Typhoon | 50cc | 1994, 1996, 2001, 2006, 2008–2015
- TPH 50 Typhoon Euro 2 | 50cc | 2016–2018
- TPH 50 Typhoon Euro 4 | 50cc | 2018–2020
- TPH 50 Typhoon Special Edition | 50cc | 2007–2008
- TPH 50 X Typhoon | 50cc | 1998
- TPH 50 X-R | 50cc | 2008–2009
- TPH 50 X-R 45 km/h | 50cc | 2001, 2006–2007
- TPH 50 X-R Typhoon | 50cc | 2000, 2002–2005, 2010
- TPH 80 Typhoon | 80cc | 1994
- Zip 25 03.94- | 50cc | 1994
- Zip 25 DT Base RST | 50cc | 1999
- Zip 25 DT Base RST Pigmentato | 50cc | 2000–2001
- Zip 25 TT | 50cc | 1995–1996
- Zip 25 TT Base | 50cc | 1998–1999
- Zip 25 TT Base RST | 50cc | 1997
- Zip 50 2T | 50cc | 2000–2002, 2008–2010, 2012
- Zip 50 2T AC | 50cc | 2011
- Zip 50 2T DD | 50cc | 1995–1996
- Zip 50 2T DT | 50cc | 2011, 2013
- Zip 50 2T DT Fast Rider | 50cc | 1995–1996
- Zip 50 2T DT Fast Rider RST | 50cc | 1997
- Zip 50 2T RST | 50cc | 1998
- Zip 50 2T TT | 50cc | 1993–1996
- Zip 50 2T TT Base | 50cc | 1998–1999
- Zip 50 2T TT Base RST | 50cc | 1997
- Zip 50 4T China | 50cc | 2008
- Zip 50 AC 2T | 50cc | 2012
- Zip 50 Base RST | 50cc | 1996
- Zip 50 DT Base RST | 50cc | 1999
- Zip 50 Fast Rider | 50cc | 1993–1994
- Zip 50 Fast Rider RST | 50cc | 1996, 1998
- Zip 50 SP 2T | 50cc | 2004–2010
- Zip 50 SP 2T LC | 50cc | 1997–2000, 2002–2003, 2012–2015
- Zip 50 SP LC | 50cc | 1996
- Zip 50 SP LC 2T | 50cc | 2011
- Zip 50 SP LC 45 km/h | 50cc | 1996, 2001
- Zip II 25 DT z katalizatorem | 50cc | 2002–2005
- Zip II 50 SP LC | 50cc | 2001
- Zip+Zip 50 TT Bimodale | 50cc | 1994–1998
Vespa
- ET2 50 2T | 50cc | 1997–1998, 2005
- ET2 50 Fast Injection | 50cc | 1998
- ET2 50 i. | 50cc | 1997
- LX 50 2T | 50cc | 2005–2010, 2012–2013
- LX 50 FL 2T | 50cc | 2009, 2012–2013
- LX 50 Touring 2T | 50cc | 2010–2011
- LXV 50 | 50cc | 2005–2008, 2010
- LXV 50 2T | 50cc | 2007–2009
- S 50 2T | 50cc | 2007–2010
- S 50 4T 4V | 50cc | 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-P400480444001Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
