Łożyska koła z uszczelniaczami All Balls 25-1150 to komplet do tylnej osi pojazdu, wykonany w klasie precyzji ABEC 3 do pracy przy wysokich prędkościach.
Zestaw sprawdza się podczas serwisu tylnego zawieszenia w trudnych warunkach terenowych, gdzie obecność wody, błota i piasku wymaga szczelnej ochrony elementów tocznych.
Najważniejsze cechy
- Precyzja wykonania ABEC 3: łożyska przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
- Smar Chevron SRI 2: zawiera inhibitory rdzy oraz utleniania, zachowując właściwości w zakresie temperatur od -29°C do 177°C.
- Uszczelnienia z potrójną wargą: zatrzymują środek smarny wewnątrz i blokują wnikanie wody oraz brudu.
- Uszczelniacze typu TC z podwójną wargą i sprężynami ze stali nierdzewnej.
Dane techniczne
- Klasa precyzji: ABEC 3
- Zastosowany smar: Chevron SRI 2 (zakres pracy od -29°C do 177°C)
- Typ uszczelnień: TC z podwójną wargą i sprężyną ze stali nierdzewnej, potrójna warga gumowa
- Miejsce montażu: koło tylne
- Kraj produkcji: USA
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1150
Polaris
- ACE 325 | 325cc | 2016
- Hawkeye 325 2x4 HD | 325cc | 2015
- Hawkeye 400 2x4 HO | 400cc | 2011–2013
- Hawkeye 400 2x4 HO HD | 400cc | 2014
- Polaris 325 ACE | 325cc | 2014–2015
- Polaris 455 4x4 Diesel | 455cc | 1999–2001
- Polaris 570 ACE | 570cc | 2015–2016
- Polaris 570 ACE EU | 570cc | 2017
- RZR 570 | 570cc | 2012, 2015–2016, 2020–2021
- RZR 570 EU | 570cc | 2017–2019
- RZR 800 4 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 HO | 800cc | 2012
- RZR 800 S HO | 800cc | 2009–2012
- RZR 800 S HO International | 800cc | 2013–2014
- RZR 900 XP | 900cc | 2014
- RZR 900 XP International | 900cc | 2013
- RZR 900 XP International EPS | 900cc | 2012
- Ranger 0 EV | Ecc | 2010–2016
- Ranger 0 EV 48V | Ecc | 2017–2019
- Ranger 0 EV 4x4 | Ecc | 2020
- Ranger 325 4x4 ETX | 325cc | 2015
- Ranger 400 | 400cc | 2010–2013
- Ranger 400 4x4 | 400cc | 2014
- Ranger 400 HO | 400cc | 2013–2014
- Ranger 500 2x4 | 500cc | 2000–2002, 2004–2013, 2019–2020
- Ranger 500 4x4 | 500cc | 1999–2006
- Ranger 500 4x4 Crew | 500cc | 2013
- Ranger 500 4x4 EFI | 500cc | 2007–2013
- Ranger 500 EFI Crew | 500cc | 2011–2012
- Ranger 500 EFI HO | 500cc | 2010
- Ranger 570 | 570cc | 2012–2013
- Ranger 570 4x4 | 570cc | 2014–2016
- Ranger 570 4x4 Crew | 570cc | 2015
- Ranger 570 EU | 570cc | 2017
- Ranger 570 RZR 4x4 | 570cc | 2013–2014
- Ranger 700 4x4 EFI | 700cc | 2005–2009
- Ranger 700 6x6 | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2010–2013
- Ranger 700 Crew | 700cc | 2009
- Ranger 700 EFI | 700cc | 2004
- Ranger 700 HD | 700cc | 2009
- Ranger 700 XP | 700cc | 2009
- Ranger 800 | 800cc | 2008–2009, 2015
- Ranger 800 4x4 Crew EPS | 800cc | 2013
- Ranger 800 4x4 EFI | 800cc | 2010–2013
- Ranger 800 4x4 EFI EPS | 800cc | 2012
- Ranger 800 4x4 EFI EPS LE | 800cc | 2014
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2010–2015
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2009–2015
- Ranger 800 Crew EPS | 800cc | 2012
- Ranger 800 EPS | 800cc | 2013–2014
- Ranger 800 HD EPS | 800cc | 2010–2012
- Ranger 800 Midsize | 800cc | 2013–2014
- Ranger 800 RZR | 800cc | 2015–2018
- Ranger 800 RZR 4 EFI | 800cc | 2014
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2008–2014
- Ranger 800 RZR S | 800cc | 2015
- Ranger 800 RZR S 4x4 | 800cc | 2009–2014
- Ranger 800 XP | 800cc | 2010, 2012–2013
- Ranger 800 XP EPS | 800cc | 2010
- Ranger 800 XP HO | 800cc | 2011
- Ranger 800 XP HO EPS | 800cc | 2011–2012
- Ranger 900 4x4 Crew | 900cc | 2015
- Ranger 900 4x4 Crew Diesel | 900cc | 2012
- Ranger 900 Crew | 900cc | 2014, 2016
- Ranger 900 Diesel | 900cc | 2011–2015
- Ranger 900 Diesel Crew | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4 4x4 EPS Jagged x Edition | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4x4 | 900cc | 2011
- Ranger 900 XP | 900cc | 2013–2014
- Ranger 900 XP 4x4 | 900cc | 2016
- Ranger 900 XP EPS | 900cc | 2013–2015
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
- Sportsman 335 | 335cc | 1998–2001
- Sportsman 400 | 400cc | 2001–2005, 2012–2013
- Sportsman 400 4x4 HO | 400cc | 2008–2014
- Sportsman 450 | 450cc | 2006–2007, 2009
- Sportsman 450 4x4 | 450cc | 2008
- Sportsman 500 | 500cc | 1996–1999, 2001–2002, 2004–2014
- Sportsman 500 4x4 | 500cc | 2000
- Sportsman 500 4x4 EBS | 500cc | 1998–1999
- Sportsman 500 4x4 HO | 500cc | 2001–2002
- Sportsman 500 EFI | 500cc | 1998–2000, 2008–2013
- Sportsman 500 EFI Touring | 500cc | 2009
- Sportsman 500 EFI X2 | 500cc | 2006
- Sportsman 500 Forest | 500cc | 2012–2014
- Sportsman 500 Forest HO | 500cc | 2011, 2013
- Sportsman 500 HO | 500cc | 2000, 2003–2014
- Sportsman 500 RSE | 500cc | 1999–2001
- Sportsman 500 Touring | 500cc | 2011–2012
- Sportsman 500 Touring HO | 500cc | 2010
- Sportsman 500 X2 EFI | 500cc | 2007–2009
- Sportsman 550 4x4 Touring EFI EPS | 550cc | 2012–2013
- Sportsman 550 Touring EPS | 550cc | 2011
- Sportsman 550 XPS 4x4 | 550cc | 2009–2014
- Sportsman 550 XPS 4x4 Touring | 550cc | 2009–2010
- Sportsman 570 | 570cc | 2015–2016, 2018–2019, 2021
- Sportsman 570 4x4 | 570cc | 2014, 2020
- Sportsman 570 4x4 Touring | 570cc | 2016
- Sportsman 570 6x6 Big Boss EPS | 570cc | 2017–2018
- Sportsman 570 6x6 EPS | 570cc | 2021
- Sportsman 570 6x6 Tractor EPS | 570cc | 2019
- Sportsman 570 6x6 Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 EU | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 Forest | 570cc | 2014
- Sportsman 570 Forest EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 SP | 570cc | 2014
- Sportsman 570 SP EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 SP EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 SP LOF EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring | 570cc | 2014–2015
- Sportsman 570 Touring EPS | 570cc | 2017, 2021
- Sportsman 570 Touring EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 570 Touring Traktor EPS | 570cc | 2020
- Sportsman 570 X2 | 570cc | 2015, 2021
- Sportsman 570 X2 4x4 EPS | 570cc | 2017, 2020
- Sportsman 570 X2 EU EPS | 570cc | 2018–2019
- Sportsman 600 | 600cc | 2003–2006
- Sportsman 700 | 700cc | 2001–2009
- Sportsman 700 4x4 EFI | 700cc | 2007
- Sportsman 700 EFI | 700cc | 2004–2006
- Sportsman 700 MV | 700cc | 2005–2007
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 800 | 800cc | 2005, 2011–2012, 2014
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2005–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 4x4 Touring | 800cc | 2007, 2010–2011
- Sportsman 800 6x6 | 800cc | 2015–2016
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss | 800cc | 2009–2011, 2013–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss Forest | 800cc | 2012–2013
- Sportsman 800 6x6 Forest HO | 800cc | 2013
- Sportsman 800 EFI | 800cc | 2006–2010, 2013–2014
- Sportsman 800 EFI Touring | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 Forest HO | 800cc | 2013–2014
- Sportsman 800 Touring | 800cc | 2005–2006
- Sportsman 800 Twin | 800cc | 2006, 2008–2011
- Sportsman 800 X 4x4 | 800cc | 2008
- Sportsman 800 X2 | 800cc | 2009
- Sportsman 800 X2 4x4 EFI | 800cc | 2007
- Sportsman 800 X2 EFI | 800cc | 2007–2009
- Sportsman 850 4x4 Touring EPS | 850cc | 2013
- Sportsman 850 EFI Touring EPS | 850cc | 2010–2011
- Sportsman 850 XPS 4x4 | 850cc | 2009–2012, 2014
- Sportsman 850 XPS 4x4 Touring | 850cc | 2009, 2012
- Worker 335 | 335cc | 2000–2001
- Worker 335 4x4 | 335cc | 1999
- Worker 500 4x4 | 500cc | 1999–2001
- Xplorer 500 | 500cc | 1996–2002, 2004–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1150Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1150
- Kod towaru: 25-1150
- Numer katalogowy części: 25-1150
- Numer części: 25-1150
- Kod producenta: 25-1150
- Kod części: 25-1150
