Łożyska koła All Balls 25-1448 z uszczelniaczami to kompletny zestaw serwisowy przeznaczony na przednią oś motocykla.
Zestaw umożliwia sprawną wymianę zużytych elementów tocznych, co przywraca płynny obrót przedniego koła i eliminuje niebezpieczne luzy wyczuwalne na kierownicy.
Najważniejsze cechy
- Łożyska klasy EMQ przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych
- Dwuwargowe uszczelnienia o niskim oporze toczenia pomagają utrzymać smar wewnątrz łożyska
- Uszczelniacze z elastomeru nitrylowego typu TC zabezpieczają mechanizm przed wodą i brudem
- Stalowa sprężyna dociskowa w uszczelniaczach utrzymuje stały nacisk na oś koła
- Zewnętrzna powłoka gumowa na uszczelniaczach ułatwia szczelne osadzenie w gnieździe piasty
Dane techniczne
- Miejsce montażu: koło przednie
- Klasa łożysk: EMQ
- Typ uszczelnień: TC (elastomer nitrylowy)
Zawartość zestawu
- 2 x łożysko kulkowe
- 3 x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1448
Yamaha
- FJR 1300 A ABS | 1300cc | 2013
- RD 350 | 350cc | 1973–1975
- SCR 950 A ABS | 950cc | 2017–2018
- XV 950 | 950cc | 2014
- XV 950 A ABS | 950cc | 2014
- XV 950 A Racer ABS | 950cc | 2015
- XV 950 CU | 950cc | 2015
- XV 950 CU ABS | 950cc | 2015
- XV 950 R CU ABS | 950cc | 2015
- XV 950 RA ABS | 950cc | 2014, 2017
- XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2007
- XVS 1100 A V-Star Classic | 1100cc | 2000–2004
- XVS 1100 AT V-Star Silverado | 1100cc | 2003–2009
- XVS 1100 AT V-Star Silverado Canadian Edition | 1100cc | 2008
- XVS 1100 AW V-Star Classic | 1100cc | 2003, 2005–2009
- XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002
- XVS 1100 V-Star | 1100cc | 2003
- XVS 1100 V-Star Custom | 1100cc | 1999–2009
- XVS 1100 V-Star Custom Flames | 1100cc | 2005–2006
- XVS 1100 V-Star Midnight Custom | 1100cc | 2005–2009
- XVS 1300 A Midnight Star | 1300cc | 2007–2015
- XVS 1300 A V-Star | 1300cc | 2007–2015
- XVS 1300 C Stryker | 1300cc | 2013
- XVS 1300 CT V-Star Tourer | 1300cc | 2007–2017
- XVS 1300 CTF V-Star Deluxe | 1300cc | 2013–2017
- XVS 950 A Midnight Star | 950cc | 2009–2015
- XVS 950 C Bolt | 950cc | 2014–2020
- XVS 950 C Bolt C-Spec | 950cc | 2015–2016
- XVS 950 C Bolt R-Spec | 950cc | 2014–2022
- XVS 950 CT V-Star Tourer | 950cc | 2011–2017
- XVS 950 V-Star | 950cc | 2011–2015
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Przód |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1448Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1448
- Kod towaru: 25-1448
- Numer katalogowy części: 25-1448
- Numer części: 25-1448
- Kod producenta: 25-1448
- Kod części: 25-1448
