Łożyska koła Tourmax WBK-453 to japoński zestaw naprawczy osi tylnej z uszczelniaczami, przeznaczony do pracy przy wysokich prędkościach.
Komplet pozwala na kompleksową wymianę wyeksploatowanego łożyskowania koła. Przydaje się podczas okresowego serwisu zawieszenia, gdy na osi pojawiają się wyczuwalne luzy.
Najważniejsze cechy
- Kraj produkcji: Japonia.
- Łożysko przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
- Uszczelnienie chroniące wnętrze przed wnikaniem wody oraz błota.
- Zestaw zawiera uszczelniacze utrzymujące smar wewnątrz łożyska.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: koło tylne
- Oznaczenie łożyska: 6303-2RS
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- 1x łożysko 6303-2RS
- 2x uszczelniacz (simmerring)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX WBK-453
Honda
- CR 80 R | 80cc | 1987–2002
- CRF 70 F | 70cc | 2004–2006
- FES 125 A S-Wing ABS | 125cc | 2007–2009
- FES 125 Pantheon | 125cc | 1998–2002
- FES 125 Pantheon CBS | 125cc | 2003–2007
- FES 125 S-Wing | 125cc | 2007–2012
- FES 150 A S-Wing | 150cc | 2007
- FES 150 A S-Wing ABS | 150cc | 2007–2009
- FES 150 Pantheon | 150cc | 2003–2006
- FES 150 S-Wing | 150cc | 2007–2009
- FES 250 Foresight | 250cc | 1998–2005
- MTX 125 R | 125cc | 1985–1987
- NES 125 @ Arobase | 125cc | 2000–2006
- NES 150 @ Arobase | 150cc | 2000–2006
- NSR 50 S | 50cc | 1989–1996
- NSS 250 A Jazz ABS | 250cc | 2001–2004
- NSS 250 Jazz | 250cc | 2001, 2003–2004
- NSS 250 Jazz ES | 250cc | 2002
- PCX 125 | 125cc | 2010–2014
- PCX 125 WW EX2 | 125cc | 2011, 2013–2014
- PCX 150 WW | 150cc | 2012
- PS 125 i | 125cc | 2006–2012
- PS 125 i R Passion | 125cc | 2008–2009
- PS 150 i | 150cc | 2006–2011
- PS 150 i R Passion | 150cc | 2008–2010
- SES 125 Dylan | 125cc | 2002–2006
- SES 150 Dylan | 150cc | 2002–2004
- SH 125 | 125cc | 2001–2004
- SH 125 i | 125cc | 2005–2012
- SH 125 i D | 125cc | 2009–2012
- SH 125 i R | 125cc | 2008–2012
- SH 125 i S | 125cc | 2007–2012
- SH 150 | 150cc | 2001–2004
- SH 150 R | 150cc | 2008–2012
- SH 150 S | 150cc | 2007–2012
- SH 150 Scooby | 150cc | 2002
- SH 150 i | 150cc | 2005–2009, 2012
- SH 150 i D | 150cc | 2010–2011
- SH 300 A i ABS | 300cc | 2007–2017
- SH 300 R | 300cc | 2008–2014
- SH 300 R ABS | 300cc | 2008–2015
- SH 300 S ABS | 300cc | 2017
- SH 300 i | 300cc | 2007–2013
- SH 50 | 50cc | 1997, 2000
- SH 50 Scoopy | 50cc | 1998–1999
- XR 80 R | 80cc | 1985–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-WBK-453Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: WBK-453
- Kod towaru: WBK-453
- Numer katalogowy części: WBK-453
- Numer części: WBK-453
- Kod producenta: WBK-453
- Kod części: WBK-453
