Łożyska główki ramy All Balls 22-1060 to komplet stożkowych łożysk z uszczelniaczami przeznaczony do montażu w układzie kierowniczym.
Zestaw umożliwia sprawny serwis kolumny kierownicy i eliminuje luzy powstałe w wyniku zużycia fabrycznych elementów.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja stożkowa: konstrukcja oparta na wałeczkach stożkowych pozwala przenosić obciążenia osiowe i promieniowe.
- Kompletny zestaw naprawczy: zawiera łożyska wraz z dopasowanymi uszczelniaczami.
- Produkcja zgodna ze standardami jakości ISO.
Dane techniczne
- Typ: łożyska stożkowe
- Średnica zewnętrzna: 47 mm
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Wysokość: 15 mm
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 22-1060
Honda
- TRX 250 EX Sportrax | 250cc | 2001–2008
- TRX 250 X Sportrax | 250cc | 2010–2012
- TRX 300 Fourtrax 2WD | 300cc | 1988–1996
- TRX 400 EX FourTrax | 400cc | 1999–2001
- TRX 400 EX Sportrax | 400cc | 2002–2008
- TRX 450 R Sportrax Kick Start 2WD | 450cc | 2004–2009
- TRX 700 XX | 700cc | 2008–2009
- TRX 90 X Sportrax | 90cc | 2011–2016
Indian
- Challenger 1768 ABS | 1768cc | 2020, 2022–2024
- Challenger 1768 Dark Horse ABS | 1768cc | 2020
- Challenger 1768 Limited ABS | 1768cc | 2020
- Chief 1800 111 ABS | 1800cc | 2022
- Chief 1800 111 Vintage ABS | 1800cc | 2021
- Chief 1800 Classic ABS | 1800cc | 2014–2018
- Chief 1800 Vintage ABS | 1800cc | 2014–2020
- Chief 1890 116 Dark Horse ABS | 1890cc | 2023–2024
- Chief 1890 Dark Horse ABS | 1890cc | 2022
- Chieftain 1800 111 ABS | 1800cc | 2021–2023
- Chieftain 1800 ABS | 1800cc | 2014–2019
- Chieftain 1800 Classic ABS | 1800cc | 2018–2020
- Chieftain 1800 Limited ABS | 1800cc | 2019
- Roadmaster 1800 111 Elite ABS | 1800cc | 2020
- Roadmaster 1800 ABS | 1800cc | 2015–2019
- Roadmaster 1800 Classic ABS | 1800cc | 2018
- Roadmaster 1800 Elite ABS | 1800cc | 2018
- Scout 1000 Sixty ABS | 1000cc | 2018
- Scout 1130 100 th Anniversary ABS | 1130cc | 2020
- Scout 1130 ABS | 1130cc | 2015–2020
- Scout Sixty 1000 ABS | 1000cc | 2017, 2019–2020, 2022–2023
- Scout Sixty Nine 1133 ABS | 1133cc | 2022–2023
- Springfield 1800 ABS | 1800cc | 2016–2020
- Springfield 1890 116 ABS | 1890cc | 2022–2023
- Springfield 1890 116 Dark Horse ABS | 1890cc | 2022
Victory
- Boardwalk 1800 | 1800cc | 2013–2014
- Cross Country 1800 | 1800cc | 2010–2011
- Cross Country 1800 8-Ball | 1800cc | 2014, 2016
- Cross Country 1800 8-Ball 106 | 1800cc | 2015
- Cross Country 1800 ABS | 1800cc | 2012–2016
- Cross Country 1800 Cory Ness | 1800cc | 2011
- Cross Country 1800 Cory Ness ABS | 1800cc | 2012, 2014
- Cross Country 1800 Tour 15th Anniversary LE | 1800cc | 2014
- Cross Country 1800 Tour ABS | 1800cc | 2014–2017
- Cross Country 1800 Zach Ness ABS | 1800cc | 2013
- Cross Roads 1800 | 1800cc | 2010–2011
- Cross Roads 1800 8-Ball | 1800cc | 2014
- Cross Roads 1800 ABS | 1800cc | 2012
- Cross Roads 1800 Classic LE ABS | 1800cc | 2012
- Cross Roads 1800 Classic z ABS | 1800cc | 2013–2014
- Cross Roads 1800 Hard-Ball | 1800cc | 2012–2013
- Gunner 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Hammer 1800 | 1800cc | 2009–2011
- Hammer 1800 8-Ball | 1800cc | 2011–2017
- Hammer 1800 S | 1800cc | 2009–2016
- Hammer 1800 S LE | 1800cc | 2014
- High-Ball 1800 | 1800cc | 2012–2017
- Judge 1800 | 1800cc | 2013–2014
- Judge 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Kingpin 1634 | 1634cc | 2009
- Kingpin 1700 8-Ball | 1700cc | 2009
- Kingpin 1700 Low | 1700cc | 2009
- Kingpin 1700 Tour | 1700cc | 2009
- Kingpin 1700 Tour 8-Ball | 1700cc | 2009
- Kingpin 1800 | 1800cc | 2010–2012
- Kingpin 1800 8-Ball | 1800cc | 2010–2011
- Magnum 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Magnum 1800 X-1 | 1800cc | 2015
- Octane 1200 | 1200cc | 2017
- Octane 1200 ABS | 1200cc | 2017
- Vegas 1634 8-Ball | 1634cc | 2008–2009
- Vegas 1700 Jackpot | 1700cc | 2008
- Vegas 1700 Jackpot Ness | 1700cc | 2008
- Vegas 1800 8-Ball | 1800cc | 2010–2017
- Vegas 1800 8-Ball Ness | 1800cc | 2011–2012
- Vegas 1800 Jackpot | 1800cc | 2009–2014
- Vegas 1800 Jackpot Ness | 1800cc | 2009–2010
- Vision 1800 106 | 1800cc | 2017
- Vision 1800 8-Ball | 1800cc | 2010–2011
- Vision 1800 ABS | 1800cc | 2016
- Vision 1800 Ness | 1800cc | 2010–2011
- Vision 1800 Street | 1800cc | 2009
- Vision 1800 Street 106 | 1800cc | 2008
- Vision 1800 Street Premium | 1800cc | 2008–2009
- Vision 1800 Street Premium 106 | 1800cc | 2008
- Vision 1800 Tour | 1800cc | 2008–2009
- Vision 1800 Tour ABS | 1800cc | 2010–2015
- Vision 1800 Tour Anniversary | 1800cc | 2009
- Vision 1800 Tour Arlen Ness ABS | 1800cc | 2012–2013
- Vision 1800 Tour Comfort | 1800cc | 2008–2009
- Vision 1800 Tour Ness | 1800cc | 2009
- Vision 1800 Tour Premium | 1800cc | 2008–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-22-1060Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 22-1060
- Kod towaru: 22-1060
- Numer katalogowy części: 22-1060
- Numer części: 22-1060
- Kod producenta: 22-1060
- Kod części: 22-1060












