Opis produktu
Łańcuch napędowy Moto-Master M642002 to lekka, profesjonalna konstrukcja wyścigowa w rozmiarze 420 o długości 134 ogniw.
Bezoringowa budowa zmniejsza opory toczenia układu napędowego, co pozwala w pełni wykorzystać moc silnika na torze motocrossowym.
Najważniejsze cechy
- Twardo chromowane sworznie: zwiększona odporność na zużycie podczas jazdy w błocie i na mokrej nawierzchni.
- Konstrukcja bez uszczelnień O-ring: niska masa własna oraz minimalne straty energii na tarciu.
- Złote wykończenie ogniw zewnętrznych.
- Zapinka w zestawie ułatwiająca spięcie łańcucha przy montażu.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 420
- Liczba ogniw: 134
- Typ uszczelnienia: bezoringowy (bez O-ringów)
- Kolor: złoty
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy Moto-Master GP-420 MX (134 ogniwa)
- Zapinka łańcucha
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M642002
Cobra Moto
- CX 50 JR | 50cc | 2007–2021
- CX 50 JR 2T | 50cc | 2022–2023
- CX 50 SR King | 50cc | 2007–2020
- CX 50 SR King Big Wheel | 50cc | 2010, 2012
- CX 65 | 65cc | 2007–2023
Gas Gas
- MC 65 | 65cc | 2021–2025
Honda
- CR 80 R | 80cc | 1985–1994
- CRF 110 F | 110cc | 2020
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2018, 2021–2024
- CRF 150 R Expert | 150cc | 2022
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2017
Husqvarna
- TC 65 | 65cc | 2017–2025
KTM
- SX 65 | 65cc | 2010–2025
Kawasaki
Yamaha
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M642002 / 8790497061845Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
