Opis produktu
SUNSTAR ŁAŃCUCH NAPĘDOWY 520SSR-116N - Ten łańcuch napędowy jest przeznaczony do motocykli, służąc do przenoszenia mocy z silnika na tylne koło.
- Podziałka łańcucha: 520
- Liczba ogniw: 116
- Typ uszczelnienia: O-ring (520V)
- Maksymalna pojemność silnika: Do 400 ccm
- Kolor: Naturalny
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SS520SSR-116N
Aprilia
Beta
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2018–2021
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019–2020
- RR 200 LC 2T Enduro Oilmix | 200cc | 2020–2021
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2020–2021
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2020
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2020–2021
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2020
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2020–2021
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2020
- RR 390 Enduro | 390cc | 2020–2021
- RR 390 Racing | 390cc | 2020
- RR 430 Enduro | 430cc | 2020–2021
- RR 430 Racing | 430cc | 2020
- RR 480 Enduro | 480cc | 2020–2021
- RR 480 Racing | 480cc | 2020
CFMOTO
- NK 650 GT ABS | 650cc | 2020
Cagiva
- Mito 125 | 125cc | 2004–2007
- Mito 125 SP525 | 125cc | 2008–2014
- N1 125 Planet | 125cc | 1997–2002
- Raptor 125 | 125cc | 2003–2014
- River 600 | 600cc | 1995–1997
- W16 600 | 600cc | 1994–1997
Honda
- CA 125 Rebel | 125cc | 1995–2000
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2019
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2008–2016
- CBR 1000 RR Fireblade SP-2 S2 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-2 S1 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 S Fireblade SP | 1000cc | 2014–2016
- CBR 1000 SA Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014–2016
Husaberg
- FC 470 Cross | 470cc | 2001–2002
Husqvarna
- TE 610 | 610cc | 1993–2000
Hyosung
- GV 250 Aquila | 250cc | 2001–2007
- GV 250 Aquila Classic i. | 250cc | 2011, 2013–2017
- GV 250 Aquila i. | 250cc | 2008–2009
- GV 250 C Aquila Classic Sentec Version i. | 250cc | 2009
- GV 250 Classic i. | 250cc | 2010, 2012
KTM
- Duke 790 ABS | 790cc | 2018–2020
- Duke 790 L ABS | 790cc | 2018–2020
- Duke 890 R ABS | 890cc | 2020
- Enduro 690 | 690cc | 2008–2010
- Enduro 690 R | 690cc | 2009–2013
- Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2017, 2019–2020
- SMC 690 R Supermoto | 690cc | 2012–2013
- SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008–2011
Suzuki
- DL 250 V-Strom ABS | 250cc | 2017–2020
- DR 750 S Big | 750cc | 1988–1989
- DR 800 S Big | 800cc | 1990–1993
- GSX 250 RA ABS | 250cc | 2018–2020
- GSX 250 RAZ ABS | 250cc | 2018–2020
- GSX-R 250 RA ABS | 250cc | 2017
- GSX-R 250 RAZ ABS | 250cc | 2017
- GSX-R 750 | 750cc | 2006–2018
- GW 250 F Inazuma | 250cc | 2015–2016
- GW 250 Inazuma | 250cc | 2013–2016
Triumph
- Daytona 675 | 675cc | 2006–2012
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
Yamaha
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 K | 600cc | 1984
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 2004–2005
- YZF-R6 600 | 600cc | 1999–2005
- YZF-R6 600 S | 600cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Łańcuch napędowy 520SSR-116N (520V) DO 400 CM3M (O RING) KOLOR NATURALNY SUNSTAR kod ean SS520SSR-116Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
