Opis produktu
SUNSTAR ŁAŃCUCH NAPĘDOWY 530RDG-112N - Wysokowydajny łańcuch napędowy przeznaczony do motocykli, służący do efektywnego przenoszenia mocy z silnika na tylne koło.
- Rozmiar łańcucha: 530 (standardowy rozstaw i szerokość).
- Typ uszczelnienia: DG-RING (Double G-Ring) dla optymalnego zatrzymywania smaru.
- Długość: 112 ogniw.
- Zastosowanie: Rekomendowany dla motocykli o pojemności silnika do 1000 ccm.
- Kolor: Naturalny (bez dodatkowych powłok kolorowych).
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SS530RDG-112N
Bombardier
- DS 650 | 650cc | 2000–2005
- DS 650 BajaX | 650cc | 2001–2006
Honda
- VFR 750 F | 750cc | 1990–1997
Kawasaki
- GPZ 1100 E | 1100cc | 1995–1998
- GPZ 1100 F ABS | 1100cc | 1996–1998
- GPZ 750 R Ninja | 750cc | 1985
- GPZ 900 R Ninja | 900cc | 1990–1994
- GPZ 900 R Ninja Anti Dive | 900cc | 1984–1989
- VN 800 B Classic | 800cc | 1996–2006
- VN 800 C Drifter | 800cc | 1999–2000
- VN 800 E Drifter | 800cc | 2001–2003
- ZX-9R 900 B Ninja | 900cc | 1994–1997
- ZXR 750 H | 750cc | 1989–1990
- ZZR 1200 C | 1200cc | 2002–2003
- ZZR 600 E | 600cc | 1993–2006
Suzuki
- GS 550 M Katana | 550cc | 1981–1983
- GS 550 M Katana Anti Dive | 550cc | 1983
- GSF 600 Bandit | 600cc | 2000–2004
- GSF 600 S Bandit | 600cc | 2000–2004
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2005–2006
- GSF 650 S Bandit | 650cc | 2005–2006
- GSX 1200 Inazuma | 1200cc | 1999–2000
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 1999–2007
- GSX 550 E | 550cc | 1983–1986
- GSX 550 EF | 550cc | 1984–1987
- GSX 550 ES | 550cc | 1983–1987
- GSX 550 EU | 550cc | 1987
- GSX 600 F | 600cc | 1988–1997
- GSX 750 | 750cc | 1998–2000
- GSX 750 Inazuma | 750cc | 2001–2003
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2007–2008
Triumph
- Daytona 1000 | 1000cc | 1992
- Daytona 900 | 900cc | 1993
- Sprint Trident 900 | 900cc | 1993–1994
- Trident 900 | 900cc | 1992–1998
- Trophy 1200 | 1200cc | 1994–1996
- Trophy 900 | 900cc | 1992–1998
Yamaha
- XJR 1300 | 1300cc | 2002–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Łańcuch napędowy 530RDG-112N (50VX) DO 1000 CM3M (DG-RING) KOLOR NATURALNY SUNSTAR kod ean SS530RDG-112Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
