Opis produktu
SUNSTAR ŁAŃCUCH NAPĘDOWY 530RDG-114N - Łańcuch napędowy przeznaczony do przenoszenia mocy z silnika na tylne koło w motocyklach. Jest to komponent kluczowy dla układu napędowego.
- Rozmiar łańcucha: 530 (podziałka i szerokość rolki).
- Liczba ogniw: 114.
- Typ uszczelnienia: DG-Ring (Double G-Ring) dla zwiększonej retencji smaru.
- Zastosowanie: Kompatybilny z motocyklami o pojemności silnika do 1000 ccm.
- Kolor: Naturalny (srebrny, bez powłoki).
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SS530RDG-114N
Ducati
- Multistrada 1200 ABS | 1200cc | 2019
- Multistrada 1200 Enduro ABS | 1200cc | 2016–2019
- Multistrada 1200 Enduro Pro ABS | 1200cc | 2018
- Multistrada 1200 Pikes Peak ABS | 1200cc | 2019
- Multistrada 1260 ABS | 1260cc | 2018, 2020
- Multistrada 1260 Enduro Touring ABS | 1260cc | 2019
- Multistrada 1260 Pikes Peak ABS | 1260cc | 2018, 2020
- Multistrada 1260 S ABS | 1260cc | 2018–2020
- Multistrada 1260 S D-AIR ABS | 1260cc | 2019–2020
- Multistrada 1260 S D/Air ABS | 1260cc | 2018
- Multistrada 1260 S Grand Tour ABS | 1260cc | 2020
Honda
- CB 1300 A Super Four ABS | 1300cc | 2005–2009
- CB 1300 F Super Four | 1300cc | 2003–2005
- CB 1300 SA Super Bol dor ABS | 1300cc | 2006–2013
- CB 1300 SA Super Four ABS | 1300cc | 2005
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2006
- CBR 1000 F | 1000cc | 1987–1992
- CBR 1000 F Dual CBS | 1000cc | 1993–2000
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2007
- CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007
- CBX 750 F | 750cc | 1984–1986
- VF 1000 F Interceptor | 1000cc | 1985
- VF 1000 F2 Bol dor | 1000cc | 1985
Kawasaki
- VN 800 A | 800cc | 1995–1999
Suzuki
- GSF 1200 SA Bandit ABS | 1200cc | 1997–2000
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 2008–2012
- GSX 1300 RA Hayabusa ABS | 1300cc | 2013–2018
- GSX 750 EF | 750cc | 1984–1986
- GSX 750 ES | 750cc | 1983–1986
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2009–2016
- GSX-R 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2016
- GSX-R 1000 Z | 1000cc | 2013–2014
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1986–1987, 1989
- GSX-R 1100 W | 1100cc | 1993–1994
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1999–2001
- Daytona 750 | 750cc | 1992
- Legend 900 TT | 900cc | 1999–2001
- Thunderbird 900 | 900cc | 1999–2003
- Thunderbird 900 Sport | 900cc | 1997–2000, 2003–2004
- Tiger 1050 | 1050cc | 2007–2010
- Tiger 1050 ABS | 1050cc | 2007–2011
- Tiger 1050 SE | 1050cc | 2010–2012
- Tiger 1050 SE ABS | 1050cc | 2011–2013
- Tiger 900 | 900cc | 1993, 1995–1998
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
- Trident 750 | 750cc | 1992–1998
Yamaha
- MT-01 1700 | 1700cc | 2005–2012
- MT-01 1700 SP | 1700cc | 2009–2010
- YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1998
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Łańcuch napędowy 530RDG-114N (50VX) DO 1000 CM3M (DG-RING) KOLOR NATURALNY SUNSTAR kod ean 530RDG-114NPotencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
