Opis produktu
Kurtka motocyklowa Oxford TM204301L to letni model z panelami mesh i certyfikowanymi ochraniaczami CE barków oraz łokci poziomu 1.
Przewiewna konstrukcja sprawdza się podczas jazdy w upalne dni, zapewniając stały przepływ powietrza i chłodzenie ciała. Połączenie wytrzymałego materiału HD-Poly ze strefami wentylacji pozwala zachować odpowiednią ochronę bez przegrzewania organizmu w wysokich temperaturach.
Najważniejsze cechy
- Duże panele wentylacyjne z siatki mesh wspomagają swobodny przepływ powietrza wokół tułowia i ramion.
- Certyfikowane ochraniacze barków i łokci CE poziomu 1 dbają o bezpieczeństwo w newralgicznych strefach.
- Konstrukcja z poliestru HD-Poly o podwyższonej gęstości tworzy trwałą powłokę zewnętrzną.
- Elementy odblaskowe 360 stopni poprawiają widoczność motocyklisty po zmroku.
- Paski regulacyjne w pasie oraz na ramionach umożliwiają dopasowanie obwodu do sylwetki.
- Szlufki do paska i krótki zamek ułatwiają spięcie kurtki ze spodniami motocyklowymi.
Dane techniczne
- Rozmiar: L
- Kolor: czarny
- Materiał zewnętrzny: poliester HD-Poly, mesh
- Klasa certyfikacji odzieży: CE klasa A (EN 17092-4:2020)
- Ochraniacze barków: CE poziom 1 (EN 1621-1:2012)
- Ochraniacze łokci: CE poziom 1 (EN 1621-1:2012)
- Kieszeń na protektor pleców: tak (ochraniacz dostępny osobno)
- Zamek główny: YKK VISLON
- Krótki zamek łączący: tak
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
Produkt OK48-TM204301L / 5030009013386Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko udaru cieplnego i odwodnienia: Jazda w wielowarstwowej kurtce turystycznej z wpiętą membraną w wysokich temperaturach (powyżej $25-30°C$) prowadzi do szybkiego przegrzania organizmu. Skutkuje to spadkiem koncentracji, zawrotami głowy i drastycznym wydłużeniem czasu reakcji, co jest częstą przyczyną błędów prowadzących do wypadków.
- Zagrożenie poważnymi otarciami przy niewłaściwym materiale: Tanie kurtki tekstylne wykonane ze zwykłego poliestru (zamiast atestowanej Cordury® o wysokiej gęstości splotu) przecierają się w czasie krótszym niż $0,5$ sekundy kontaktu z asfaltem. Brak odporności na ścieranie mienia oznacza, że przy upadku skóra kierowcy ma bezpośredni kontakt z nawierzchnią, co prowadzi do głębokich ran i zakażeń.
- Ryzyko uduszenia lub obrażeń przez luźne elementy: Niezapięte kołnierze, luźne paski regulacyjne lub niewłaściwie zabezpieczone kaptury w softshellach motocyklowych mogą powiewać na wietrze i zahaczyć o elementy motocykla lub infrastrukturę drogową. Nagłe szarpnięcie za szyję lub ramię może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem.
- Protektory łokci i barków muszą ściśle przylegać do stawów. Jeśli rękawy kurtki są zbyt luźne, należy użyć pasków regulacyjnych, aby zapobiec przesunięciu się ochraniaczy podczas uderzenia. Przesunięty protektor nie spełnia swojej funkcji, pozostawiając kości bez żadnej ochrony.
- Należy zawsze zapinać kurtkę ze spodniami za pomocą zamka błyskawicznego. W przypadku ślizgu na plecach, pęd powietrza i tarcie mogą podwinąć kurtkę aż do łopatek, narażając kręgosłup i nerki na bezpośredni kontakt z asfaltem, nawet jeśli posiadasz ochraniacz pleców.
- Wypinaną membranę wodoodporną należy stosować świadomie. Podczas intensywnych opadów membrana wewnątrz kurtki chroni ciało przed wilgocią, ale warstwa zewnętrzna nasiąka wodą, zwiększając ciężar mienia nawet o kilka kilogramów, co potęguje zmęczenie kierowcy i przyspiesza wychłodzenie organizmu.
