Końcówki kierownicy BikeTec BT0022 to stalowe ciężarki w kolorze czarnym, stanowiące zamiennik oryginalnych elementów mocowanych na kierownicy.
Elementy montuje się bezpośrednio na fabryczne punkty mocowania bez konieczności przeróbek. Dodatkowa masa na końcach kierownicy pomaga tłumić drgania przenoszone na dłonie podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do fabrycznych mocowań bez ingerencji w konstrukcję kierownicy
- Konstrukcja ze stali redukująca wibracje odczuwalne na manetkach
- Odwzorowanie kształtu oryginalnych końcówek
- Wykończenie w kolorze czarnym
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Materiał: stal
- Waga: 2 x 220 g
- Średnica: 33 mm
- Długość: 45 mm
Zawartość zestawu
- Komplet 2 sztuk końcówek kierownicy
Zamiennik części oryginalnych
- Honda: 53105-MK4-620
Do jakich pojazdów pasuje BIKETEC BT0022
Honda
- CB 1100 | 1100cc | 2013–2014
- CB 1100 A ABS | 1100cc | 2015–2016
- CB 1100 R | 1100cc | 1981–1984
- CB 1300 | 1300cc | 2006
- CB 1300 A Super Four ABS | 1300cc | 2005–2009
- CB 1300 ABS | 1300cc | 2005, 2007–2009, 2011
- CB 1300 DC X4 | 1300cc | 2003
- CB 1300 F | 1300cc | 2003–2010
- CB 1300 F Super Four | 1300cc | 2003–2005
- CB 1300 F Super Four Special Edition | 1300cc | 2002
- CB 1300 S ABS | 1300cc | 2005–2010
- CB 1300 SA Super Bol dor ABS | 1300cc | 2006–2010
- CB 1300 SA Super Four ABS | 1300cc | 2005
- CB 250 Two Fifty | 250cc | 2001–2003
- CB 900 F Bol dor | 900cc | 1979–1983
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CB 900 F Supersport | 900cc | 1981
- CB 900 F2 Bol dor | 900cc | 1981–1984
- GL 1800 A Goldwing | 1800cc | 2002
- GL 1800 A Goldwing ABS | 1800cc | 2001, 2003–2005
- GL 1800 B Goldwing/F6B/Bagger ABS | 1800cc | 2013–2014
- GL 1800 C Goldwing F6C Valkyrie ABS | 1800cc | 2014
- GL 1800 F6C Goldwing Valkyrie ABS | 1800cc | 2014
- GL 1800 Goldwing | 1800cc | 2003–2012
- GL 1800 Goldwing 30th Anniversary ABS | 1800cc | 2005
- GL 1800 Goldwing ABS | 1800cc | 2006–2018
- GL 1800 Goldwing Airbag | 1800cc | 2007–2012
- GL 1800 Goldwing Airbag Navi ABS | 1800cc | 2006, 2011, 2013–2014
- NC 700 D Integra DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 S | 700cc | 2012–2014
- NC 700 S DCT ABS | 700cc | 2012
- NC 700 SD DCT ABS | 700cc | 2012–2014
- NC 700 X | 700cc | 2012–2019
- NC 700 X DCT ABS | 700cc | 2012
- NC 700 XD DCT ABS | 700cc | 2012–2016
- NTV 600 Revere | 600cc | 1988–1991
- NTV 650 Revere | 650cc | 1988–1998
- XL 1000 V Varadero | 1000cc | 1999–2014
- XL 600 R | 600cc | 1983–1987
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1987–2000
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-BT0022Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Pęknięcie rury kierownicy z powodu zmęczenia materiału lub niewłaściwego montażu prowadzi do natychmiastowej utraty możliwości sterowania. Skutkuje to nieuchronnym upadkiem, co przy wyższych prędkościach stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i innych uczestników ruchu.
- Zablokowanie sterowania: Niewłaściwie dobrane końcówki kierownicy (ciężarki) mogą ocierać o rolgaz, uniemożliwiając samoczynny powrót przepustnicy do pozycji zamkniętej. Powoduje to niekontrolowane utrzymywanie obrotów silnika, co drastycznie wydłuża drogę hamowania i stwarza ryzyko wypadku.
- Ryzyko obrażeń klatki piersiowej: Brak gąbki na poprzeczce w motocyklach terenowych zwiększa ryzyko ciężkich urazów podczas nagłego hamowania lub skoku. Gąbka pełni rolę amortyzatora uderzenia klatką piersiową lub głową o twarde elementy sterowania.
- Montaż nowej kierownicy wymaga precyzyjnego dokręcenia śrub mostka kluczem dynamometrycznym. Należy zwrócić uwagę na znaczniki punktowania na kierownicy – powinny one znajdować się dokładnie w osi zacisków, aby zapewnić symetrię i odpowiednie przenoszenie sił.
- Podczas wymiany kierownicy na akcesoryjną (np. o innym profilu), należy bezwzględnie sprawdzić, czy przy maksymalnym skręcie dłonie kierowcy nie uderzają o zbiornik paliwa lub owiewki, co mogłoby doprowadzić do nagłego zablokowania sterowania.
- Zabrania się prostowania skrzywionych kierownic stalowych i aluminiowych "na zimno". Taka ingerencja drastycznie osłabia strukturę metalu (tworzą się mikropęknięcia), co grozi nagłym pęknięciem elementu podczas kolejnej próby manewru lub podjeżdżania pod krawężnik.
Kody produktu
- Kod: BT0022
- Kod towaru: BT0022
- Numer katalogowy części: BT0022
- Numer części: BT0022
- Kod producenta: BT0022
- Kod części: BT0022
