Klocki hamulcowe TRW MCB724SI to spiekany komplet na jedną tarczę (2 sztuki), przeznaczony na tył pojazdu do jazdy w warunkach offroad.
Mieszanka powstała z myślą o pojazdach Moto Cross, Enduro oraz Quad/ATV poruszających się w wymagającym terenie. Dobrze znoszą kontakt z piaskiem oraz błotem, a dzięki homologacji są dopuszczone do standardowego ruchu drogowego.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera 2 sztuki klocków.
- Technologia NSR: metalowa płytka z systemem małych haków trwale łączy się z materiałem ciernym.
- Mieszanka spiekana Sinter: wysoka wytrzymałość materiału w piaszczystym i błotnistym otoczeniu.
- Brak konieczności adaptacji termicznej: klocki nie wymagają wstępnego docierania termicznego.
- Homologacja drogowa: produkt dopuszczony do poruszania się po drogach publicznych.
Dane techniczne
- Oś montażu: tył
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter)
- Seria: SI (Offroad)
- Ilość w opakowaniu: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
- Zastosowanie: Moto Cross, Enduro, Quad/ATV
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB724SI
Bombardier
- DS 250 | 250cc | 2006
- DS 650 | 650cc | 2000–2005
- DS 650 BajaX | 650cc | 2001–2006
- Outlander 330 2x4 | 330cc | 2004–2005
- Outlander 330 4x4 | 330cc | 2004–2005
- Outlander 400 | 400cc | 2003–2006
- Outlander 400 Max | 400cc | 2003–2006
- Outlander 400 XT | 400cc | 2004–2006
- Outlander 800 Max | 800cc | 2006
- Outlander 800 XT Max | 800cc | 2006
- Quest 650 | 650cc | 2002–2004
- Quest 650 Max | 650cc | 2004–2005
- Quest 650 XT Max | 650cc | 2004–2005
- Traxter 500 | 500cc | 2004–2005
- Traxter 500 Max | 500cc | 2003–2005
- Traxter 500 XL | 500cc | 2004–2005
Can-Am
- Commander 1000 | 1000cc | 2014
- Commander 1000 DPS Limited Edition | 1000cc | 2014–2016
- Commander 1000 DPS Max | 1000cc | 2015
- Commander 1000 DPS Max Limited Edition | 1000cc | 2016
- Commander 1000 EFI DPS | 1000cc | 2014–2017
- Commander 1000 EFI DPS Limited | 1000cc | 2017
- Commander 1000 EFI Max DPS | 1000cc | 2014, 2016–2017
- Commander 1000 EFI Max Limited DPS | 1000cc | 2015, 2017
- Commander 1000 EFI Max XT DPS | 1000cc | 2017
- Commander 1000 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2014
- Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2014–2017
- Commander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015–2016
- Commander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2014–2015
- Commander 1000 XTP EFI DPS | 1000cc | 2016–2017
- Commander 800 R DPS | 800cc | 2016
- DS 250 2x4 | 250cc | 2006–2016
- DS 650 2x4 | 650cc | 2001–2006
- DS 650 2x4 Baja | 650cc | 2001–2004
- DS 650 X 2x4 | 650cc | 2005–2007
- Maverick 1000 EFI | 1000cc | 2013
- Maverick 1000 EFI Max | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R 4x4 | 1000cc | 2014–2015
- Maverick 1000 R 4x4 EFI | 1000cc | 2016
- Maverick 1000 R 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016–2017
- Maverick 1000 R 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2016
- Maverick 1000 R 4x4 EFI Max | 1000cc | 2013
- Maverick 1000 R 4x4 EFI Max X RS | 1000cc | 2013
- Maverick 1000 R 4x4 EFI Max X RS DPS | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R 4x4 EFI X DS DPS | 1000cc | 2015
- Maverick 1000 R 4x4 EFI X XC DPS | 1000cc | 2017
- Maverick 1000 R 4x4 Max | 1000cc | 2015
- Maverick 1000 R XC 4x4 EFI | 1000cc | 2016–2017
- Maverick 1000 R XC 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016–2017
- Maverick 1000 R XDS 4x4 DPS Max | 1000cc | 2015
- Maverick 1000 R XDS 4x4 DPS Turbo | 1000cc | 2015–2016
- Maverick 1000 R XDS 4x4 DPS Turbo Max | 1000cc | 2016–2017
- Maverick 1000 R XDS 4x4 Turbo | 1000cc | 2016
- Maverick 1000 R XDS L7E 4x4 DPS Turbo | 1000cc | 2017
- Maverick 1000 R XMR 4x4 DPS | 1000cc | 2015–2016
- Maverick 1000 R XMR 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2017
- Maverick 1000 R XMR 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2017
- Maverick 1000 R XRS 4x4 | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R XRS 4x4 DPS | 1000cc | 2014–2015
- Maverick 1000 R XRS 4x4 DPS Max | 1000cc | 2015
- Maverick 1000 R XRS 4x4 EFI DPS Max | 1000cc | 2016
- Maverick 1000 R XXC 4x4 DPS | 1000cc | 2014–2016
- Maverick 1000 R XXC L7E 4x4 DPS | 1000cc | 2017
- Maverick 1000 XDS EFI DPS | 1000cc | 2016
- Maverick 1000 XMR EFI | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 XRS EFI | 1000cc | 2013–2014
- Maverick 1000 XRS EFI DPS | 1000cc | 2014
- Outlander 330 2x4 HO | 330cc | 2003–2005
- Outlander 330 4x4 HO | 330cc | 2003–2005
- Outlander 400 | 400cc | 2010–2014
- Outlander 400 2x4 HO | 400cc | 2003–2004
- Outlander 400 4x4 | 400cc | 2009, 2013–2014
- Outlander 400 4x4 EFI HO | 400cc | 2008
- Outlander 400 4x4 EFI HO Max | 400cc | 2008
- Outlander 400 4x4 EFI Max | 400cc | 2009
- Outlander 400 4x4 HO | 400cc | 2003–2008
- Outlander 400 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2008
- Outlander 400 Max | 400cc | 2010–2014
- Outlander 400 XT 4x4 EFI | 400cc | 2009–2010, 2012–2014
- Outlander 400 XT 4x4 EFI HO | 400cc | 2008
- Outlander 400 XT 4x4 EFI HO Max | 400cc | 2008
- Outlander 400 XT 4x4 EFI Max | 400cc | 2009
- Outlander 400 XT 4x4 HO | 400cc | 2003, 2005–2008
- Outlander 400 XT 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2008
- Outlander 400 XT Max | 400cc | 2010–2014
- Outlander 500 | 500cc | 2011–2012
- Outlander 500 4x4 EFI | 500cc | 2009–2010
- Outlander 500 4x4 EFI HO | 500cc | 2007–2008
- Outlander 500 4x4 EFI HO Max | 500cc | 2007–2008
- Outlander 500 4x4 EFI Max | 500cc | 2009–2010
- Outlander 500 EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 Max | 500cc | 2011–2012
- Outlander 500 XT 4x4 EFI | 500cc | 2009
- Outlander 500 XT 4x4 EFI HO | 500cc | 2007–2008
- Outlander 500 XT 4x4 EFI HO Max | 500cc | 2007
- Outlander 500 XT 4x4 EFI Max | 500cc | 2009
- Outlander 500 XT DPS | 500cc | 2010–2012
- Outlander 500 XT DPS Max | 500cc | 2010–2012
- Outlander 500 XT EFI | 500cc | 2010–2012
- Outlander 500 XT EFI Max | 500cc | 2011–2012
- Outlander 500 XTP 4x4 EFI | 500cc | 2010
- Outlander 500 XTP 4x4 EFI Max | 500cc | 2010
- Outlander 650 | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 4x4 EFI HO | 650cc | 2007–2008
- Outlander 650 4x4 EFI HO Max | 650cc | 2007–2008
- Outlander 650 Max | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 R 4x4 EFI | 650cc | 2009–2010
- Outlander 650 R 4x4 EFI Max | 650cc | 2009
- Outlander 650 R XT 4x4 EFI | 650cc | 2009
- Outlander 650 R XT 4x4 EFI Max | 650cc | 2009
- Outlander 650 R XTR 4x4 EFI | 650cc | 2010
- Outlander 650 R XTR 4x4 EFI Max | 650cc | 2010
- Outlander 650 XT 4x4 EFI HO | 650cc | 2007–2008
- Outlander 650 XT 4x4 EFI HO Max | 650cc | 2007–2008
- Outlander 650 XT 4x4 EFI Max | 650cc | 2011
- Outlander 650 XT DPS | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 XT DPS Max | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 XT EFI | 650cc | 2010–2013
- Outlander 650 XTP 4x4 EFI | 650cc | 2011
- Outlander 650 XTP 4x4 EFI Max | 650cc | 2011–2012
- Outlander 800 | 800cc | 2010–2014
- Outlander 800 4x4 EFI HO | 800cc | 2006–2008
- Outlander 800 4x4 EFI HO LTD Max | 800cc | 2007–2008
- Outlander 800 4x4 EFI HO Max | 800cc | 2006–2008
- Outlander 800 R | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R 4x4 EFI | 800cc | 2009–2010, 2015
- Outlander 800 R 4x4 EFI DPS | 800cc | 2015
- Outlander 800 R 4x4 EFI DPS Max | 800cc | 2015
- Outlander 800 R 4x4 EFI LTD | 800cc | 2010
- Outlander 800 R 4x4 EFI LTD Max | 800cc | 2009–2010
- Outlander 800 R 4x4 EFI Max | 800cc | 2009–2010
- Outlander 800 R DPS Max | 800cc | 2013–2014
- Outlander 800 R DPS Max Limited | 800cc | 2010–2012
- Outlander 800 R EFI DPS | 800cc | 2013–2014
- Outlander 800 R Max | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R XMR 4x4 EFI DPS | 800cc | 2015
- Outlander 800 R XMR DPS | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R XT 4x4 EFI | 800cc | 2009–2010
- Outlander 800 R XT 4x4 EFI DPS Max | 800cc | 2013
- Outlander 800 R XT 4x4 EFI Max | 800cc | 2010
- Outlander 800 R XT DPS | 800cc | 2011–2015
- Outlander 800 R XT DPS Max | 800cc | 2010–2012, 2014–2015
- Outlander 800 R XT EFI Max | 800cc | 2009
- Outlander 800 R XTP 4x4 EFI DPS | 800cc | 2013–2014
- Outlander 800 R XTP DPS | 800cc | 2010–2012, 2015
- Outlander 800 R XTP DPS Max | 800cc | 2010–2015
- Outlander 800 R XTR 4x4 EFI | 800cc | 2010
- Outlander 800 R XTR 4x4 EFI Max | 800cc | 2010
- Outlander 800 R XXC DPS | 800cc | 2010–2012
- Outlander 800 XT 4x4 EFI HO | 800cc | 2006–2008
- Outlander 800 XT 4x4 EFI HO Max | 800cc | 2006–2008
- Quest 500 4x4 | 500cc | 2004
- Quest 500 XT 4x4 | 500cc | 2004
- Quest 650 4x4 | 650cc | 2002–2004
- Quest 650 4x4 Max | 650cc | 2004
- Quest 650 XT 4x4 | 650cc | 2002–2004
- Quest 650 XT 4x4 Max | 650cc | 2004
- Renegade 500 | 500cc | 2010–2015
- Renegade 500 4x4 EFI | 500cc | 2009
- Renegade 500 4x4 EFI HO | 500cc | 2008
- Renegade 500 EFI | 500cc | 2010–2012
- Renegade 500 R XXC 4x4 EFI | 500cc | 2010
- Renegade 800 4x4 EFI HO | 800cc | 2008
- Renegade 800 R | 800cc | 2010–2011
- Renegade 800 R 4x4 EFI | 800cc | 2009
- Renegade 800 R EFI | 800cc | 2010–2011
- Renegade 800 R XXC 4x4 EFI | 800cc | 2009
- Renegade 800 R XXC DPS | 800cc | 2010–2011
- Renegade 800 R XXC EFI | 800cc | 2010–2011
- Renegade 800 X 4x4 EFI HO | 800cc | 2008
- Traxter 500 4x4 Auto CVT | 500cc | 2004–2005
- Traxter 500 4x4 Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 4x4 Max Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 XL 4x4 | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 XT 4x4 Auto CVT | 500cc | 2004–2005
- Traxter 500 XT 4x4 Max Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 650 4x4 Max | 650cc | 2005
- Traxter 650 XT 4x4 Max | 650cc | 2005
JOHN DEERE
- Buck 500 4x4 | 500cc | 2005–2006
- Buck 500 4x4 Auto | 500cc | 2005–2006
- Buck 500 EX 4x4 | 500cc | 2005
- Buck 500 EXT 4x4 | 500cc | 2005
- Trail Buck 500 4x4 Auto | 500cc | 2005
- Trail Buck 650 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
- Trail Buck 650 EX 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
- Trail Buck 650 EXT 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
Suzuki
- UX 125 Sixteen | 125cc | 2008–2014
- UX 150 Sixteen | 150cc | 2008–2012
Yamaha
- YFM 400 F Big Bear 4x4 | 400cc | 2006
- YFM 400 F Kodiak 4x4 | 400cc | 2000–2002
- YFM 400 FG Grizzly 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 400 FGH Grizzly Hunter 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 400 FPT Big Bear 4x4 | 400cc | 2005
- YFM 450 FAS FXW Wolverine Special Edition | 450cc | 2007
- YFM 450 FAS FXX Wolverine Special Edition | 450cc | 2008
- YFM 450 FAS FXZ Wolverine | 450cc | 2011
- YFM 450 FX Wolverine Sport 4x4 | 450cc | 2006–2010
- YFM 450 FX Wolverine Sport SE 4x4 | 450cc | 2007–2008
- YFM 450 FXV FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2006
- YFM 450 FXW FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2007
- YFM 450 FXX FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2008
- YFM 450 FXY FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2009
- YFM 450 FXZ FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2010
- YFM 450 Grizzly 4x4 | 450cc | 2007–2010
- YFM 450 Grizzly IRS | 450cc | 2010
- YFM 450 Grizzly Special Edition | 450cc | 2007–2008
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2003–2006
- YFM 450 Kodiak Special Edition 4x4 | 450cc | 2006
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB724SI / 3322937283965
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB724SI
- Kod towaru: MCB724SI
- Numer katalogowy części: MCB724SI
- Numer części: MCB724SI
- Kod producenta: MCB724SI
- Kod części: MCB724SI













