Klocki hamulcowe TRW MCB739SI to spiekany komplet na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki), przeznaczony na tył motocykla w warunkach terenowych.
Seria Sinter Offroad powstała z myślą o jeździe w piasku i błocie, bez konieczności przeprowadzania wstępnej adaptacji termicznej.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową: opakowanie zawiera 2 sztuki klocków.
- Mieszanka spiekana Sinter Offroad: wysoka odporność materiału w piaszczystych oraz błotnistych warunkach.
- Technologia NSR: materiał cierny połączony z metalową płytką za pomocą specjalnej struktury małych haków.
- Brak konieczności wstępnej adaptacji termicznej: okładziny są gotowe do pracy od razu po montażu.
- Dopuszczenie do ruchu: produkt posiada homologację drogową.
- Zastosowanie: jazda terenowa (Moto Cross, Enduro oraz Quad/ATV).
Dane techniczne
- Oś montażu: tył
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter)
- Seria: SI (Sinter Offroad)
- Ilość: komplet na 1 tarczę (2 sztuki)
- Homologacja drogowa: tak
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB739SI
Aprilia
- MXV 450 | 450cc | 2008–2015
- RXV 450 | 450cc | 2006–2015
- RXV 550 | 550cc | 2006–2013
- RXV 550 Replica | 550cc | 2007–2013
- SXV 450 | 450cc | 2006–2013
- SXV 550 | 550cc | 2006–2015
Beta
- Alp 125 | 125cc | 2005–2014
- Alp 200 | 200cc | 2005–2024
- Alp 350 4.0 | 350cc | 2004–2006, 2014–2015
- M4 350 | 350cc | 2016–2017
- RE 125 | 125cc | 2008–2017
- RR 125 2T | 125cc | 2022–2023
- RR 125 4T | 125cc | 2011
- RR 125 4T LC | 125cc | 2018–2021
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2008–2015
- RR 125 AC Motard | 125cc | 2010–2015
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2018–2021
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019–2020
- RR 125 Racing 2T | 125cc | 2021
- RR 200 LC 2T Enduro Oilmix | 200cc | 2020–2021
- RR 200 Racing | 200cc | 2021–2022
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2017
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2017, 2020
- RR 250 4T | 250cc | 2007
- RR 250 4T Enduro | 250cc | 2005–2007
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2017, 2020–2021
- RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica | 300cc | 2019
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2023
- RR 350 4T | 350cc | 2011–2012, 2022
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2014
- RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
- RR 350 4T Factory | 350cc | 2012–2014
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015–2021
- RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015–2018
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015–2016, 2019–2022
- RR 390 4T | 390cc | 2022
- RR 390 EFI | 390cc | 2022
- RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2016–2018
- RR 390 Enduro | 390cc | 2015–2021
- RR 390 Racing | 390cc | 2019–2022
- RR 400 4T | 400cc | 2007–2012
- RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009–2010, 2012
- RR 400 4T Factory | 400cc | 2011–2012
- RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2014
- RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011–2012
- RR 400 Supermotard | 400cc | 2011
- RR 430 4T | 430cc | 2021–2022
- RR 430 EFI | 430cc | 2021–2022
- RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2015–2018
- RR 430 Enduro | 430cc | 2015–2021
- RR 430 Racing | 430cc | 2016, 2019–2022
- RR 450 4T | 450cc | 2007–2012
- RR 450 4T Enduro Racing | 450cc | 2010–2012
- RR 450 4T Factory | 450cc | 2011–2012
- RR 450 Cross Country | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2014
- RR 450 Enduro Cross Country | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro Factory | 450cc | 2011–2012
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2005–2006, 2009, 2013–2014
- RR 450 Racing | 450cc | 2005, 2007–2009
- RR 450 Supermotard | 450cc | 2011
- RR 480 EFI | 480cc | 2020, 2022
- RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2015–2018
- RR 480 Enduro | 480cc | 2016–2021
- RR 480 Racing | 480cc | 2019–2022
- RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
- RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
- RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
- RR 498 Factory | 498cc | 2012
- RR 50 | 50cc | 2008–2012
- RR 50 2T | 50cc | 2014
- RR 50 Enduro | 50cc | 2008–2019
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2012–2016
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2007–2011, 2016–2020
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2015–2019
- RR 50 Enduro Sport Farbe Rot | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Sport Farbe Weiss | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2009–2015
- RR 50 Factory | 50cc | 2012
- RR 50 Factory 2T | 50cc | 2013–2016
- RR 50 Motard | 50cc | 2008–2020
- RR 50 Motard 2T | 50cc | 2021–2022
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2015–2021
- RR 50 Motard Sport 2T | 50cc | 2022
- RR 50 Motard Sportz | 50cc | 2020
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2009–2014
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2010–2021
- RR 50 Motard Track 2T | 50cc | 2022
- RR 50 Racing | 50cc | 2009
- RR 50 Sport | 50cc | 2021
- RR 50 Sport 2T | 50cc | 2022
- RR 50 Standard | 50cc | 2012
- RR 50 Standard 2T | 50cc | 2013–2014
- RR 520 4T | 520cc | 2010–2011
- RR 520 4T Factory | 520cc | 2011
- RR 520 4T Motard | 520cc | 2011
- RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
- RR 525 4T | 525cc | 2007–2009
- RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006, 2009
- RR 525 Racing | 525cc | 2005, 2007–2009
- RR-S 390 | 390cc | 2021–2022
- RR-S 430 | 430cc | 2021–2022
- Urban 125 | 125cc | 2008–2016
- Urban 125 Spezial | 125cc | 2010–2016
- Urban 200 | 200cc | 2009–2016
- Urban 200 Spezial | 200cc | 2010–2016
- Xtrainer 300 2T | 300cc | 2016–2022
Fantic
- XEF 250 | 250cc | 2021–2023
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2022
- XEF 450 | 450cc | 2022
- XXF 450 | 450cc | 2022
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2009–2011
- EC 125 2T Racing | 125cc | 2010–2016
- EC 125 2T Six Days | 125cc | 2010–2011
- EC 125 HALLEY 2T | 125cc | 2011
- EC 200 | 200cc | 2009–2014
- EC 200 E Racing | 200cc | 2015–2017
- EC 200 Racing | 200cc | 2013–2015
- EC 200 Sixdays | 200cc | 2010–2011
- EC 250 2T | 250cc | 2000–2014, 2020–2026
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2009–2015, 2019
- EC 250 2T Replica Cervantes | 250cc | 2011
- EC 250 2T Sixdays | 250cc | 2010–2011
- EC 250 E | 250cc | 2011–2014, 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2014–2018
- EC 250 F | 250cc | 2011–2012, 2021–2022
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013–2016
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 250 FSE | 250cc | 2010–2011
- EC 250 GP | 250cc | 2018
- EC 250 Replica | 250cc | 2013–2014
- EC 250 Replica Guillaume | 250cc | 2012
- EC 300 2T | 300cc | 1999, 2009–2014, 2020–2023
- EC 300 2T E-Start | 300cc | 2011–2012
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2009–2015, 2019–2020
- EC 300 2T Replica Nambotin | 300cc | 2009–2011
- EC 300 2T Six Days | 300cc | 2010–2012
- EC 300 E | 300cc | 2011–2014, 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2014–2018
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2012–2016
- EC 300 GP | 300cc | 2017–2019
- EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- EC 300 Replica | 300cc | 2013–2014
- EC 300 Replica Guillaume | 300cc | 2012
- EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
- EC 450 F | 450cc | 2012–2013
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2013–2016
- EC 450 F Replica Cervantes 4T | 450cc | 2012–2014
- EC 450 FSR | 450cc | 2010–2011
- EC 450 Raid | 450cc | 2014–2015
- EC 515 | 515cc | 2008–2009
- EX 250 | 250cc | 2021–2025
- Enduro 250 GP Option FATBAR bend | 250cc | 2019
- Enduro 300 GP Option FATBAR bend | 300cc | 2019
- FSR 450 EC | 450cc | 2009–2010
- FSR 450 SM | 450cc | 2009
- MC 125 | 125cc | 2009–2010
- MC 250 2T | 250cc | 2009
- TXT 125 Pro | 125cc | 2010
- XC 200 | 200cc | 2019
- XC 250 | 250cc | 2018–2019
- XC 300 | 300cc | 2018–2019
Kawasaki
- KAF 400 A 4x4 Mule 610 | 400cc | 2013
- KLX 450 R | 450cc | 2007–2024
- KX 250 4T | 250cc | 2021–2022, 2024
- KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
- KX 250 X Cross Country | 250cc | 2021–2023
- KX 450 | 450cc | 2021–2025
- KX 450 F | 450cc | 2006–2020
- KX 450 X Cross Country | 450cc | 2021–2024
Sherco
- 2.5 250 i. Enduro | 250cc | 2008
- 4.5 450 i. Supermoto | 450cc | 2007
- SE 250 Enduro i. | 250cc | 2008
- SE 250 I.F | 250cc | 2008–2012
- SE 250 I.F Factory | 250cc | 2013
- SE 250 I.FR | 250cc | 2011–2013
- SE 250 i | 250cc | 2013
- SE 300 3.0 I.F | 300cc | 2010–2011
- SE 300 3.0 I.F Racing | 300cc | 2010–2011
- SE 300 I.FR | 300cc | 2010–2011
- SE 450 Enduro i. | 450cc | 2006–2008
- SE 450 I.F Racing | 450cc | 2010–2011
- SE 450 I.F Supermotard | 450cc | 2008–2010
- SE 450 I.R Racing | 450cc | 2012–2013, 2015–2023
- SE 50 Enduro | 50cc | 2009–2011
- SE 510 Enduro i | 510cc | 2007–2011
- SE 510 I.F Racing | 510cc | 2010
- SE 510 I.F Supermotard | 510cc | 2009–2010
- SE 510 I.FR Racing | 510cc | 2011, 2013
- SE 510 I.R Racing | 510cc | 2012
- SEF 450 R Racing | 450cc | 2014
- SM 450 I.F | 450cc | 2008–2009
- SM 510 I.F | 510cc | 2007–2009
Suzuki
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2017
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013, 2018–2019, 2021–2025
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013, 2019–2024
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
TM Racing
- EN 125 | 125cc | 2005–2017
- EN 144 | 144cc | 2008–2019
- EN 250 2T | 250cc | 2005–2015
- EN 250 F | 250cc | 2013
- EN 250 F ES | 250cc | 2005–2010
- EN 250 Fi | 250cc | 2013–2017
- EN 250 Fi ES | 250cc | 2010–2012
- EN 300 2T | 300cc | 2005–2020
- EN 300 2T ES | 300cc | 2021
- EN 300 Fi | 300cc | 2020
- EN 300 Fi 2T | 300cc | 2020
- EN 300 Fi 2T ES | 300cc | 2021
- EN 300 Fi 4T | 300cc | 2021
- EN 300 Fi 4T ES | 300cc | 2013–2017
- EN 300 Fi ES | 300cc | 2017–2019
- EN 450 | 450cc | 2012
- EN 450 F | 450cc | 2013
- EN 450 F ES | 450cc | 2005–2010
- EN 450 Fi | 450cc | 2020
- EN 450 Fi. ES | 450cc | 2011–2017
- EN 530 F ES | 530cc | 2005–2014
- EN 530 Fi ES | 530cc | 2015–2019
- FT 450 Flat Track Racing Fi KS | 450cc | 2017
- FT 530 Flat Track Racing Fi KS | 530cc | 2017
- MX 100 Junior | 100cc | 2014–2015
- MX 125 | 125cc | 2003–2020
- MX 125 2T | 125cc | 2021
- MX 144 | 144cc | 2008–2020
- MX 144 2T | 144cc | 2021
- MX 250 | 250cc | 2001–2004
- MX 250 2T | 250cc | 2005–2020
- MX 250 ES 2T | 250cc | 2021
- MX 250 F | 250cc | 2001–2010
- MX 250 Fi | 250cc | 2010–2012, 2018–2020
- MX 250 Fi 4T | 250cc | 2013–2016, 2021
- MX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
- MX 300 2T | 300cc | 2006–2015
- MX 300 Fi KS 4T | 300cc | 2017
- MX 450 F | 450cc | 2005–2010, 2013
- MX 450 Fi | 450cc | 2011–2016, 2018–2020
- MX 450 Fi 4T | 450cc | 2021
- MX 450 Fi KS | 450cc | 2017
- MX 530 F | 530cc | 2005–2014
- MX 530 Fi | 530cc | 2015–2016, 2018–2021
- MX 530 Fi KS | 530cc | 2017
- MX 85 Junior | 85cc | 2005–2015
- SMM 125 | 125cc | 2014–2017
- SMM 125 Black Dream | 125cc | 2005–2013
- SMM 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2015
- SMM 300 | 300cc | 2012–2017
- SMM 450 F | 450cc | 2014
- SMM 450 F Black Dream ES | 450cc | 2005–2012
- SMM 450 F ES | 450cc | 2013
- SMM 450 Fi ES | 450cc | 2015–2017
- SMM 530 F Black Dream ES | 530cc | 2005–2013
- SMM 530 F ES | 530cc | 2014
- SMM 530 Fi ES | 530cc | 2015–2017
- SMR 125 | 125cc | 2005–2017
- SMR 250 2T | 250cc | 2005–2008, 2014–2015
- SMR 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2015
- SMR 300 | 300cc | 2005–2017
- SMR 450 F ES | 450cc | 2005–2014
- SMR 450 F ES Black Dream | 450cc | 2011
- SMR 450 Fi ES | 450cc | 2015–2017
- SMR 530 F Black Dream ES | 530cc | 2011
- SMR 530 F ES | 530cc | 2005–2014
- SMR 530 Fi ES | 530cc | 2015–2017
- SMX 125 | 125cc | 2015–2016
- SMX 300 | 300cc | 2015–2017
- SMX 450 F Competion | 450cc | 2005–2010
- SMX 450 F i | 450cc | 2013
- SMX 450 Fi | 450cc | 2014
- SMX 450 Fi Competion | 450cc | 2011–2012
- SMX 450 Fi Competition | 450cc | 2015
- SMX 450 Fi KS | 450cc | 2016–2017
- SMX 530 F | 530cc | 2013–2014
- SMX 530 F Competition | 530cc | 2012
- SMX 530 Fi Competition | 530cc | 2011, 2015
- SMX 530 Fi KS | 530cc | 2016–2017
- SMX 660 F | 660cc | 2007
- SMX 660 F Competion | 660cc | 2005–2010
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2003–2026
- WR 250 F GP | 250cc | 2018–2019
- WR 250 R | 250cc | 2008–2016
- WR 250 X | 250cc | 2008–2016
- WR 450 F | 450cc | 2003–2024
- WR 450 F GP | 450cc | 2018–2019
- WRZ 250 | 250cc | 2009
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YZ 125 | 125cc | 2003–2026
- YZ 125 Monster Energy Racing Edition | 125cc | 2022–2023
- YZ 250 2T | 250cc | 2002–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2026
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2021
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2025
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2023
- YZ 450 F Team Replica | 450cc | 2009
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2017
Zero
- FX 0 ZF2.8 Motocross | Ecc | 2013
- S 0 ZF8.5 Streetfighter | Ecc | 2013
- XU 0 ZF2.8 Urban Crosser | Ecc | 2013
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB739SI / 3322937320639
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB739SI
- Kod towaru: MCB739SI
- Numer katalogowy części: MCB739SI
- Numer części: MCB739SI
- Kod producenta: MCB739SI
- Kod części: MCB739SI













