Klocki hamulcowe TRW MCB780SV to spiekany komplet na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki), stworzony do motocykli szosowych, sportowych oraz turystycznych.
Mieszanka powstała z myślą o jeździe po asfalcie oraz dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy.
Najważniejsze cechy
- Wykonane ze spieków metalicznych z oznaczeniem SV
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera 2 sztuki
- Zwiększony współczynnik tarcia
- Wysoka precyzja i znakomite dozowanie siły
- Bardzo wysoka stabilność temperaturowa oraz zniwelowany efekt zanikania hamulca
- Wydłużona żywotność okładzin
- Przeznaczone do montażu na przednią oś i do użytku na asfalcie
Dane techniczne
- Oś montażu: przód
- Mieszanka: spiekana (Sinter)
- Oznaczenie mieszanki: SV
- Liczba sztuk w opakowaniu: 2 (komplet na jedną tarczę)
- Zastosowanie nawierzchniowe: asfalt
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB780SV
Aprilia
- RS 125 4T ABS | 125cc | 2019–2020
- RS 125 4T Replica ABS | 125cc | 2017–2020
- RS 125 ABS | 125cc | 2017–2018
- RS4 125 4T | 125cc | 2011–2012, 2015–2016
- RS4 125 4T Replica | 125cc | 2013–2014, 2017
- RS4 50 | 50cc | 2011–2013
- RS4 50 Replica euro2 | 50cc | 2014
- RX 125 ABS | 125cc | 2021
- Tuono 125 4T ABS | 125cc | 2017–2020
Derbi
- GP1 125 Racing Low Seat | 125cc | 2008–2011
- GP1 250 Racing i | 250cc | 2009–2010
- GP1 50 Racing | 50cc | 2008
- GPR 125 2T | 125cc | 2005–2008
- GPR 125 Nude | 125cc | 2007–2008
- GPR 125 Nude 2T | 125cc | 2005–2007
- GPR 125 Racing | 125cc | 2004, 2009–2010
- GPR 125 Racing 2T | 125cc | 2005–2009
- GPR 125 Racing 4T | 125cc | 2009–2016
- GPR 50 | 50cc | 2010
- GPR 50 Racing | 50cc | 2009–2016
Kawasaki
- EX 650 Ninja ABS | 650cc | 2016
Peugeot
Rieju
- RS-3 50 | 50cc | 2014–2017
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB780SV / 3322937465491
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB780SV
- Kod towaru: MCB780SV
- Numer katalogowy części: MCB780SV
- Numer części: MCB780SV
- Kod producenta: MCB780SV
- Kod części: MCB780SV
