Klocki hamulcowe TRW MCB780 z mieszanką organiczną to komplet na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki), przeznaczony na przód.
Sprawdzają się podczas codziennej jazdy szosowej oraz na lekkich bezdrożach u motocyklistów preferujących turystyczny styl podróżowania.
Najważniejsze cechy
- Technologia organiczna: minimalny stopień zużycia tarczy hamulcowej przy dobrej trwałości.
- Wszechstronność: przystosowane do użytku na asfalcie oraz w lekkim terenie.
- Zawartość opakowania: zestaw zawiera 2 sztuki na jedną tarczę.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Typ mieszanki: organiczne
- Oznaczenie: MCB
- Ilość w opakowaniu: 2 sztuki (na jedną tarczę)
Zawartość zestawu
- komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB780
Aprilia
- RS 125 | 125cc | 2021, 2023
- RS 125 4T ABS | 125cc | 2019–2020
- RS 125 4T Replica ABS | 125cc | 2017–2020
- RS 125 ABS | 125cc | 2017–2018
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 2011
- RS4 125 4T | 125cc | 2011–2012, 2015–2016
- RS4 125 4T Replica | 125cc | 2013–2014, 2017
- RS4 50 | 50cc | 2011–2013
- RS4 50 Replica euro2 | 50cc | 2014
- RSV 1000 | 1000cc | 1997, 2004–2011
- RSV 1000 Factory | 1000cc | 1998–2002
- RSV 1000 Mille | 1000cc | 1998–2003
- RSV 1000 R | 1000cc | 1998–2002
- RSV 1000 R Factory | 1000cc | 2009
- RSV 1000 R Mille | 1000cc | 2000–2003
- RSV 1000 SP | 1000cc | 1998, 2000–2002
- RSV 1000 SP Mille | 1000cc | 1999
- RX 125 ABS | 125cc | 2021
- Tuono 125 | 125cc | 2023
- Tuono 125 4T ABS | 125cc | 2017–2020
Derbi
- GP1 125 Racing Low Seat | 125cc | 2008–2011
- GP1 250 Racing i | 250cc | 2009–2010
- GP1 250 i | 250cc | 2008
- GP1 50 Racing | 50cc | 2008
- GPR 125 2T | 125cc | 2005–2008
- GPR 125 Nude | 125cc | 2007–2008
- GPR 125 Nude 2T | 125cc | 2005–2007
- GPR 125 Racing | 125cc | 2004, 2009–2010
- GPR 125 Racing 2T | 125cc | 2005–2009
- GPR 125 Racing 4T | 125cc | 2009–2016
- GPR 50 | 50cc | 2010
- GPR 50 Racing | 50cc | 2009–2016
Gilera
- SC 125 | 125cc | 2006
Kawasaki
- EX 650 Ninja ABS | 650cc | 2016
Motorhispania
- RX 50 | 50cc | 2009
Peugeot
Rieju
- RS-3 125 LC | 125cc | 2013–2018
- RS-3 50 | 50cc | 2014–2017
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB780 / 3322938081508
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB780
- Kod towaru: MCB780
- Numer katalogowy części: MCB780
- Numer części: MCB780
- Kod producenta: MCB780
- Kod części: MCB780
