Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW MCB812 z mieszanką organiczną to komplet 2 sztuk przeznaczony na przednią tarczę hamulcową.
Sprawdzają się w codziennym użytkowaniu na asfalcie oraz w lekkim terenie, odpowiadając wymaganiom turystycznego stylu jazdy.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka organiczna: zapewnia minimalny stopień zużycia tarczy
- Dobra trwałość przy zachowaniu turystycznej charakterystyki pracy
- Wszechstronność: przystosowane do jazdy po asfalcie i w lekkim terenie
- Przeznaczenie do motocykli typu naked-bike, miejskich, małych turystycznych oraz terenowych
- Komplet na jedną tarczę hamulcową składający się z 2 sztuk
Dane techniczne
- Oś montażu: przód
- Typ mieszanki: organiczna
- Oznaczenie: MCB
- Zawartość opakowania: 2 sztuki (komplet na jedną tarczę)
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB812
Yamaha
- GPD 125 A N-Max ABS | 125cc | 2015–2021, 2024
- GPD 125 N-Max ABS | 125cc | 2022–2023
- GPD 155 A N-Max ABS | 155cc | 2017–2020
- HW 125 Xenter CBS | 125cc | 2017–2020
- LTS 125 Delight | 125cc | 2017
- LTS-C 125 Delight CBS | 125cc | 2020–2022
- MW 125 | 125cc | 2018
- MW 125 A Tricity ABS | 125cc | 2017–2021
- MWS 150 A Tricity 155 ABS | 150cc | 2016–2020
- T 135 X Crypton | 135cc | 2008
- XC 115 E Vity | 115cc | 2014
- XC 115 S Delight | 115cc | 2014–2016
- XC 125 E Vity | 125cc | 2008–2016
- XC 125 Vity | 125cc | 2014
- XSR 125 ABS | 125cc | 2021–2024
- XSR 125 Legacy ABS | 125cc | 2023
- YBR 125 | 125cc | 2008
- YBR 125 Diversion | 125cc | 2007
- YBR 125 E | 125cc | 2009–2016
- YBR 125 ED | 125cc | 2007–2016
- YBR 125 EGS | 125cc | 2009–2016
- YBR 125 ESD | 125cc | 2009–2014
- YBR 125 SPD Custom | 125cc | 2008–2016
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YS 125 CBS | 125cc | 2017–2020
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2020–2025
- YZF-R 125 World GP 60th Anniversary ABS | 125cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB812 / 3322937740253
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
