Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 732 (2 szt.) - MCB732
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- wykonane w technologii organicznej
- minimalny stopień zużycia tarczy
- dobra trwałość
- przeznaczone dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- dedykowane do motocykli typu naked-bike, małych turystycznych, miejskich oraz terenowych
- przeznaczone do użytku na asfalcie oraz lekkim terenie
- oznaczenie: MCB
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Arctic Cat
- DVX 300 | 300cc | 2009–2010
- DVX 300 Euro | 300cc | 2011, 2013–2016
Kawasaki
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans | 620cc | 2018
Kymco
- Grand Dink 250 | 250cc | 2001–2006
- KXR 250 Sport | 250cc | 2004–2007
- MXU 250 Offroad | 250cc | 2005–2010
- MXU 250 Onroad | 250cc | 2006–2017
- MXU 300 Offroad | 300cc | 2006
- Maxxer 250 | 250cc | 2008
- Maxxer 250 Offroad | 250cc | 2009–2012
- Maxxer 250 Onroad | 250cc | 2008–2017
- Maxxer 300 | 300cc | 2006, 2008
- Maxxer 300 2x4 Offroad | 300cc | 2020
- Maxxer 300 2x4 Onroad | 300cc | 2020
- Maxxer 300 Offroad | 300cc | 2007–2017
- Maxxer 300 Offroad LOF | 300cc | 2018–2019
- Maxxer 300 Onroad | 300cc | 2007–2017
- Maxxer 300 Onroad LOF | 300cc | 2018–2019
- Maxxer 300 Onroad Supermoto | 300cc | 2015–2017
- Maxxer 300 S Onroad LOF | 300cc | 2020
- Mongoose 250 2x4 4T | 250cc | 2004–2007
Masai
- A 300 | 300cc | 2007–2009
- A 450 | 450cc | 2007–2009
Masai/Dinli
- A 300 | 300cc | 2006
- A 450 | 450cc | 2006
SYM
- Cruisym 125 A ABS | 125cc | 2021–2022
- Cruisym 125 i. ABS | 125cc | 2018–2020
- Cruisym 300 i. | 300cc | 2020–2022
- Cruisym 300 i. ABS | 300cc | 2017–2019
- GTS 125 Evo EFI CBS | 125cc | 2013
- GTS 125 i. CBS | 125cc | 2012–2013
- GTS 125 i. Joxmax ABS | 125cc | 2017
- GTS 125 i. Joymax ABS | 125cc | 2016
- GTS 125 i. Joymax CBS | 125cc | 2011, 2013–2015
- GTS 125 i. Joymax Evo | 125cc | 2012
- GTS 125 i. Joymax Sport ABS | 125cc | 2016–2017
- GTS 125 i. Joymax Sport CBS | 125cc | 2016–2017, 2020
- GTS 125 i. Joymax Start/Stop ABS | 125cc | 2019–2020
- GTS 125 i. Sport CBS | 125cc | 2018
- GTS 125 i. start/stop ABS | 125cc | 2018
- GTS 250 Joymax | 250cc | 2006–2010
- GTS 250 i. CBS | 250cc | 2007–2008
- GTS 250 i. Joymax | 250cc | 2009–2010
- GTS 300 i. ABS | 300cc | 2013
- GTS 300 i. CBS | 300cc | 2012
- GTS 300 i. Evo CBS | 300cc | 2010–2011
- GTS 300 i. Joxmax | 300cc | 2009–2013, 2016–2017
- GTS 300 i. Joxmax ABS | 300cc | 2014–2018
- GTS 300 i. Joxmax start/stop ABS | 300cc | 2016–2017
- GTS 300 i. Joymax CBS | 300cc | 2013–2015
- GTS 300 i. Joymax Sport start/stop ABS | 300cc | 2015–2018
- GTS 300 i. start/stop ABS | 300cc | 2019
- Joymax 125 Z i. CBS | 125cc | 2020
- Joymax 125 Z+ ABS | 125cc | 2021
- Joymax 125 i. Sport CBS | 125cc | 2018
- Joymax 300 Z ABS | 300cc | 2019–2020
- Joymax 300 Z+ | 300cc | 2021–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH355/4 ORGANIC SYM GTS JOYMAX/VOYAGER 125 05-, FIRENZE 250 06-07, VOYAGER 250 05-, PRZÓD TRW kod ean 3322937292578
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
