Opis produktu
TRW ZF KLOCKI HAMULCOWE KH47 ORGANIC - Klocki hamulcowe TRW ZF KH47 Organic to komponent układu hamulcowego, zaprojektowany do zapewnienia skutecznego i stabilnego hamowania w określonych modelach motocykli.
- Typ mieszanki ciernej: Organiczna.
- Seria produktu: KH47.
- Pozycja montażu: Tylne koło.
- Kompatybilność: Aprilia AF-1 / ET 50 (87-90), AF-1 125 (88-92), RS 250 (95-02); Yamaha SZR 660 (95-98).
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- AF1 125 Europa | 125cc | 1990–1991
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1992
- AF1 125 Replica | 125cc | 1988–1989
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1988–1989
- AF1 125 Sintesi Replica | 125cc | 1989
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- AF1 50 | 50cc | 1986–1988, 1990–1996
- AF1 50 Futura | 50cc | 1992
- ETX 350 Tuareg | 350cc | 1986–1987
- ETX 600 | 600cc | 1986
- Europa 125 | 125cc | 1990–1991
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1992–2005
- RS 125 GP Compet | 125cc | 1993–1994
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2004
- RS 250 | 250cc | 1995–2002
- RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1993–1998
- RX 125 | 125cc | 1990–1991
- Red Rose 125 | 125cc | 1987–1989, 1991–1995
- Tuareg 350 Wind | 350cc | 1987–1988
- Tuareg 50 Rally | 50cc | 1988–1992
- Tuareg 50 Wind | 50cc | 1988–1989
- Tuono 50 | 50cc | 2003–2004
Benelli
- 2C 125 SE Hamulec tarczowy | 125cc | 1976
- 2C 250 Hamulec b�bnowy | 250cc | 1975
- 2C 250 Hamulec tarczowy | 250cc | 1976
- 304 | 250cc | 1984
- 354 | 250cc | 1980
- 354 250 Sport | 250cc | 1981
- 354 250 Sport II | 250cc | 1984
- 354 350 Sport II | 350cc | 1985
- 500 500 LS | 500cc | 1977–1980
- 504 500 Sport | 500cc | 1979
- 654 | 600cc | 1980
- 654 600 S | 600cc | 1982
- 654 600 T | 600cc | 1982
Beta
- Eikon 125 LC | 125cc | 1999–2005
- Eikon 150 LC | 150cc | 1999–2005
- Eikon 50 LC | 50cc | 1999–2006
- Tempo 50 | 50cc | 1997–1998
Bimota
- BB1 650 Supermono | 650cc | 1995–1997
- BB1 650 Supermono Biposto | 650cc | 1996–1997
- DB10 1100 Bimotard | 1100cc | 2012
- DB10 1100 E Bimotard Evo | 1100cc | 2013–2015
- DB10 1100 RE Bimotard Evo | 1100cc | 2013–2015
- DB2 900 Carb | 900cc | 1993–1995
- DB2 900 Carb EF | 900cc | 1997–1998
- DB2 900 EFI SR | 900cc | 1994–1996
- DB3 900 Mantra | 900cc | 1995–1998
- DB4 900 i.e. | 900cc | 1999–2000
- DB5 1100 R | 1100cc | 2008–2009
- DB5 1100 S | 1100cc | 2008–2011
- DB6 1100 Delirio | 1100cc | 2008–2012
- DB7 1100 | 1100cc | 2009–2011
- DB7 1100 Oronero | 1100cc | 2011–2015
- DB8 1200 SP | 1200cc | 2012–2014
- SB3 1000 | 1000cc | 1983
- SB6 1100 R | 1100cc | 1997–1998
- SB7 750 | 750cc | 1994–1995
- SB8 1000 R | 1000cc | 1999–2000
- Tesi 1100 3D | 1100cc | 2008–2013
- Tesi 1100 3D Naked | 1100cc | 2013–2017
- Tesi 906 1D | 906cc | 1991–1992
- Tesi 906 1D EF | 906cc | 1994
- Tesi 906 1D ES | 906cc | 1993
- Tesi 906 1D SR | 906cc | 1992–1993
- V-Due 500 Carb Evoluzione | 500cc | 2003–2004
- V-Due 500 EFI | 500cc | 1997–1999
- YB10 1000 Dieci | 1000cc | 1991–1994
- YB10 1000 Dieci Biposto | 1000cc | 1992–1993
- YB11 1000 Superleggera | 1000cc | 1996–1998
- YB11 1000 Superleggera 25Th | 1000cc | 1998
- YB6 1000 Carb | 1000cc | 1989
- YB6 1000 Carb Exup | 1000cc | 1989
- YB6 1000 EFI Tuatara | 1000cc | 1989
- YB8 1000 EFI Evo | 1000cc | 1993–1994
- YB8 1000 EFI Furano | 1000cc | 1992–1993
- YB9 600 SR | 600cc | 1994–1995
- YB9 600 SRI | 600cc | 1996–1997
Cagiva
- Alazzurra 350 | 350cc | 1985–1986
- Alazzurra 650 | 650cc | 1985–1986
- C10 125 Freccia | 125cc | 1988
- C10R 125 Freccia | 125cc | 1988
- C12R 125 Freccia | 125cc | 1989–1990
- Elefant 125 | 125cc | 1984
- Elefant 350 | 350cc | 1985–1988
- Elefant 650 | 650cc | 1985–1989
- Elefant 750 | 750cc | 1987–1989
- Elefant 750 Bifaro | 750cc | 1989
- Mito 125 | 125cc | 1993–1994, 2001–2007
- Mito 125 EV | 125cc | 1994–2002
- Mito 125 EV Evolution 2T | 125cc | 1996
- Mito 125 MK1 | 125cc | 1991
- Mito 125 MK2 | 125cc | 1992
- Mito 125 SP525 | 125cc | 2008–2014
- Mito SP525 125 | 125cc | 2008–2009
- N1 125 Planet | 125cc | 1997–2003
- Prima 75 | 75cc | 1993–1994
- Raptor 125 | 125cc | 2003–2014
- River 600 | 600cc | 1995–1997
- Supercity 125 | 125cc | 1992–2000
- T4E 350 | 350cc | 1987–1989
- T4E 500 | 500cc | 1988–1991
- T4R 350 | 350cc | 1987–1989
- T4R 500 | 500cc | 1988–1991
- W8 125 | 125cc | 1992–1995
Ducati
- 748 | 748cc | 2000, 2002
- 748 R Sport Production | 748cc | 2000–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 1997–1998, 2000–2002
- 748 SP Sport Production | 748cc | 1995–1997
- 748 SPS Sport Production | 748cc | 1998
- 748 Strada | 748cc | 1999, 2001
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1995–2003
- 851 S | 851cc | 1988–1990
- 851 Strada | 851cc | 1991–1992
- 888 SP2 Sport Production | 888cc | 1990
- 888 SP3 Sport Production | 888cc | 1991
- 888 SP4 Sport Production | 888cc | 1992
- 888 SP5 Sport Production | 888cc | 1993
- 888 SPS Production Racer | 888cc | 1992
- 888 Strada | 888cc | 1993–1996
- 907 IE | 900cc | 1990–1993
- 916 996 SPS 996 Sport Production | 916cc | 1997–1998
- 916 Biposto | 916cc | 1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1997
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 R Biposto/Monoposto | 998cc | 2002
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- GTL 350 | 350cc | 1976–1978
- GTL 500 | 500cc | 1976–1978
- GTV 350 | 350cc | 1978–1980
- GTV 350 Touring | 350cc | 1977
- GTV 500 | 500cc | 1977–1978
- Indiana 650 | 650cc | 1986–1987
- MH 900 E | 900cc | 2001–2002
- Monster 1000 Cromo IE | 1000cc | 2005
- Monster 1000 Dark | 1000cc | 2004
- Monster 1000 IE | 1000cc | 2003–2005
- Monster 1000 S | 1000cc | 2005
- Monster 1000 S IE | 1000cc | 2003–2004, 2006
- Monster 1000 S2R | 1000cc | 2006–2008
- Monster 1000 S4R | 1000cc | 2004
- Monster 1000 S4R Testastretta | 1000cc | 2007–2008
- Monster 1000 S4RS | 1000cc | 2006
- Monster 1000 S4RS Testastretta | 1000cc | 2006–2008
- Monster 1000 S4RS Tricolore | 1000cc | 2008
- Monster 400 | 400cc | 2001–2003, 2005
- Monster 600 | 600cc | 1994–2001
- Monster 600 City | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 City Dark | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 Dark | 600cc | 1998–2001
- Monster 600 Metallic | 600cc | 2000–2001
- Monster 620 | 620cc | 2002–2003
- Monster 620 DD Dark IE | 620cc | 2004–2005
- Monster 620 DD IE | 620cc | 2002–2006
- Monster 620 Dark SD | 620cc | 2004–2005
- Monster 620 MD Dark IE | 620cc | 2003–2006
- Monster 620 S IE | 620cc | 2002–2003
- Monster 695 | 695cc | 2007–2008
- Monster 750 | 750cc | 1996–2001
- Monster 750 City | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 City Dark | 750cc | 1999–2002
- Monster 750 Dark | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 Dark IE | 750cc | 2002
- Monster 750 IE | 750cc | 2002
- Monster 750 Metalli IE | 750cc | 2002
- Monster 750 Metallic | 750cc | 2000–2001
- Monster 800 Dark IE | 800cc | 2003
- Monster 800 Dark S2R | 800cc | 2007
- Monster 800 IE | 800cc | 2004
- Monster 800 S IE | 800cc | 2003
- Monster 800 S2R | 800cc | 2005–2007
- Monster 800 S2R Dark | 800cc | 2005–2006
- Monster 900 | 900cc | 1993–1999
- Monster 900 City | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark IE | 900cc | 2000
- Monster 900 City IE | 900cc | 2000
- Monster 900 Cromo | 900cc | 1998–2000
- Monster 900 Cromo IE | 900cc | 2001
- Monster 900 Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 Metallic IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 900 S | 900cc | 1998
- Monster 900 S Special | 900cc | 1999
- Monster 900 S Special IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 900 Solo | 900cc | 1997
- Monster 916 S4 Foggy | 916cc | 2001–2002
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2001–2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2004–2006
- Multistrada 620 DD IE | 620cc | 2005–2006
- Multistrada 620 MD Dark IE | 620cc | 2005–2006
- Pantah 350 TL | 350cc | 1983–1984
- Pantah 350 XL | 350cc | 1982–1983
- Pantah 500 SL | 500cc | 1979–1983
- Pantah 600 SL | 600cc | 1981–1984
- Pantah 600 TL | 600cc | 1982–1984
- Paso 750 | 750cc | 1986–1990
- S 620 Sport Carenata IE | 620cc | 2003
- S 620 Sport Nuda IE | 620cc | 2003
- S 750 Nuda Dark | 750cc | 2001
- S 750 Sport Carenata IE | 750cc | 2001–2002
- S 750 Sport Nuda IE | 750cc | 2002
- S 800 Sport Carenata IE | 800cc | 2003
- S 800 Sport Nuda IE | 800cc | 2003
- SL 750 SS Super Light | 750cc | 1992
- SL 900 Super Light | 900cc | 1992–1997
- SL 900 Superlight | 900cc | 1992
- SS 750 Fork diameter 50 | 750cc | 1994–1998
- SS 900 | 900cc | 1991–1992, 1994–1996
- Sport 350 Desmo | 350cc | 1977–1978
- Sport 500 Desmo | 500cc | 1977–1978
- Superbike 748 S Biposto Monoposto | 748cc | 1999
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
- Supersport 350 SS | 350cc | 1989–1993
- Supersport 400 SS | 400cc | 1993–1995
- Supersport 600 SS Carenata | 600cc | 1994–1998
- Supersport 600 SS Nuda | 600cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS | 750cc | 1991, 1993
- Supersport 750 SS Carenata | 750cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda | 750cc | 1991–1998
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 800 SS Carenata IE | 800cc | 2003
- Supersport 800 SS Nuda IE | 800cc | 2003
- Supersport 900 SS | 900cc | 1990
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Final Edition | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS Nuda | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
Fantic
- Caballero 50 RC | 50cc | 1993–1996
- Caballero 80 RC | 80cc | 1993
- Caballero 800 RC | 800cc | 1994–1996
Gilera
- Crono 125 | 125cc | 1991
- Dakota 350 | 350cc | 1989
- Dakota 350 ER | 350cc | 1989
- NordWest 600 | 600cc | 1991–1993
- XRT 600 | 600cc | 1988–1989
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 1984–1986
- CR 250 | 250cc | 1984–1988
- TC 500 AC | 500cc | 1986
- TC 510 | 510cc | 1988–1989
- TE 510 | 510cc | 1988–1989
Hyosung
- Boomer 125 | 125cc | 2002–2004
- GPS 125 Hyper | 125cc | 1998–2001
- GV 125 S Aquila CBS | 125cc | 2018–2023
KTM
- L 80 AC | 80cc | 1982
- MX 125 | 125cc | 1986
- MX 250 | 250cc | 1986
- PL 50 | 50cc | 1994–1995
- PL 80 AC Pro Lever | 80cc | 1983–1986
- PLW 80 LC Pro Lever | 80cc | 1983–1986
- RL 80 AC | 80cc | 1982–1987
- RLW 80 | 80cc | 1983–1985
- RLW 80 LC | 80cc | 1981–1982
- RS 80 | 80cc | 1983–1987
- RS 80 AC | 80cc | 1982
- RSL 50 AC | 50cc | 1980
- RSL 80 F LC | 80cc | 1982
- RSL 80 LC | 80cc | 1981
- RSW 50 LC | 50cc | 1980
Keeway
- ARN 125 | 125cc | 2006–2013
- ARN 25 | 50cc | 2010–2011
- ARN 50 | 50cc | 2010–2011
- Hacker 125 | 125cc | 2009–2014
- Hacker 50 | 50cc | 2009–2010
Laverda
- 650 Sport 650 | 650cc | 1996
- 668 | 668cc | 1996–1998
- 668 668 Diamante | 668cc | 1997
- Alpino 350 | 350cc | 1978–1982
- Alpino 500 | 500cc | 1977–1978
- Alpino 500 S | 500cc | 1978–1982
- Black Strike 650 | 650cc | 1998–1999
- Black Strike 750 | 750cc | 1999–2001
- Diamante 750 | 750cc | 1997–1999
- Formula 650 | 650cc | 1995–1997
- Formula 750 II Sport | 750cc | 1999–2000
- Formula 750 Sport | 750cc | 1998–1999
- Ghost 650 | 650cc | 1996–1998
- Ghost 650 Legend | 650cc | 1996–1997
- Ghost 650 Strike | 650cc | 1997–1998
- Ghost 750 Strike | 750cc | 1998–1999
- Laverda 750 S | 750cc | 1997–1999
- Laverda 750 S Carenata | 750cc | 1997–1999
- Lynx 650 | 650cc | 2000
- Sport 650 | 650cc | 1994–1995
- Sport 750 | 750cc | 1999–2001
- Strike 750 | 750cc | 1999–2001
- Strike 750 faring | 750cc | 1998–2001
- Strike 750 owiewka | 750cc | 1997
- Supersport 750 | 750cc | 1999–2000
MZ
- Baghira 600 | 600cc | 1998
- Baghira 660 | 660cc | 1998–2008
- Skorpion 660 Cup | 660cc | 1996–2002
- Skorpion 660 Race Replica | 660cc | 1996–1999
- Skorpion 660 Replica | 660cc | 1995
- Skorpion 660 Sport | 660cc | 1994–1999
- Skorpion 660 Tour | 660cc | 1994–2002
- Skorpion 660 Traveller | 660cc | 1996–2002
Maico
- GM 250 | 250cc | 1985
Malaguti
- Ciak 125 | 125cc | 2001–2003
- Ciak 125 Master | 125cc | 2007
- F18 125 Warrior | 125cc | 2001–2004
Moto Guzzi
- California 1100 EV Touring i.e. | 1100cc | 2002–2005
- California 1100 EV i.e. | 1100cc | 1998–2004
- California 1100 Evo | 1100cc | 2005
- California 1100 Jackal i.e. | 1100cc | 2000
- California 1100 Spezial | 1100cc | 1999
- California 1100 Spezial i.e. | 1100cc | 2000
- California 1100 i.e. | 1100cc | 1998–2000
- California 1400 Audace ABS | 1400cc | 2015–2018
- California 1400 Audace Carbon ABS | 1400cc | 2017–2020
- California 1400 Custom ABS | 1400cc | 2014–2016
- California 1400 Custom z ABS | 1400cc | 2013
- California 1400 Touring ABS | 1400cc | 2013–2020
- California 1400 Touring SE ABS | 1400cc | 2015–2017
- Daytona 1000 RS | 1000cc | 2001
- Daytona 1000 RS i.e. | 1000cc | 1997–2000
- Daytona 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1996
- Eldorado 1400 ABS | 1400cc | 2015–2020
- MGX-21 1400 Flying Fortress ABS | 1400cc | 2016–2020
- NTX 350 | 350cc | 1987–1992
- NTX 650 | 650cc | 1986–1995
- NTX 750 | 750cc | 1986–1989
- Nevada 750 | 750cc | 1989–2004
- Nevada 750 Base | 750cc | 2000–2002
- Nevada 750 Club | 750cc | 1998–2002
- Nevada 750 NT | 750cc | 1995–1997
- SP 1100 Corsa i.e. | 1100cc | 1999–2000
- SP 1100 i.e. | 1100cc | 2000
- Sport 1100 | 1100cc | 1994–1996, 2000
- Sport 1100 Corsa | 1100cc | 1997, 2000
- Sport 1100 Corsa i.e. | 1100cc | 1998–1999
- Sport 1100 i.e. | 1100cc | 1997–1999
- TS 250 hamulce tarczowe | 250cc | 1976–1982
- TS 250 hamulec tarczowy | 250cc | 1975
- TS 850 hamulec b�bnowy | 850cc | 1974
- V10 1000 Centauro | 1000cc | 1996
- V10 1000 Centauro Sport i.e. | 1000cc | 1998–2001
- V10 1000 Centauro i.e. | 1000cc | 1997–2001
- V10 1000 GT Centauro i.e. | 1000cc | 1998–2001
- V11 1100 Cafe Sport i.e. | 1100cc | 2004
- V11 1100 Coppa Italia i.e. | 1100cc | 2004–2005
- V11 1100 LM | 1100cc | 2005
- V11 1100 LM Rosso Corsa | 1100cc | 2003
- V11 1100 Le Mans | 1100cc | 2001, 2005
- V11 1100 Le Mans Catalysator | 1100cc | 2003–2004
- V11 1100 Le Mans Nero Corsa | 1100cc | 2003
- V11 1100 Le Mans Nero Corsa i.e. | 1100cc | 2004–2005
- V11 1100 Le Mans Rosso Corsa i.e. | 1100cc | 2004–2005
- V11 1100 Le Mans i.e. | 1100cc | 2002–2004, 2006
- V11 1100 R Scura i.e. | 1100cc | 2005
- V11 1100 Scura | 1100cc | 2002–2003
- V11 1100 Sport | 1100cc | 1998, 2002
- V11 1100 Sport Ballabio | 1100cc | 2003
- V11 1100 Sport Ballabio i.e. | 1100cc | 2004–2006
- V11 1100 Sport Naked i.e. | 1100cc | 2002
- V11 1100 Sport Rosso Mandello i.e. | 1100cc | 2001
- V11 1100 Sport Scura i.e. | 1100cc | 2002–2003
- V11 1100 Sport i.e. | 1100cc | 1999–2001, 2003
- V35 350 Custom | 350cc | 1982–1986
- V35 350 Florida | 350cc | 1986–1992
- V35 350 II | 350cc | 1980–1984
- V35 350 III | 350cc | 1985–1992
- V35 350 Imola I | 350cc | 1979–1984
- V35 350 Imola II | 350cc | 1984–1989
- V35 350 Nevada NT | 350cc | 1998
- V35 350 TT | 350cc | 1984–1986
- V35 350 i | 350cc | 1977–1979
- V50 500 | 500cc | 1977–1980
- V50 500 Custom | 500cc | 1982–1986
- V50 500 II | 500cc | 1980
- V50 500 III | 500cc | 1980–1984
- V50 500 Monza | 500cc | 1980–1984
- V65 650 | 650cc | 1981–1987
- V65 650 Florida | 650cc | 1986–1995
- V65 650 GT | 650cc | 1987–1993
- V65 650 Lario | 650cc | 1984–1989
- V65 650 PG | 650cc | 1982–1985
- V65 650 SP | 650cc | 1981–1987
- V65 650 TT | 650cc | 1984–1986
- V7 750 | 750cc | 1986
- V7 750 SP | 750cc | 1990–1996
- V7 750 Spezial | 750cc | 1970
- V7 750 Strada | 750cc | 1995–1996
- V7 750 Targa | 750cc | 1992
- V75 750 | 750cc | 1985–1986
- V75 750 SP | 750cc | 1989
- V75 750 Strada | 750cc | 1994
- V75 750 Targa | 750cc | 1991
Moto Morini
- Kanguro 350 | 350cc | 1988
Norton
- Rotary 600 F1 P55 | 600cc | 1990–1992
TM Racing
- SMM 125 | 125cc | 2014–2015
- SMM 125 Black Dream | 125cc | 2005–2013
- SMM 250 2T | 250cc | 2014–2015
- SMM 300 | 300cc | 2014–2015
- SMM 450 F Black Dream ES | 450cc | 2005–2011
- SMM 450 Fi ES | 450cc | 2014–2015
- SMM 530 F Black Dream ES | 530cc | 2005–2013
Yamaha
- SZR 660 | 660cc | 1995–1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH47 ORGANIC APRILIA AF-1 / ET 50 87-90, AF-1 125 88-92, RS 250 95-02, YAMAHA SZR 660 95-98, TYŁ TRW kod ean 3322937092604
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
