Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 787 SI (2 szt.) - MCB787SI
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
- zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym
- podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej
- homologowany i dopuszczony do ruchu drogowego
- bardzo dobra wytrzymałość nawet w piaszczystych i błotnistych warunkach
- wysoka wytrzymałość materiału na ekstremalne warunki
- mieszanka spiekanych metali Sintered do przednich i tylnych hamulców
- opracowane dla użytkowników pojazdów typu Moto Cross, Enduro i Quad/ATV
- przeznaczenie klocków z serii SI : Offroad
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Suzuki
- LT-A 400 2x4 Kingquad | 400cc | 2008
- LT-A 400 4x4 Kingquad ASI | 400cc | 2011–2012, 2019, 2021–2023
- LT-A 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2007
- LT-A 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2009, 2020
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
- LT-A 450 XZ 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2008–2009
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2011–2019, 2021–2023
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI Camo | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Camo | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS SE | 500cc | 2016–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 500cc | 2013
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016, 2020
- LT-A 700 X 4x4 Kingquad | 700cc | 2005–2008
- LT-A 750 4x4 Kingquad | 750cc | 2009
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2008–2010, 2012–2017, 2019–2023
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS | 750cc | 2012–2017
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 750cc | 2013, 2015–2017
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2019
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2011
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2008
- LT-F 400 2x4 Kingquad | 400cc | 2008
- LT-F 400 4x4 Kingquad FSI | 400cc | 2011, 2017–2019, 2021–2023
- LT-F 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2002–2005
- LT-F 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2009
- LT-F 400 FS 4x4 Kingquad | 400cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH413 SINTER OFFROAD SUZUKI LTA / LTF 400 08-, LTA 450 06-12, LTA 500 09-, LTA 700 05-07, LTA 750 08-, PRZÓD TRW kod ean 3322937492978
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
