Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 752 CRQ (2 szt.) - MCB752CRQ
- Klocki przeznaczone do wyścigów. Nie wolno używać ich w ruchu na drogach publicznych. Nie posiadają homologacji!!
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
- w klockach tych zastosowano technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym
- unikatowa kompozycja mieszaniny zastosowanej w tych klockach, pozwala na wydłużenie ich trwałości względem innych klocków dedykowanych podobnym zastosowaniom
- przeznaczone do zacisków przednich
- specjalna mieszanina na bazie węgla
- klocki hamulcowe TRW/Lucas serii CRQ (Hyper Carbon) przeznaczone do zastosowań w sporcie profesjonalnym
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Kawasaki
- H2 1000 Performance Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2019–2020
- H2 1000 Performance Tourer Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2020
- H2R 1000 Ninja | 1000cc | 2022
- KLZ 1000 C Versys ABS | 1000cc | 2019–2020
- KLZ 1000 S Versys ABS | 1000cc | 2021–2022
- KLZ 1000 SE Versys ABS | 1000cc | 2019–2023
- KLZ 1000 Versys ABS | 1000cc | 2022
- Ninja 1000 J H2 ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 J H2 Carbon ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 JY H2R ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 SX ABS | 1000cc | 2020–2023
- Ninja 1000 SX Performance ABS | 1000cc | 2021
- Ninja 1000 SX Tourer ABS | 1000cc | 2021
- Ninja 1000 Y H2R ABS | 1000cc | 2021
- Ninja H2 1000 J ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 J Carbon ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 SX ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2 1000 SX SE ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2R 1000 Y ABS | 1000cc | 2019
- Z 1000 D | 1000cc | 2010–2013
- Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
- Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2013
- Z 1000 E ABS | 1000cc | 2010–2013
- Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012
- Z 1000 E Special Edition ABS | 1000cc | 2013
- Z 1000 F | 1000cc | 2014–2016
- Z 1000 F Special Edition | 1000cc | 2014–2015
- Z 1000 F Sugomi Edition | 1000cc | 2016
- Z 1000 G ABS | 1000cc | 2014–2016
- Z 1000 G Special Edition ABS | 1000cc | 2014–2015
- Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
- Z 1000 H ABS | 1000cc | 2017–2020
- Z 1000 SX | 1000cc | 2011–2015
- Z 1000 SX ABS | 1000cc | 2011–2019
- Z 900 RS ABS | 900cc | 2020–2022
- Z 900 RS Cafe ABS | 900cc | 2018–2021
- Z 900 RS Special Edition ABS | 900cc | 2018–2019
- Z H2 1000 SE ABS | 1000cc | 2021–2022
- ZX-10R 1000 E Ninja | 1000cc | 2008–2009
- ZX-10R 1000 F Ninja | 1000cc | 2010
- ZX-10R 1000 J Ninja | 1000cc | 2011–2015
- ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition | 1000cc | 2015–2016
- ZX-10R 1000 K Ninja ABS | 1000cc | 2011–2015
- ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Edition ABS | 1000cc | 2015–2016
- ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Editon ABS | 1000cc | 2015
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2020
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2011
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2020
- DL 1050 RC V-Strom ABS | 1050cc | 2020
- DL 1050 V-Strom ABS | 1050cc | 2021–2022
- DL 1050 XT V-Strom ABS | 1050cc | 2021–2023
- DL 1050 XT V-Strom Black Edition ABS | 1050cc | 2023
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 2008–2012
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2004–2011
- GSX-R 1000 Special Edition | 1000cc | 2010–2011
- GSX-R 600 | 600cc | 2004–2010
- GSX-R 750 | 750cc | 2004–2010
- GSX-S 950 ABS | 950cc | 2022–2023
- VZR 1800 M1800 R Intruder | 1800cc | 2006–2017
- VZR 1800 M1800 R Intruder Limited Edition | 1800cc | 2008
- VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition | 1800cc | 2014–2017
- VZR 1800 M1800 RZ Intruder | 1800cc | 2007, 2012–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH379 CARBON RACING (WYCZYNOWE) KAWASAKI HP2 18-, ZX10R 08-15, SUZUKI GSXR 600 / 750 04-10, GSXR 1000 04-11, GSXR 1300 08-12, PRZÓD () TRW kod ean 3322937363377
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
