Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 604 (2 szt.) - MCB604
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- wykonane w technologii organicznej
- minimalny stopień zużycia tarczy
- dobra trwałość
- przeznaczone dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- dedykowane do motocykli typu naked-bike, małych turystycznych, miejskich oraz terenowych
- przeznaczone do użytku na asfalcie oraz lekkim terenie
- oznaczenie: MCB
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1998–2005
- Canyon 600 | 600cc | 1996–1997
Daelim
- VJ 125 R Roadwin FI | 125cc | 2007
- VJ 125 Roadwin | 125cc | 2004–2007
- VJF 250 R Roadwin FI | 250cc | 2011–2015
- VL 125 Daystar CBS FI | 125cc | 2018–2020
Hyosung
- XRX 125 SM Supermoto | 125cc | 2009, 2014
- XRX 125 SM Supermoto AC | 125cc | 2008, 2010–2011, 2013
- XRX 125 SM Supermoto RX | 125cc | 2007, 2009, 2012
MZ
- RT 125 Classic | 125cc | 2003–2005
- RT 125 SX | 125cc | 2001
- SM 125 | 125cc | 2000–2009
- SM 125 Cup Replica | 125cc | 2006–2009
- SM 125 Gangsta | 125cc | 2006–2008
- SM 125 Twin Colour | 125cc | 2008
- SX 125 | 125cc | 2000, 2002–2009
Suzuki
- DR 800 S Big | 800cc | 1996–1999
Triumph
- Daytona 1000 | 1000cc | 1992
- Daytona 1200 | 1200cc | 1993–1997
- Daytona 750 | 750cc | 1992
- Daytona 900 | 900cc | 1993–1996
- Daytona 900 Super III | 900cc | 1994–1996
- Speed Triple 750 | 750cc | 1997
- Speed Triple 900 | 900cc | 1994–1996
- Sprint 900 | 900cc | 1994–1998
- Sprint 955 RS | 955cc | 2000–2002
- Sprint Executive 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Sport 900 | 900cc | 1997–1999
- Sprint Trident 900 | 900cc | 1993–1998
- Tiger 1050 | 1050cc | 2007–2010
- Tiger 1050 ABS | 1050cc | 2007–2012
- Tiger 1050 SE | 1050cc | 2010–2012
- Tiger 1050 SE ABS | 1050cc | 2010–2013
- Tiger 1050 Sport ABS | 1050cc | 2013–2015
- Tiger 900 | 900cc | 1993–1998
- Tiger 900 T430 | 900cc | 1993, 1995
- Tiger 955 i. | 955cc | 2005–2006
- Trident 750 | 750cc | 1992–1998
- Trident 900 | 900cc | 1992–1998
- Trophy 1200 | 1200cc | 1992–2003
- Trophy 900 | 900cc | 1992–2001
Yamaha
- XTZ 750 Super Tenere | 750cc | 1989–1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH165/2 ORGANIC SUZUKI DR 800 97-99, TRIUMPH TIGER 1050 07-13, DYTONA 1200 93-97, TROPHY 1200 94-03, YAMAHA XTZ 750 89-97, TYŁ TRW kod ean 3322937986057
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
